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- 基于EM算法的飞机IDG维修间隔优化研究
- 作者： 唐楚乔 来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 三参数威布尔分布 整体驱动发电机 EM算法
- 描述： 经济性与可用度考量，构建以单位时间总维修成本最低为目标、可用度为约束的数学模型；最后利用遗传算法对模型进行求解，获得飞机IDG优化后的维修时间间隔。
- 航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究
- 作者： 杨靖. 来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 装配精度 发动机转子 肤面形状模型
- 描述： 航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究
- 航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究
- 作者： 杨靖. 来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 装配精度 发动机转子 肤面形状模型
- 描述： 航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究
- 飞机复合材料机身壁板装配技术分析与展望
- 作者： 陈文亮 李奕星 冯素玲 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身壁板 定位调姿 柔性工装 飞机装配 复合材料 测量 机械连接
- 描述： 飞机复合材料机身壁板装配技术分析与展望
- 基于虚拟现实技术的飞机总装脉动生产线设计与开发
- 作者： 刘震磊 王丹 王环 戚明轩 朱万安 孙烨培 来源： 航空精密制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 3D 脉动生产线 Unity 飞机装配 虚拟现实 仿真设计
- 描述： 针对飞机总装脉动生产线设计周期长、验证难度大等问题，采用虚拟现实技术，对飞机总装脉动生产线进行虚拟仿真平台开发，实现生产线的快速设计与仿真验证。对生产节拍、生产线空间布局、装配工艺规程进行分析，确定了飞机总装脉动生产线设计方案。对飞机部件、工装系统、测量系统、运输系统进行精细化建模，并基于虚拟仿真平台Unity 3D开发了飞机总装脉动生产线虚拟仿真系统。
- 面向飞机管线装配的多点精准虚实注册方法
- 作者： 成昌志 崔海华 刘勇强 王嘉瑞 罗苑琪 李鸣远 李鹏程 来源： 光学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚实配准 飞机装配 增强现实 多点注册 测量 探针标定
- 描述： 提出一种基于多点的虚实注册方法。首先，设计一种手持式靶标探针，根据飞机零部件上的典型特征设计了不同的探针测头，并采用单目相机对探针进行标定，标定出测头尖点相对靶标的位置。然后，在虚实注册过程中在三维模型上设置几个点，借助靶标探针测量真实零件上对应的几个点，利用奇异值矩阵分解法，求解出增强现实设备虚实映射空间中三维模型到真实零件的刚体变换，根据此变换即可实现虚实配准。最后，选取3 m×1.4 m×0.5 m尺寸范围内的机翼为验证对象，采用所设计的靶标探针验证其虚实配准精度，并分析注册时点的数量与布局对虚实注册精度的影响。实验结果表明，所提方法可以实现大尺寸零部件整体较高的虚实配准精度。
- 基于遗传算法的飞机垃圾车计划恢复模型
- 作者： 史浩祥 易奎 牟奇锋 来源： 安徽大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 计划恢复 成本最优 车辆调度 时间窗
- 描述： 利用人工经验调度地面保障车辆，难以在突发状况发生时确保地面车辆的合理调度，从而导致航班的集体延误和地面保障车辆资源的浪费.针对机场垃圾车调度的上述问题，在硬时间窗限制及多种约束条件下，以飞机垃圾车调度总成本最小为目标函数构建计划恢复模型.算例分析结果表明：相对于人工恢复调度费，该文计划恢复模型调度费节约了46.44%.因此，该文计划恢复模型具有可行性.
- 低成本航空发动机控制器的低温加热设计及优化
- 作者： 邓淼森 胡春艳 孙嘉娴 陈弘扬 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 航空发动机控制器 PI加热膜 低温加热 数值仿真
- 描述： 与实验结果表明：该方案可以满足控制器的保温需求以及快速升温需求。针对主板元件在升温过程中温度均匀性较差的问题，提出了一种基于遗传算法的加热膜几何形状优化方法，对遗传算法的交叉操作流程和变异操作流程
- 某型航空用矩形截面弹簧逆止器设计
- 作者： 来进勇 关文卿 骆光照 晁世元 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 矩形截面弹簧 逆止器 有限元分析 HyperWorks
- 描述： 与变形关系，分析矩形截面弹簧尺寸、配合套筒过盈量与逆止性能的变化特性。推导矩形截面弹簧逆止器逆止有效条件，并引入遗传算法进行求解；根据求得的结构参数，运用CATIA软件建立矩形截面弹簧逆止器结构