关键词
作者: 佟鑫宇     沙云东     栾孝驰     赵俊豪     张振鹏   来源: 装备环境工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 滚道损伤   滚动轴承   损伤程度   损伤因子   声发射   特征参数  
描述:
作者: 佟鑫宇     沙云东     栾孝驰     赵俊豪     张振鹏   来源: 装备环境工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 滚道损伤   滚动轴承   损伤程度   损伤因子   声发射   特征参数  
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基于Lamb波的飞机板件结构健康监测研究
作者: 朱佳驹.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 损伤成像   损伤因子   频散曲线   结构健康监测  
描述: 基于Lamb波的飞机板件结构健康监测研究
基于Lamb波的飞机板件结构健康监测研究
作者: 朱佳驹.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 损伤成像   损伤因子   频散曲线   结构健康监测  
描述: 基于Lamb波的飞机板件结构健康监测研究
航空发动机机匣加工特征的混合式分割识别算法
作者: 张宇航   孙玉文   徐金亭   来源: 中国机械工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 属性邻接图   特征参数   特征识别   特征分割  
描述: ,并提取出能够表示不同特征的特征参数,据此实现基于规则的特征识别。以典型航空发动机机匣零件进行实验,验证了该方法的有效性。
航空发动机机匣加工特征的混合式分割识别算法
作者: 张宇航   孙玉文   徐金亭   来源: 中国机械工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 属性邻接图   特征参数   特征识别   特征分割  
描述: ,并提取出能够表示不同特征的特征参数,据此实现基于规则的特征识别。以典型航空发动机机匣零件进行实验,验证了该方法的有效性。
航空发动机外部管路的结构与动力学特征参数分析
作者: 彭刚   于乃江   贾文强   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   特征参数   敏感度   外部管路   模态频率  
描述: 针对航空发动机外部管路系统的动力学设计需求,采用理论计算与试验测试相结合的方法研究管路系统的关键设计参数及影响规律。研究结果表明:外径、跨度和弯曲角度是影响导管振动特性的主要结构与装配参数,随外径增大,导管基频提高;随跨度增大,基频降低;随弯曲角度增大,基频提高。而弯曲半径、壁厚和安装横向偏移对固有特性的影响很小,可不予考虑。导管充液后,各阶模态频率会略有降低,液体密度越大,影响越大;而流体压力和速度对模态特性影响很小,可不予考虑。
基于静电信号排列熵的航空发动机异常探测
作者: 付宇   殷逸冰   王涵   左洪福   来源: 自动化与仪表 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 排列熵   航空发动机   静电监测   特征参数   传感器  
描述: 状态异常检测方法对发动机气路异常状态进行检测,并与静电信号经典特征参数的分析结果进行对比。试验分析结果表明,排列熵指标对气路故障所导致的气路状态的突变比原始信号和经典特征参数更加敏感,同时,相较于传统特征参数排列熵指标能够更清晰地反映出燃烧故障进程中的故障变化情况。
航空发动机外部管路的结构与动力学特征参数分析
作者: 彭刚   于乃江   贾文强   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   特征参数   敏感度   外部管路   模态频率  
描述: 针对航空发动机外部管路系统的动力学设计需求,采用理论计算与试验测试相结合的方法研究管路系统的关键设计参数及影响规律。研究结果表明:外径、跨度和弯曲角度是影响导管振动特性的主要结构与装配参数,随外径增大,导管基频提高;随跨度增大,基频降低;随弯曲角度增大,基频提高。而弯曲半径、壁厚和安装横向偏移对固有特性的影响很小,可不予考虑。导管充液后,各阶模态频率会略有降低,液体密度越大,影响越大;而流体压力和速度对模态特性影响很小,可不予考虑。
基于静电信号排列熵的航空发动机异常探测
作者: 付宇   殷逸冰   王涵   左洪福   来源: 自动化与仪表 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 排列熵   航空发动机   静电监测   特征参数   传感器  
描述: 状态异常检测方法对发动机气路异常状态进行检测,并与静电信号经典特征参数的分析结果进行对比。试验分析结果表明,排列熵指标对气路故障所导致的气路状态的突变比原始信号和经典特征参数更加敏感,同时,相较于传统特征参数排列熵指标能够更清晰地反映出燃烧故障进程中的故障变化情况。
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