关键词
飞机脚蹬位移测试校准方法研究
作者: 冯铭瑜   王蓬   来源: 国外电子测量技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 脚蹬位移   测试系统   飞行试验   位移传感器  
描述: 脚蹬位移测试校准技术是飞机舵面参数高精度测试校准技术研究重点之一,其可靠性和准确度对飞行试验安全有着十分重要的影响。传感器选型和测试校准方法是影响脚蹬位移测试可靠性和精度的两个最重要因素,根据飞机现场实际应用和工作环境,选择合适传感器,并对校准方法进行改进,不仅提高了传感器可靠性、测量分辨率和测量精度,还解决了部分飞机脚蹬位移测试受卡位影响的问题。实验结果经实际飞行验证,测试校准方法可行,能够达到预期目的,对该领域工程应用具有一定参考价值。
基于LabVIEW的飞机发电机控制器测试系统设计
作者: 张佳   来源: 自动化与仪表 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 测试系统   发电机控制器   飞机   LabVIEW  
描述: 飞机发电机控制器在装备前需要经过地面测试,目前对飞机发电机控制器的测试以手动测试为主,存在精度不高、一致性较差等缺陷。为提高飞机发电机测试的自动化程度、提高测试精度和测试一致性,设计了一套自动测试系统。利用NI公司的PXI硬件平台结合LabVIEW软件平台,开发出高效、可靠、稳定的飞机发电机控制器测试系统,能够极大地提升飞机发电机控制器的测试效率。介绍了飞机发电机控制器工作原理,以及控制器测试系统的软硬件设计。
一种飞机密封舱门嵌入式自动测试系统
作者: 景月娟   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 测试过程   测试系统   气密带   飞机密封舱门   自动化  
描述: 飞机舱门密封气密带是应用于飞机舱门的重要设备之一,其品质特性将对飞行安全产生影响。通过对传统人工测试过程的分析,提出并实现了一种自动化的嵌入式飞机舱门密封气密带测试系统,支持气密带的疲劳试验、压力降试验和爆破试验。并对自动化舱门密封气密带测试系统进行了验证测试,试验表明,系统能够自动测试气密带的品质特性,相对于人工测试的方法,可以提高测试系统的测试效果,节省测试成本。
飞机无线电设备总装测试系统研制
作者: 王少轩   陈雪峰   来源: 计算机测量与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 测试系统   总装测试   电子工艺   飞机无线电设备   飞机生产  
描述: 为提高飞机总装生产的效率和质量,弥补飞机无线电总装测试的短板,采用先进的计算机测试和控制技术,利用模块化仪器设备,通过软硬件动态配置方法,构建飞机无线电设备测试系统;该系统主要提供先进的飞机无线电测试设备及工装,自动化仪器设备控制软件,网络化的生产控制管理软件,及电子化生产工艺单,由工人操作便携终端和站位式计算机系统,通过专线网络实现控制与管理信息的传输与共享,通过数据库完成生产资料的管理及生产数据的存储,总装测试生产工作全程由计算机信息辅助工人完成,减轻工人劳动强度,减少了错误率,提高了生产管理水平,保证了飞机生产的可靠性;经过某飞机生产线的使用证明该系统能切实减少飞机无线电设备的装配测试时间。
航空发动机转子叶尖间隙及同心度变化规律研究
作者: 张龙   韩鹏卓   刘忠奎   周笑阳   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 电容法   叶尖间隙   航空发动机   测试系统   转子   同心度  
描述: 航空发动机转子叶尖间隙及同心度是影响发动机性能和安全的重要参数。组建了一套电容法测试系统,并成功用于发动机风扇转子叶尖间隙及同心度测量。通过分析测量数据,得到了发动机风扇转子叶尖间隙及同心度随转速和时间的变化规律。结果表明:慢车以下状态时,转速升高,转子叶尖间隙减小,转子向下偏移;慢车以上状态时,转速升高,转子叶尖间隙减小,转子向上偏移;最大状态时,部分测点存在较大叶尖间隙,同心度均不为零。
基于LabVIEW的飞机刹车控制器通用测试系统
作者: 杨一璜   刘建良   梁雪林   来源: 仪表技术与传感器 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: DSP   飞机刹车控制器   测试系统   联合供电   数据处理   LabVIEW  
描述: 为了检测飞机防滑刹车控制器的工作性能和工作寿命,以提高现有测试工具和测试方法的自动化程度,利用LabVIEW作为软件开发平台,设计了一种通用测试系统。测试系统采用数据采集卡+DSP的硬件结构,软件上采用的是上位机LabVIEW监控程序+下位机DSP程序的结构。系统采用UPS和市电联合供电,通过实验验证,即使在断电的情况下也可以利用4组12 V 100 Ah的蓄电池实现全程无人值守完成规定的实验次数。
英国大学推出碳纤维复合材料安全模拟测试系统
作者: 暂无 来源: 高科技纤维与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 迈凯轮   女王大学   测试系统   模拟运算   工程学院   碳纤维复合材料   汽车的安全   庞巴迪   英国大学   方程式赛车  
描述: 英国贝尔法斯特女王大学近日宣布,研发出一套模拟运算系统,帮助提高碳纤维复合材料飞机、F1方程式赛车和其他轻量化汽车的安全性能。该项目耗资4×10~6欧元,由皇家工程学院Brian Falzon教授领导完成。很多业界知名公司,包括庞巴迪(Belfast)、迈凯轮-本田和菲亚特都
飞机飞控系统时间跳点研究
作者: 邢达波   易芳   郑可旺   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 信号输出   测试需求   电气接口   帧格式   测试系统   同步字   码分   子帧   实时监控   飞控系统  
描述: 针对飞机数字飞控参数的测试需求,机载测试系统以数字飞控为核心,完成了数字飞控参数的实时监控和100%记录。在试飞测试中,发现数字飞控出现了时间跳点这种异常现象。在对时间跳点现象深入分析的基础上,确认这一异常现象发生的原因。最终,采用硬件和软件的方法解决了数字飞控的时间跳点问题。
飞机油耗测试异常现象研究
作者: 邢达波   郑可旺   丁腾欢   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮流量传感器   流量调节器   流量信号   测试系统   参数测试   测量原理   飞机发动机   测量系统   数据异常   测试通道  
描述: 飞机发动机油耗是试飞测试的重要组成部分,通过分析油耗测量系统和测量原理,结合飞机发动机油耗参数测试经验,从不同角度分析了造成油耗测试异常问题出现的原因,提出了解决问题的思路和工作流程,最终找到了发动机油耗数据异常的原因。
飞机飞控系统时间跳点研究
作者: 邢达波   易芳   郑可旺   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 信号输出   测试需求   电气接口   帧格式   测试系统   同步字   码分   子帧   实时监控   飞控系统  
描述: 针对飞机数字飞控参数的测试需求,机载测试系统以数字飞控为核心,完成了数字飞控参数的实时监控和100%记录。在试飞测试中,发现数字飞控出现了时间跳点这种异常现象。在对时间跳点现象深入分析的基础上,确认这一异常现象发生的原因。最终,采用硬件和软件的方法解决了数字飞控的时间跳点问题。
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