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关键词
航空活塞式发动机缸体摩擦磨损失效及其修复强化技术
作者: 刘世贵   丁发军   何鹏飞   马国政   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 气缸–活塞组件   修复强化   航空活塞发动机   摩擦磨损  
描述: 航空活塞式发动机是通航飞机和无人机的主要动力装置,常处于间歇操作、全功率运转和不稳定冷却等苛刻工况下,汽缸–活塞组件的摩擦磨损失效是航空活塞式发动机的主要机械故障之一。本文拟从摩擦学角度分析和探讨
航空活塞式发动机缸体摩擦磨损失效及其修复强化技术
作者: 刘世贵   丁发军   何鹏飞   马国政   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 气缸–活塞组件   修复强化   航空活塞发动机   摩擦磨损  
描述: 航空活塞式发动机是通航飞机和无人机的主要动力装置,常处于间歇操作、全功率运转和不稳定冷却等苛刻工况下,汽缸–活塞组件的摩擦磨损失效是航空活塞式发动机的主要机械故障之一。本文拟从摩擦学角度分析和探讨
NiTi合金与增材制造——下一代航空航天轴承用材料
作者: 黄雄荣   邵若男   朱淋淋   来源: 热处理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   摩擦磨损   增材制造   超弹性   60NiTi合金  
描述: 了60NiTi合金的超弹性和摩擦磨损特性。详细论述了NiTi合金常用的制造工艺及其优缺点。阐述了60NiTi合金的研方向和应用前景。
NiTi合金与增材制造——下一代航空航天轴承用材料
作者: 黄雄荣   邵若男   朱淋淋   来源: 热处理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   摩擦磨损   增材制造   超弹性   60NiTi合金  
描述: 了60NiTi合金的超弹性和摩擦磨损特性。详细论述了NiTi合金常用的制造工艺及其优缺点。阐述了60NiTi合金的研方向和应用前景。
航空液压柱塞泵滑靴镀银层摩擦磨损机理研究
作者: 管博文     龚适     张峰     孙同明     刘晓红     左骏红     蔡振兵   来源: 摩擦学学报(中英文) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤机理   柱塞滑靴   摩擦磨损   表面网纹   镀银层  
描述: 由于液压柱塞泵柱塞长期在高压、高速和高载的极端工况下运动,界面发生的摩擦磨损导致其滑靴端面出现镀银层剥落和网纹腐蚀等损伤现象,严重影响了装备服役安全.利用超景深显微镜、维氏硬度计、SEM (扫描电镜
航空发动机用摩擦副CrMo铸铁/38CrMoAlA瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析
作者: 魏建林     田鑫     杨勇     李永健   来源: 铸造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: CrMo铸铁   ANSYS   摩擦磨损   Archard   瞬态仿真  
描述: 为探究航空发动机用摩擦副Cr Mo铸铁/38CrMoAlA的摩擦磨损特性,利用ANSYS有限元软件建立了面-面接触的摩擦副模型,开展了瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析,阐明了摩擦副的磨损性
航空液压柱塞泵滑靴镀银层摩擦磨损机理研究
作者: 管博文     龚适     张峰     孙同明     刘晓红     左骏红     蔡振兵   来源: 摩擦学学报(中英文) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤机理   柱塞滑靴   摩擦磨损   表面网纹   镀银层  
描述: 由于液压柱塞泵柱塞长期在高压、高速和高载的极端工况下运动,界面发生的摩擦磨损导致其滑靴端面出现镀银层剥落和网纹腐蚀等损伤现象,严重影响了装备服役安全.利用超景深显微镜、维氏硬度计、SEM (扫描电镜
航空发动机用摩擦副CrMo铸铁/38CrMoAlA瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析
作者: 魏建林     田鑫     杨勇     李永健   来源: 铸造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: CrMo铸铁   ANSYS   摩擦磨损   Archard   瞬态仿真  
描述: 为探究航空发动机用摩擦副Cr Mo铸铁/38CrMoAlA的摩擦磨损特性,利用ANSYS有限元软件建立了面-面接触的摩擦副模型,开展了瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析,阐明了摩擦副的磨损性
15#航空液压油的摩擦磨损性能研究
作者: 赵辉     山磊     曹辉     温相丽     魏鹏     白鹏鹏     孟永钢     田煜   来源: 摩擦学学报(中英文) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 15#航空液压油   温度   转速   四球摩擦磨损试验机   摩擦磨损   载荷  
描述: 15#航空液压油是航空领域广泛应用的1种特定型号的液压油.本文中使用MCR302流变仪测量了该液压油的黏温曲线,并选用GCr15钢球通过四球摩擦磨损试验机采用单因素变量法研究
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