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根据【关键词:测试验证,嵌入式软件,系统工程,技术状态管理】搜索到相关结果 56 条
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航空电子装备嵌入式软件质量管理研究
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作者:
唐璟
陈鑫
左继炜
张静
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
测试验证
嵌入式软件
系统工程
技术状态管理
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描述:
的开发过程给质量管理带来了难度,为提升航空复杂电子装备的软件质量,高效保障装备效能稳定发挥,本文聚焦技术状态管理与测试验证过程控制,通过借鉴系统工程的思想,结合工程实践及研究,提出行之有效的质量管理措施。
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基于GJB5000A三级的军用软件技术状态管理方法
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作者:
史亭文
赵琳
来源:
电脑知识与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
GJB5000A
技术状态管理
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描述:
航空软件的技术状态管理是保证软件技术状态正确性,提高软件质量的有效技术保障。为了更好地管理软件技术状态,做好软件工程化工作,该文基于GJB5000A三级标准,提出了一种适用航空软件项目的软件技术管理方法,该方法经项目实践证明,有效提高了软件技术状态的正确性,保证了软件质量。
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航空嵌入式软件测试技术应用研究
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作者:
张臻鉴
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测试平台
嵌入式软件
软件测试
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描述:
该文首先简要分析了软件测试的发展历程和软件测试的基本理论,从辨证和发展的角度探讨了软件测试的认识观,建立正确的软件测试概念.然后围绕航空嵌入式软件的特点,对航空嵌入式软件测试技术进行了系统的研究.主要包括:两种主要的航空嵌入式软件测试环境,宿主机模拟测?
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航空发动机控制软件分级测试方法研究
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作者:
殷跃强
堵湘君
来源:
电子测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
嵌入式软件
自动化测试
需求覆盖
分级测试
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描述:
根据航空发动机嵌入式软件的特点及适航对该类软件的测试要求,提出了将系统测试、配置项测试、部件测试和单元测试结合的分级测试方法。依据适航标准对高层需求和低层需求的覆盖要求,制定了针对不同软件需求的分级策略。并针对不同需求详细阐述了系统测试、部件测试、单元测试的设计方法。通过此方法,结合自动化测试工具,能极大提高维护阶段软件升级测试的效率,使全回归测试能在较短时间内完成,从而提高软件升级测试的完整性。
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航空发动机控制软件分级测试方法研究
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作者:
殷跃强
堵湘君
来源:
电子测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
嵌入式软件
自动化测试
需求覆盖
分级测试
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描述:
根据航空发动机嵌入式软件的特点及适航对该类软件的测试要求,提出了将系统测试、配置项测试、部件测试和单元测试结合的分级测试方法。依据适航标准对高层需求和低层需求的覆盖要求,制定了针对不同软件需求的分级策略。并针对不同需求详细阐述了系统测试、部件测试、单元测试的设计方法。通过此方法,结合自动化测试工具,能极大提高维护阶段软件升级测试的效率,使全回归测试能在较短时间内完成,从而提高软件升级测试的完整性。
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常用维修差错理论及其对航空维修的意义
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作者:
刘金营
来源:
科技创新导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
嵌入式软件
自动化测试
需求覆盖
分级测试
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描述:
航空领域常用的维修差错理论:"墨菲定律"、"海恩法则"、里森模型、SHEL模型等,从不同的角度揭示了维修差错的形成机理,为我们分析和预防维修差错提供了理论支撑,依托维修差错理论,分析不同类型维修差错及其特点,采取一些必要方法措施来避免恶性问题发生。
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航空嵌入式软件质量监督研究——GJB5000A体系需求管理应用
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作者:
张斌
来源:
科技创新与生产力
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
嵌入式软件
质量监督
GJB5000A
需求管理
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描述:
基于GJB5000A模型标准,针对航空嵌入式软件质量监督难度大、方法少的现状进行了探索和实践;结合军代表工作实际,指出GJB5000A体系需求管理过程域中必须关注的影响软件质量的关键因素和现有需求管理过程中影响软件质量的典型问题,并给出改进方案对策;通过实例证明,该方案对策切实有效地提高了航空嵌入式软件质量监督工作的效能。
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航空产品技术状态管理原理及实践研究
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作者:
刘广林
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理
技术状态
项目管理
技术状态管理
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描述:
技术状态管理是系统工程管理的重要工具,是质量管理的重要组成部分,是工程项目中很有效的一种管理手段和方法。我国航空企业工程项目应用技术状态管理还处于研究、探索阶段。本文通过对国内外航空企业技术状态管理
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飞机多状态更改控制模型设计与应用
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作者:
李强
赵攀
刘雅星
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
基线维护
多状态更改
技术状态管理
工程更改
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描述:
为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度。
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飞机多状态更改控制模型设计与应用
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作者:
李强
赵攀
刘雅星
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
基线维护
多状态更改
技术状态管理
工程更改
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描述:
为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度。