首页>
根据【关键词:滚动轴承,航空发动机,转速,隧道磁电阻效应,磁性,保持架,涂层】搜索到相关结果 4126 条
-
加速腐蚀条件下民用飞机铆接件的腐蚀老化行为与机理研究
-
作者:
茅佳兵
来源:
环境技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
形貌
加速腐蚀试验
涂层
铆接
阻抗
-
描述:
研究了某型飞机机身蒙皮铆接件在实验室加速腐蚀条件下的腐蚀失效行为与机理。宏观形貌、微观形貌和电化学阻抗谱的测试结果表明试验件在第6个加速试验周期后,表面涂层颜色变化明显;在第11个周期后,反面铆钉
-
航空铝合金表面涂层无损激光清洗研究
-
作者:
王凯
李多生
叶寅
罗军明
龙思海
官冀原
谢非彤
姜苏航
王明娣
吴宁
来源:
红外与激光工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氧化层
无损
激光除漆
涂层
铝合金
-
描述:
激光清洗以绿色、安全、便于控制等优点,在航空航天、电子、交通等领域有着重要的应用价值。采用纳秒脉冲激光清洗航空2A12铝合金表面TB06-9涂层,研发了一种新型的两步法无损激光清洗工艺。运用扫描
-
航空发动机冲蚀损伤及防护涂层研究进展
-
作者:
刘雨菲
崔秀芳
房永超
温鑫
陈晧晖
金国
来源:
中国表面工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防护
冲蚀
发动机
测试
涂层
-
描述:
冲蚀流体共同作用,造成各类冲蚀损伤并严重影响航空发动机服役期间的安全性。开发有效的航空发动机冲蚀防护技术及高性能冲蚀防护涂层已成为航空发动机安全服役的必要保障,但目前系统介绍航空发动机冷热端部件冲蚀
-
飞机涂层老化模式及日历寿命预测
-
作者:
李世平
魏广平
来源:
环境技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
当量
日历寿命
老化模型
加速试验
涂层
-
描述:
介绍一种评估飞机结构防护涂层老化的方法—当量法。这种方法利用涂层大气幕寡试验和加速试验数据,建立统一的老化模型,从而确定涂层自然老化与加速试验老化的当量关系,并且给出了涂层老化当量关系的计算结果
-
飞机涂层老化模式及日历寿命预测
-
作者:
李世平
魏广平
来源:
环境技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
当量
日历寿命
老化模型
加速试验
涂层
-
描述:
介绍一种评估飞机结构防护涂层老化的方法—当量法。这种方法利用涂层大气幕寡试验和加速试验数据,建立统一的老化模型,从而确定涂层自然老化与加速试验老化的当量关系,并且给出了涂层老化当量关系的计算结果
-
基于Kohonen神经网络的飞机结构涂层失效分析
-
作者:
徐元铭
冉峻塽
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
Kohonen神经网络
涂层
EIS
分类
-
描述:
为了深入研究飞机结构涂层防护的失效过程,使用Kohonen神经网络结合电化学阻抗谱技术(EIS),对喷丸+喷底漆防护涂层的加速试验结果进行了分析。加速试验模拟了热冲击和盐雾环境,试件数据都是在试验
-
纳米SiO_2/聚氨酯低表面能涂层减阻性能研究
-
作者:
展学平
来源:
东华大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
减阻
低表面能
涂层
聚氨酯
纳米SiO_2
-
描述:
SiO_2/聚氨酯混合分散液涂在基板表面,匀胶机转速为2000转/分钟,旋涂30秒。低表面能涂层基本性能测试主要包括:厚度、硬度、耐磨性、表面形貌、接触角及表面能。结果表明:当转速2000转/分钟,匀胶时间
-
纳米SiO_2/聚氨酯低表面能涂层减阻性能研究
-
作者:
展学平
来源:
东华大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
减阻
低表面能
涂层
聚氨酯
纳米SiO_2
-
描述:
SiO_2/聚氨酯混合分散液涂在基板表面,匀胶机转速为2000转/分钟,旋涂30秒。低表面能涂层基本性能测试主要包括:厚度、硬度、耐磨性、表面形貌、接触角及表面能。结果表明:当转速2000转/分钟,匀胶时间
-
某型航空发动机过热金属屑信号器涂层修复工艺改进研究
-
作者:
张露西
杨浩
谢笑
屈君
曾宪艺
来源:
信息记录材料
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
环氧树脂
修复
过热金属屑信号器
性能
涂层
-
描述:
某型航空发动机过热金属屑信号器浸入滑油中的工作表面涂层为环氧树脂。该涂层在外场工作及返修时经常出现裂纹、掉块等现象,必须进行修复,即去除老旧涂层,涂抹新涂层。在修复过程中,旧涂层的去除、新涂层的固化
-
基于冷喷涂技术的航空电动离心泵壳体再修复工艺研究
-
作者:
夏敏
刘国田
来源:
工程机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺设计
电动离心泵
增材制造
涂层
冷喷涂
-
描述:
修复工艺研究。简介冷喷涂技术的发展和应用、工作原理和技术特点;设计电动离心泵壳体冷喷涂修复工艺流程;进行产品检测和工艺验证。检测和试验结果表明:冷喷涂层表面质量好,金相符合要求,强度、硬度高,且壳体装配后性能试验合格,可满足装备尺寸和寿命要求,验证了冷喷涂技术在航空电动离心泵修复工艺中应用的可行性。
<
1
2
3
...
5
6
7
...
411
412
413
>