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根据【关键词:液压系统,收放控制,尾舱门】搜索到相关结果 11 条
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运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计
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作者:
苟辽
王力
来源:
机械工程师
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
液压系统
收放控制
尾舱门
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描述:
针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能。
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某型机舱门作动筒典型故障分析及改进
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作者:
王勇彬
贺韡
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
锁机构
液压系统
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描述:
某型机舱门作动筒用于控制弹舱门的收放,外场使用过程中发生数起不同形式的故障,直接影响系统功能的实现。本文结合作动筒的工作原理,通过理论及受力分析,明确故障发生机理,并完成了设计改进研究,有效提高了产品性能。
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基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
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作者:
马军
杨忠义
江辉军
秦成
来源:
船舶工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流体阻力
AMESim
液压系统
CAD2AME
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描述:
飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法主要针对稳态工况计算,难以实现动态响应计算,且对工作人员要求高、计算工作量大。随着全三维设计应用于飞机液压管路系统设计制造,为基于计算机的流阻特性仿真分析提供了可能。文章介绍和对比了节点公式计算法、基于AMESim模型库的流阻计算和基于CAD2AME的模型计算法,选取了较优的CAD2AME方法对某飞机局部液压管路系统流阻特性进行仿真分析,证明该方法可快速准确地对飞机液压管路进行分析。
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基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
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作者:
马军
杨忠义
江辉军
秦成
来源:
船舶工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流体阻力
AMESim
液压系统
CAD2AME
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描述:
飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法主要针对稳态工况计算,难以实现动态响应计算,且对工作人员要求高、计算工作量大。随着全三维设计应用于飞机液压管路系统设计制造,为基于计算机的流阻特性仿真分析提供了可能。文章介绍和对比了节点公式计算法、基于AMESim模型库的流阻计算和基于CAD2AME的模型计算法,选取了较优的CAD2AME方法对某飞机局部液压管路系统流阻特性进行仿真分析,证明该方法可快速准确地对飞机液压管路进行分析。
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飞机液压油滤损伤故障分析
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作者:
孙建华
冯建国
于占海
王永刚
李强
来源:
2021年中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
失效分析
高压油滤
液压系统
解决措施
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描述:
飞机液压油滤损伤故障分析
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飞机液压系统电磁干扰抑制与敏感防护研究
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作者:
杨顺
孙宏涛
林赟
张晓玲
杨庭豪
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
电磁环境效应(E3)
电磁兼容(EMC)
液压系统
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描述:
飞机液压系统电磁干扰抑制与敏感防护研究
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某型航空发动机燃油调节器测试系统的设计和实现
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作者:
雷阳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
燃油温度控制
液压系统
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描述:
某型航空发动机燃油调节器测试系统的设计和实现
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波音787飞机液压系统建模仿真分析
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作者:
刘希军
陈韬
刘小涵
高丽霞
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
B787
液压系统
LabVIEW
仿真模型
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描述:
波音787飞机液压系统建模仿真分析
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使用与保障危险分析方法研究及在某型飞机上的应用
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作者:
杨晓娇
来源:
中国科技信息
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
液压油箱
地面维护
某型飞机
液压系统
危险分析
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描述:
飞机不仅在空中飞行时可能会因某功能丧失而产生对人员、飞机的安全影响,同样的在开展地面维护、保养、安装等一系列规程活动中,也会因工作人员操作不当、工作环境恶劣等因素而产生对系统、设备、人员的安全影响。本文通过对使用与保障危险分析方法进行研究,制定了适用于某型飞机的分析流程并在液压系统中进行应用,评估规程活动中的相关风险,制定改进措施,以将安全风险降低到可接受的水平。
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基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
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作者:
王强
刘玉科
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
起落架
仿真
液压系统
故障
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描述:
采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机起落架液压系统的工作状况,通过故障仿真,飞行员可直观认识到不同的液压系统故障对起落架收放运动的影响程度,提高了飞行员对起落架液压系统故障的应急处理能力。机务人员也可通过故障仿真清楚地了解液压系统故障发生的机理,为故障的诊断和预防提供参考依据。