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- 航空发动机U形金属密封环的设计与优化
- 作者： 黄发 马健 吴正洪 来源： 润滑与密封 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构优化设计 结构参数分析 U形金属密封环 密封性能
- 描述： 针对某型发动机高压转子连接结构的密封问题,设计一种U形金属密封环,分析研究密封环的密封和强度性能,探究结构参数(包括根部倒圆、壁厚、环高、接触面曲率半径、密封环接触面角度、密封环配合件角度)对密封环最大等效应力、最大接触应力的影响,基于ANSYS Workbench优化设计模块,采用代理模型结合遗传算法的优化技术对密封环结构进行优化。结果表明:安装压缩率范围为3.56%～6.33%时,可保证安装和工作2种工况下密封和强度的要求;最大等效应力与壁厚成正比关系,而与根部倒圆和环高成反比关系;接触面曲率半径对最大等效应力影响较小,但最大接触应力随着接触面曲率半径的增加而增加;选择合适的角度范围时,密封环接触面角度和密封环配合件角度对最大等效应力、最大接触应力影响均较小。密封环结构优化后,最大等效应力在安装和工作2种工况下分别减小了34.3%和30.4%,同时密封环质量减少了6.1%。对设计的U形金属密封环随整机进行了试验,结果表明U形金属密封环密封性能良好,验证了设计的合理性。
- 航空发动机U形金属密封环的设计与优化
- 作者： 黄发 马健 吴正洪 来源： 润滑与密封 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构优化设计 结构参数分析 U形金属密封环 密封性能
- 描述： 针对某型发动机高压转子连接结构的密封问题,设计一种U形金属密封环,分析研究密封环的密封和强度性能,探究结构参数(包括根部倒圆、壁厚、环高、接触面曲率半径、密封环接触面角度、密封环配合件角度)对密封环最大等效应力、最大接触应力的影响,基于ANSYS Workbench优化设计模块,采用代理模型结合遗传算法的优化技术对密封环结构进行优化。结果表明:安装压缩率范围为3.56%～6.33%时,可保证安装和工作2种工况下密封和强度的要求;最大等效应力与壁厚成正比关系,而与根部倒圆和环高成反比关系;接触面曲率半径对最大等效应力影响较小,但最大接触应力随着接触面曲率半径的增加而增加;选择合适的角度范围时,密封环接触面角度和密封环配合件角度对最大等效应力、最大接触应力影响均较小。密封环结构优化后,最大等效应力在安装和工作2种工况下分别减小了34.3%和30.4%,同时密封环质量减少了6.1%。对设计的U形金属密封环随整机进行了试验,结果表明U形金属密封环密封性能良好,验证了设计的合理性。
- 氦质谱检漏在飞机系统管路装配中的应用
- 作者： 秦钰祺 陈振 李尚强 杜亚 陈友 来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 管路 检漏 氦质谱 装配 密封性能
- 描述： 氦质谱检漏在飞机系统管路装配中的应用
- 航空扩口式管接头力学响应分析及结构优化研究
- 作者： 陈迪 来源： 西南交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空扩口接头 结构优化 密封性能 可靠性试验 尺寸系列
- 描述： 航空扩口式管接头力学响应分析及结构优化研究
- 航空发动机轴承腔中镶装浮环密封性能研究与优化设计
- 作者： 谷贝 来源： 湖南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 镶装浮环 台架试验 结构优化 密封性能 热结构耦合
- 描述： 航空发动机轴承腔中镶装浮环密封性能研究与优化设计
- 航空飞行器主减速器机匣温度场仿真分析研究
- 作者： 晏宗坪 来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机匣散热 温度场 功率损失 主减速器
- 描述： 航空飞行器主减速器机匣温度场仿真分析研究