关键词
航空发动机舱温超限故障分析
作者: 王玉梅   李海   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   航空发动机   试验   通风冷却  
描述: 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。
航空发动机舱温超限故障分析
作者: 王玉梅   李海   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   航空发动机   试验   通风冷却  
描述: 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。
作者: 朱琼     闫雪   来源: 微型电脑应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   试验   数字化   过程管控  
描述:
基于盲源分离技术的航空发动机轴承故障诊断
作者: 吴金钟   艾延廷   陈英涛   田晶   来源: 滨州学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   滚动轴承   故障诊断   盲源分离  
描述:故障频率对比,进行轴承故障诊断及状态识别。对实际航空发动机轴承及模拟试验滚动轴承振动测试信号的分析结果表明,所采用的盲源分离方法可以有效地检测和诊断滚动轴承故障
基于盲源分离技术的航空发动机轴承故障诊断
作者: 吴金钟   艾延廷   陈英涛   田晶   来源: 滨州学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   滚动轴承   故障诊断   盲源分离  
描述:故障频率对比,进行轴承故障诊断及状态识别。对实际航空发动机轴承及模拟试验滚动轴承振动测试信号的分析结果表明,所采用的盲源分离方法可以有效地检测和诊断滚动轴承故障
基于ALK-MCS算法的航空发动机轴承可靠性分析
作者: 黄洪钟   童辉   邓智铭   钱华明   李彦锋   郭超   来源: 电子科技大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: ALK   Kriging代理模型   航空发动机   可靠性分析   MCS   圆柱滚子轴承  
描述: 作为航空发动机的关键部件,主轴圆柱滚子轴承的可靠性水平直接影响航空发动机性能的稳定性与服役的安全性,因此准确分析主轴圆柱滚子轴承的可靠性至关重要。然而,圆柱滚子轴承的失效行为复杂,其可靠性分析中
基于ALK-MCS算法的航空发动机轴承可靠性分析
作者: 黄洪钟   童辉   邓智铭   钱华明   李彦锋   郭超   来源: 电子科技大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: ALK   Kriging代理模型   航空发动机   可靠性分析   MCS   圆柱滚子轴承  
描述: 作为航空发动机的关键部件,主轴圆柱滚子轴承的可靠性水平直接影响航空发动机性能的稳定性与服役的安全性,因此准确分析主轴圆柱滚子轴承的可靠性至关重要。然而,圆柱滚子轴承的失效行为复杂,其可靠性分析中
航空齿轮涂层材料优选及涂层厚度优化
作者: 程勇   朱加赞   黄宏亮   王宪良   欧代松   李高萌   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 涂层厚度   航空发动机   航空齿轮   接触应力   涂层材料   赫兹接触理论  
描述: 材料及涂层材料最佳厚度。结果表明:B4C/a-C涂层材料与齿轮基体材料具有较好的匹配性,涂层厚度与赫兹接触半宽之比为0.02时,齿轮基体与涂层结合面处剪切应力较小,且此涂层厚度满足磁控溅射涂层制备工艺要求。研究结果为后续齿轮涂层试验件设计提供了理论依据。
航空齿轮涂层材料优选及涂层厚度优化
作者: 程勇   朱加赞   黄宏亮   王宪良   欧代松   李高萌   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 涂层厚度   航空发动机   航空齿轮   接触应力   涂层材料   赫兹接触理论  
描述: 材料及涂层材料最佳厚度。结果表明:B4C/a-C涂层材料与齿轮基体材料具有较好的匹配性,涂层厚度与赫兹接触半宽之比为0.02时,齿轮基体与涂层结合面处剪切应力较小,且此涂层厚度满足磁控溅射涂层制备工艺要求。研究结果为后续齿轮涂层试验件设计提供了理论依据。
航空发动机高压涡轮转子轴向位移径向测量技术研究
作者: 张龙     赵天驰     周笑阳   来源: 测控技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 轴向位移   航空发动机   径向测量   试验   高压涡轮转子  
描述: 耐高温轴向位移径向测量系统,该系统采用耐高温测量探头,满足航空发动机整机测试环境和结构特点的测量要求;完成了测量系统整机试验验证,在地面试验过程中进行高压涡轮转子轴向位移测量,得到轴向位移随发动机转速的变化规律。
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