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- 浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
- 作者： 杨洋 郑阳 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度 忽冷忽热
- 描述： 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
- 浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
- 作者： 杨洋 郑阳 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度 忽冷忽热
- 描述： 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
- 飞机直轴式变量柱塞液压泵最大压力小于规定值的原因分析及排除策略
- 作者： 杨安元 贾春鹏 李传良 印长磊 来源： 装备制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 柱塞 液压泵 压力 变量
- 描述： 从直轴式变量柱塞液压泵的基本结构、工作原理及性能特性曲线入手,对其最大出口压力小于规定值的三个方面的原因进行分析,找到不同情况故障的表现特征,提出了在空中和地面判断和排除液压泵最大出口压力小于规定值的策略。
- 飞机直轴式变量柱塞液压泵最大压力小于规定值的原因分析及排除策略
- 作者： 杨安元 贾春鹏 李传良 印长磊 来源： 装备制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 柱塞 液压泵 压力 变量
- 描述： 从直轴式变量柱塞液压泵的基本结构、工作原理及性能特性曲线入手,对其最大出口压力小于规定值的三个方面的原因进行分析,找到不同情况故障的表现特征,提出了在空中和地面判断和排除液压泵最大出口压力小于规定值的策略。
- 飞机直轴式变量柱塞液压泵最大压力小于规定值的原因分析及排除策略
- 作者： 杨安元 贾春鹏 李传良 印长磊 来源： 装备制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 柱塞 液压泵 压力 变量
- 描述： 从直轴式变量柱塞液压泵的基本结构、工作原理及性能特性曲线入手,对其最大出口压力小于规定值的三个方面的原因进行分析,找到不同情况故障的表现特征,提出了在空中和地面判断和排除液压泵最大出口压力小于规定值的策略。
- 飞机直轴式变量柱塞液压泵最大压力小于规定值的原因分析及排除策略
- 作者： 杨安元 贾春鹏 李传良 印长磊 来源： 装备制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 柱塞 液压泵 压力 变量
- 描述： 从直轴式变量柱塞液压泵的基本结构、工作原理及性能特性曲线入手,对其最大出口压力小于规定值的三个方面的原因进行分析,找到不同情况故障的表现特征,提出了在空中和地面判断和排除液压泵最大出口压力小于规定值的策略。
- 某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器研制
- 作者： 程鑫 赵方 来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 脉动 调零 流量 同步性 拉平 压力 喷油孔
- 描述： 某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器液压系统采用双动力源设计,为液压系统提供脉动小、流量范围大的动力输出,设计气动多连杆机构实现加力燃油总管48个喷油孔流量的同步测量,利用连通器原理,采用容积法读取喷油孔喷射航空煤油的体积,进而计算单位时间内喷射航空煤油的流量及分布。
- 某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器研制
- 作者： 程鑫 赵方 来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 脉动 调零 流量 同步性 拉平 压力 喷油孔
- 描述： 某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器液压系统采用双动力源设计,为液压系统提供脉动小、流量范围大的动力输出,设计气动多连杆机构实现加力燃油总管48个喷油孔流量的同步测量,利用连通器原理,采用容积法读取喷油孔喷射航空煤油的体积,进而计算单位时间内喷射航空煤油的流量及分布。