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根据【关键词:滑行路径,免疫自适应算法,滑行速度,燃油消耗,多目标优化】搜索到相关结果 149 条
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基于多目标遗传算法的小水线面双体船EEDI片体尺度优化研究
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作者:
唐乐
来源:
华南理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
MATLAB优化工具箱
能效设计指数(EEDI)
片体尺度要素
小水线面双体船
多目标优化
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描述:
基于多目标遗传算法的小水线面双体船EEDI片体尺度优化研究
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面向多电飞机的直流配电系统储能技术研究
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作者:
姚旭
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
机载直流配电网
储能模块EAU
CLLLC型BDC
多目标优化
ECSA算法
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描述:
面向多电飞机的直流配电系统储能技术研究
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固体氧化物燃料电池混合航空动力系统能量流分析和优化
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作者:
胡焦英
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮发动机
固体氧化物燃料电池
?分析
多目标优化
架构优化
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描述:
固体氧化物燃料电池混合航空动力系统能量流分析和优化
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飞机支线架注塑成型缺陷分析和多目标优化
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作者:
郭文博
刘泓滨
车应田
周文杰
周东华
来源:
轻工机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
浇注系统
气泡
熔接痕
TOPSIS综合评价法
多目标优化
注塑成型
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描述:
的一致性;将浇口直径、模具温度、熔体温度、注射时间、V/P转换体积和保压压力作为工艺参数进行正交试验。通过工艺参数寻优,对熔接痕和气泡缺陷进行多目标优化,发现浇口直径对熔接痕和气泡的影响度较大,并得到最佳
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通用飞机富勒襟翼多目标优化
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作者:
魏闯
张铁军
刘铁中
来源:
空气动力学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
NSGAⅡ
富勒襟翼
S方程
多目标优化
Pareto前沿面
N
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描述:
针对通用飞机高效增升装置设计的需求,提出了同时优化富勒襟翼缝道宽度、搭接量、襟翼偏角和襟翼外形的多目标优化设计方法。建立了基于椭圆方程的富勒襟翼参数化方法和RBF网格变形方法,优化算法采用快速
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基于GIS的起始进近航段的综合优化与应用
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作者:
赵茜
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
降噪程序
飞行程序设计
多目标优化
起始进近航段
运行经济性
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描述:
目标的基础上,考虑运行效率和降低环境污染等其他目标,就成为了当前飞行程序设计中需要解决的问题。本文以国际民航组织的DOC8168文件所列规范作为主要标准,选取仪表进近程序中的起始进近航段作为研究对象,将
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基于GIS的起始进近航段的综合优化与应用
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作者:
赵茜
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
降噪程序
飞行程序设计
多目标优化
起始进近航段
运行经济性
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描述:
目标的基础上,考虑运行效率和降低环境污染等其他目标,就成为了当前飞行程序设计中需要解决的问题。本文以国际民航组织的DOC8168文件所列规范作为主要标准,选取仪表进近程序中的起始进近航段作为研究对象,将
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风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法
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作者:
常哲宁
胡明华
张颖
杨磊
邹润原
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
最优控制
基于航迹运行
空中交通管理
非线性规划
多目标优化
航迹优化
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描述:
风影响下的四维航迹优化问题约束复杂,多目标四维航迹优化模型难以求解。为此,基于最优控制方法研究固定水平航路下考虑风影响的航迹垂直剖面多目标优化问题的建模和求解。首先,以飞行时间和飞行油耗最小化为双目
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航空飞行器用300 kW高速永磁同步电机优化设计
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作者:
魏嘉麟
王又珑
温旭辉
陈晨
李文善
来源:
兵工学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞行器
高速永磁同步电机
Mead法
Nelder
Halbach磁体
多目标优化
场路耦合
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描述:
法的高速永磁同步电机多目标优化设计方法,以电机损耗和温升为优化目标,使用场路耦合有限元分析法和解析法计算电机在T型三电平变流器供电下的损耗,进而计算电机温升。根据寻优算法搜索最优设计区域,获得优化设计
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民用飞机客改货装配序列规划研究
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作者:
李顶河
姚文杰
杨霁萌
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
Ⅱ
遗传算法
客改货
虚拟装配
多目标优化
NSGA
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描述:
民用飞机客改货装配序列规划研究
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