民用飞机验证类试验/试飞中构型差异管理策略研究

作者： 谢翔   龚文秀   薛济坤   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 构型差异评估   民用飞机   适航验证  

描述： 在民用飞机研发过程中,构型差异管理是适航验证类试验/试飞过程中进行的必要动作,用以评估当前设计构型能否满足试验/试飞进行的要求以及试验/试飞的适航代表性。从单机设计构型要求、适航验证类试验/试飞要求

民用飞机货舱烟雾探测系统研究

作者： 陈彦伟   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 烟雾   探测   着火   试验   适航   货舱  

描述： 民用飞机货舱烟雾探测系统研究

民用飞机尾旋研究不同试验方法的比较

作者： 颜巍   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 旋转天平   自由尾旋   民用飞机  

描述： 飞机的失速尾旋问题是飞机设计者在研发阶段所需要关注的重点之一,截至目前,已有多种手段可以采用,譬如数值计算、风洞试验、模型自由飞试验等。针对飞机尾旋的研究通常在尾旋风洞中进行,采用的试验手段有两种

一种新的民用飞机维修性分配方法

作者： 吴昊   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊综合评价   层次分析法   民用飞机   维修性分配  

描述： 一种新的民用飞机维修性分配方法

民用飞机驾驶舱布置设计方法研究

作者： 金浙峰   张垠博   刘海燕   袁霄   孟华   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 布置   民用飞机   驾驶舱  

描述： 在当今民用飞机驾驶舱设计过程中,普遍公认的理念为"以人为中心"的驾驶舱设计理念,而驾驶舱布置设计要践行"以人为中心"的设计理念,就需要在国内民用飞机设计初期,探索一种能体现"以人为中心"的驾驶舱布置

大型民用飞机模型Ф5m立式风洞尾旋特性试验研究

作者： 颜巍   黄灵恩   黎先平   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验模型   尾旋特性   尾旋风洞   民用飞机  

描述： 旋改出,模型最快能够在不超过1/2圈或1s中改出。此种改出方法操作简便,是一种适合于大型民用飞机的尾旋改出方法。通过反尾旋伞试验确定了最佳的反尾旋伞参数。

民用飞机货舱内标牌标识的设计

作者： 丁兰   伍志湘   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 标识   标牌   民用飞机   货舱  

描述： 介绍了民用飞机货舱内标牌标识的功能、定义和分类,提出了民用飞机货舱内标牌标识的设计要求,包括标牌、标识的颜色、工艺和相关适航条款的符合性要求。

民用飞机客舱舒适度调查与分析

作者： 吴丹   肖晓劲   杨智   汪光文   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 客舱   民用飞机   问卷调查   舒适度  

描述： 为了解实际航班上乘客对于舒适度的主观感受,在34个国际航班和103个国内航班上进行了问卷调查,共收回有效问卷150份。问卷调查分析结果表明,乘客对座舱环境的总体满意度较好;噪声是乘客主要的不满意因素,且与乘客对总体环境的满意度密切相关;空客在冷热、气压、噪音、照明、空气品质各项的满意度和总体满意度均高于波音飞机;国内航线在照明、空气品质、冷热感受方面的满意度明显高于国际航线。

浅谈民用飞机客舱顶部行李箱的设计

作者： 杨五一   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 顶部行李箱   客舱   民用飞机  

描述： 顶部行李箱适用的适航条款要求,有针对性地提出适航验证依据和方法。为民用飞机客舱顶部行李箱的设计提供了重要思路和参考价值。

民用飞机动力装置安装系统设计研究

作者： 朱岩   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力装置   民用飞机   安装系统  

描述： 研究了现役典型的民用飞机动力装置的安装系统,提出了两种分类方法。根据民用飞机和动力装置系统的设计特点,总结了安装系统的一般设计要求。从载荷类型和传力途径、固定方法、热补偿和隔振技术四个方面总结了安装