低成本航空公司收益率实证分析

作者： 蔡亚军   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益率   量化分析   低成本航空公司  

描述： 本文首先介绍低成本航空公司的背景及发展概况,并比较低成本航空和传统航空公司的运营特征,试图勾勒出低成本航空公司的主要特点。其后,利用多元回归方法得到航空公司收益率决定模型,借以考察低成本运营模式、客座率、“9.11”事件对航空公司收益率的影响程度。并得出结论,认为低成本运营模式可以显著提高收益率。同时,低成本航空公司和传统航空公司的客座率都和收益率正相关,但客座率变化对低成本航空公司的收益率影响更大。最后,将以我国春秋航空公司为研究对象,分析它的运营特征及发展前景。此前关于低成本航空的文章绝大多数是定性比较低成本航空公司与传统航空公司的运营特征,本文则得出航空公司的收益率模型,实证分析了低成本航空公司收益率较高的原因。

危险天气条件下的航空飞行与安全

作者： 陈会芝   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策研究   危险天气   航空安全   理论研究  

描述： ，也更远了，人类在航空运输活动中的自由度大大的增加，然而航空活动的实践却告诉我们，航空运输的安全性受许多因素的影响，按其实质，大致可分为三类，即：人、飞机本身(机械)和环境因素。在航空安全中，约有1

论系统安全在航空安全管理中的地位和作用

作者： 郭富   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统安全   民航业   安全管理   航空安全  

描述： 随着我国民航事业的迅速发展，航空安全日益成为人们关注的焦点，虽然中国民航当局在航空安全管理方面投入了大量的人力、物力和财力，但由于缺乏安全管理的理论依据，航空安全管理仍表现出以大检查加会议形式为主

基于人为因素的航空安全研究

作者： 温涛   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为因素   航空安全   事故分析  

描述： 该文从航空安全管理的角度对保证航空安全,预防航空事故做了比较全面的论述.文章按照查找问题、分析问题、解决问题的思路,前两章首先介绍世界民用航空安全研究的发展与现状,指出中国民航安全管理现存的主要问题.第三、四章重点介绍事故树分析的方法及其在民航安全管?

航空安全性技术发展

作者： 赵瑞贤   李松航   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安全性   综述   航空安全   飞机  

描述： 本文剖析了航空安全技术发展的几个历史阶段,论述了当前的主要航空安全技术,展望了航空安全技术的发展趋势,为大飞机的安全性设计以及安全管理的总体规划提供很好的借鉴。

研究航空维修心理学提高航空维修管理效能

作者： 王震   来源： 全国航空维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空维修管理   航空维修理论   航空维修心理学   航空安全  

描述： 随着现代航空维修理论的发展,航空维修心理学研究和运用已日趋明显的在维修管理中体现出它的重要性,毛泽东说过:"我们的目的是为了过河,而过河必须解决船和桥的问题".同样在当前航空安全责任重于泰山的形势下

航空人为因素事故/事件分析模型研究

作者： 卜晓敏   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 事件   事故   人为因素   航空安全   基元事件分析方法   回归预测  

描述： 随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的80%都与人的不安全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论,结合航空实际,从个体因素、群体因素、所操作对象的设计和使用规程等因素、环境因素和管理因素几个方面对航空人为因素的影响要素做了详细分析。在此基础上,对基元事件分析方法的部分内容做了一些修改完善,构建了航空人为因素事故/事件分析模型,从不安全行为、前提条件、基层管理和决策层管理四个层次对航空事故或不安全事件进行研究。如果只从一起事故或事件的调查结果来看系统缺陷,可能存在偶然性。但是,如果我们对人为因素事故/事件分析模型分析整理过的多个调查结果累积产生的数据库中的数据进行统计分析,就可以比较客观地把握系统中存在的影响安全的潜在问题。最后,采用线性回归的方法,对人为差错的发生频率做出了预测。预测结果为我们检验相关的安全措施是否到位提...

航空安全自愿报告系统理论分析及分类研究

作者： 刘俊杰   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统论   信息论   信息反馈律   自愿报告系统   模糊聚类   航空安全  

描述： 根据国际上航空安全自愿报告系统的运行实践，结合系统论和信息论的基本原理，运用模糊聚类分析的数学方法，本文从理论与实际相结合的角度出发对自愿报告系统在航空运输系统中所处的地位和作用，自愿报告系统的功能

航空安全風險評估模式之研究

作者： 李文魁   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 截集   座標組合法   α   直接權重法   ALARP   風險評估   k   航空安全   標準差   維護型FMECA  

描述： 航空安全管理工作攸關民航主管機關和航空業者的營運績效與生存之道，向來它是被主事者所最重視的課題。但安全管理工作並不是一昧地將重心擺在航空事故發生後的肇因分析之上，再來回溯探討失事肇因的防堵，這是屬於

基于领域辞典的航空安全报告自动分类研究

作者： 杨春宝   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间模型   贝叶斯   辞典   民航安全   硕士学位论文   航空安全   文本分类   关联规则   安全隐患   领域词典   近邻分类   人员   分类方法   分类准确率   基于关联   安全信息   最大匹配法   安全事件   安全报告   自动分类  

描述： 基于领域辞典的航空安全报告自动分类研究