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- 航空发动机舱温超限故障分析
- 作者： 王玉梅 李海 来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度 航空发动机 试验 通风冷却
- 描述： 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。
- 温度对航空计量活门摩擦特性影响研究
- 作者： 胡文涛 周燕昆 杨卓澄 万方 王国风 胡文杰 来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度 计量活门 摩擦力
- 描述： 温度对航空计量活门摩擦特性影响研究
- 某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器研制
- 作者： 程鑫 赵方 来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 脉动 调零 流量 同步性 拉平 压力 喷油孔
- 描述： 某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器液压系统采用双动力源设计,为液压系统提供脉动小、流量范围大的动力输出,设计气动多连杆机构实现加力燃油总管48个喷油孔流量的同步测量,利用连通器原理,采用容积法读取喷油孔喷射航空煤油的体积,进而计算单位时间内喷射航空煤油的流量及分布。
- 某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器研制
- 作者： 程鑫 赵方 来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 脉动 调零 流量 同步性 拉平 压力 喷油孔
- 描述： 某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器液压系统采用双动力源设计,为液压系统提供脉动小、流量范围大的动力输出,设计气动多连杆机构实现加力燃油总管48个喷油孔流量的同步测量,利用连通器原理,采用容积法读取喷油孔喷射航空煤油的体积,进而计算单位时间内喷射航空煤油的流量及分布。
- 飞机制动控制系统综合性能研究
- 作者： 逯九利 来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力矩特性 MBSE 跑道辨识 滑移率约束 压力 正向设计
- 描述： 飞机制动控制系统综合性能研究
- 飞机制动控制系统综合性能研究
- 作者： 逯九利 来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力矩特性 MBSE 跑道辨识 滑移率约束 压力 正向设计
- 描述： 飞机制动控制系统综合性能研究
- 航空发动机燃烧室机匣烧穿火焰特性试验研究
- 作者： 徐翔 陈龙 李松阳 万羽翼 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度 机匣烧穿 射流火 火焰 热流密度
- 描述： 分布的影响。结果表明：射流火焰在轴向上的热流密度衰减迅速，在127～254 mm内，热流密度衰减最多，可达81%;喷嘴孔径对于火焰形态、温度、热流密度影响最大；燃烧室内部压力对火焰温度影响可达675
- 某航空发动机主轴轴承断油试验对比研究
- 作者： 王宇石 李颖 来源： 哈尔滨轴承 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度 断油试验 振动 发动机 主轴轴承
- 描述： 通过对国内轴承与国外轴承试验后的游隙检测、外观检查以及滑油光谱分析等对比,得到各项指标均正常,表明两套轴承均通过断油性能试验,验证了该型号国内轴承与国外轴承在断油性能上相差无几。