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- 非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
- 作者： 林荣钊 来源： 福州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非平面六旋翼 试验研究 低雷诺数 数值模拟
- 描述： 非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
- 微型四旋翼气动布局优化设计与试验研究
- 作者： 石亭太 来源： 福州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微型四旋翼 气动布局优化 低雷诺数 数值模拟
- 描述： 微型四旋翼气动布局优化设计与试验研究
- 非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
- 作者： 林荣钊 来源： 福州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非平面六旋翼 试验研究 低雷诺数 数值模拟
- 描述： 非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
- 微型四旋翼气动布局优化设计与试验研究
- 作者： 石亭太 来源： 福州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微型四旋翼 气动布局优化 低雷诺数 数值模拟
- 描述： 微型四旋翼气动布局优化设计与试验研究
- 某型飞机发动机进气道前缘防冰腔改进数值研究
- 作者： 牛新龙 郭宸佑 来源： 国防制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气道 发动机 防冰腔 数值模拟
- 描述： 某型飞机发动机进气道前缘防冰腔改进数值研究
- 双尾撑布局飞机气动特性计算分析
- 作者： 王晓璐 吴登宇 苗楠 刘战合 来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 双尾撑布局 气动特性 通用航空飞机 数值模拟
- 描述： 为研究双尾撑布局飞机气动性能，提出了常规布局和双尾撑两种布局方案，并进行了计算和分析对比。对计算模型进行了网格收敛性分析，计算了两种布局巡航速度时迎角在-9°～18°范围内的气动特性，并对比分析
- 鸭翼对BWB飞机低速纵向气动特性的影响
- 作者： 夏明 袁昌运 巩文秀 郑建强 郑遂 来源： 空气动力学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动特性 数值模拟 鸭翼 翼身融合
- 描述： 采用近距鸭翼的概念以解决翼身融合布局(BWB)飞机低速低头力矩过大问题，通过对带有不同安装位置和平面形状鸭翼的BWB飞机开展数值模拟研究，分析低速下鸭翼影响BWB飞机气动性能的流动机理，以及升力
- 航空发动机涡轮轮缘封严数值模拟
- 作者： 陶立权 马振 邱学旺 来源： 中国民航大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 涡轮轮缘封严 数值模拟 封严层高度
- 描述： 航空发动机涡轮轮缘的封严对于保护轮盘腔室至关重要。为防止主流高温燃气进入轮盘腔室,需通入低温冷气对涡轮轮缘进行封严。采用二维RANS模型和SST湍流模型研究不同封严流量对封严效率的影响,并用压力参数法确定最小封严流量,研究不同封严层高度对封严效率的影响。结果表明:随着封严流量的增加,涡轮轮缘逐渐达到完全密封,涡轮轮缘封严效率增加;同时,腔内封严气体外流至主流,导致腔外主流压力增加,使封严气体对主流气体产生一定影响;封严气体充满轮盘腔,使高温主流气体很难进入轮盘腔,同时主流气体与封严气体在外层封严入口区域发生热交换,入口处主流气体温度显著降低,提高了封严效率;实验结果同时表明,不同封严层高度对封严效率基本没有影响。