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根据【关键词:深度图,飞行员,动作识别,手部跟踪,驾驶舱】搜索到相关结果 85 条
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跨多时区航线飞行员疲劳特征及风险防范研究
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作者:
李康
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行员
跨多时区飞行
警觉性
LED灯光
疲劳
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描述:
跨多时区航线飞行员疲劳特征及风险防范研究
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飞行员探测跑道入侵的视觉疲劳与手眼匹配
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作者:
葛祥雨
周前祥
柳忠起
来源:
'19 全国仿真技术学术会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
视觉疲劳
飞行员
跑道入侵
手眼匹配
飞行显示器
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描述:
飞行员探测跑道入侵的视觉疲劳与手眼匹配
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飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析
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作者:
辛甜
罗志燕
蒋利添
蒋丹丹
来源:
人类工效学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
民航
飞行安全
工作负荷
军事工效
人机工程
飞机
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描述:
飞行员工作负荷的大小与飞行安全息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆
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军用飞机是如何确保全性的?
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作者:
高卓
来源:
国防科技工业
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
飞机平台
单元体
民用飞机
军用飞机
民航飞机
飞行控制系统
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描述:
自从导致157人罹难的埃航空难发生以来,由此次空难的主角——波音737MAX飞机引发的民航飞机安全性问题,不仅在业内引发了大讨论,也成为近期民间热议的话题。那么相比民航飞机,机载设备更加复杂、飞行环境更加多变的军用飞机,其安全性又如何呢?在军机领域,有一个比安全性更常被提及的名词——可靠性。这两个名词看上去很相似,都是飞机的一种固有属性。但安全性的核心在于飞机不发生事故,而可靠性则更多与飞机规定功能的实现有关。对于飞机来说,一些功能无法可靠运行就会影
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民航飞行员的心脑血管疾病相关知识及生活习惯调查
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作者:
王健
来源:
中国冶金工业医学杂志
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
健康教育
知晓情况
心脑血管
飞行员
疾病相关知识
心脑血管疾病
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描述:
由于航空人员的工作地点和性质的特殊性,据相关统计资料显示,航空飞行员心脑血管发病年龄早于正常人群,且高脂血症发病年龄也明显高于正常人群[1]。本次调查目的是为了了解航空人员对心脑血管疾病有关健康常识和知识的知晓情况,为心脑血管疾病的健康教育提供依据。
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民航飞行员的心脑血管疾病相关知识及生活习惯调查
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作者:
王健
来源:
中国冶金工业医学杂志
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
健康教育
知晓情况
心脑血管
飞行员
疾病相关知识
心脑血管疾病
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描述:
由于航空人员的工作地点和性质的特殊性,据相关统计资料显示,航空飞行员心脑血管发病年龄早于正常人群,且高脂血症发病年龄也明显高于正常人群[1]。本次调查目的是为了了解航空人员对心脑血管疾病有关健康常识和知识的知晓情况,为心脑血管疾病的健康教育提供依据。
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“捷特航空523航班误入滑行道起飞”事件中航空情报服务工作的反思
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作者:
徐戍平
田亚琳
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
情报部门
飞行员
机场场道
滑行道
情景意识
利雅得
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描述:
随着全球民航业的迅猛发展,航班数量与日俱增,航空安全越来越受到广泛地关注。航空情报服务工作作为保障航空安全链条中的一环,其重要性也日益凸显。纵观世界民航发展史,由于机场和航路的航空情报资料没有及时更新,或机组人员思想麻痹等原因,造成飞行事故或征候的案例时有发生,对飞行安全产生重大的影响。例如,上世纪
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军事飞行员心理选拔面临的问题及对策
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作者:
曾思瑶
李苑
游旭群
来源:
医学争鸣
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
脑功能
多模态
心理选拔
飞行员
人工智能
基因
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描述:
军事飞行员心理选拔工作对于军队发展至关重要。文章从军事飞行员所面临的新时代要求和过往已有选拔工作中存在的不足这两个方面,探讨了目前我国军事飞行员心理选拔所面临的问题,并且从选拔方法和选拔思想两个层面提出了建议。
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驾驶舱革命——第八届民用飞机航电国际论坛侧记
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作者:
欧阳亮
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
民用飞机
航电系统
飞机驾驶舱
航空公司
触摸屏
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描述:
"截至2019年4月初,东航机队共有飞机711架,有飞行员7500人。而每天的航班量,虽然淡季和旺季有所区别,基本上也都维持在2700到3000个左右。"4月16日,东方航空飞行技术管理部777机型
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飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析
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作者:
辛甜
罗志燕
蒋利添
蒋丹丹
来源:
人类工效学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
民航
飞行安全
工作负荷
军事工效
人机工程
飞机
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描述:
飞行员工作负荷的大小与飞行安全息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆