关键词
菱形翼飞机气动布局的优化
作者: 吴振宇   来源: 北京交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动布局   涡格法   Realizable   Nelder   k   ε湍流模型   菱形翼飞机   Mead单纯形算法  
描述: 菱形翼飞机气动布局的优化
标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进
作者: 付晨博   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  
描述: 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进
航空飞行器用300 kW高速永磁同步电机优化设计
作者: 魏嘉麟   王又珑   温旭辉   陈晨   李文善   来源: 兵工学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行器   高速永磁同步电机   Mead法   Nelder   Halbach磁体   多目标优化   场路耦合  
描述: 航空飞行器用高速永磁同步电机损耗密度高、散热条件差,脉宽调制电压供电产生的损耗可能会导致显著的温升,加剧Halbach磁体的退磁风险,影响电机的安全运行。针对上述问题,提出基于Nelder-Mead法的高速永磁同步电机多目标优化设计方法,以电机损耗和温升为优化目标,使用场路耦合有限元分析法和解析法计算电机在T型三电平变流器供电下的损耗,进而计算电机温升。根据寻优算法搜索最优设计区域,获得优化设计方案。分析Halbach磁体内的磁密分布和涡流损耗,对磁体进行优化设计从而抑制退磁和损耗。设计并制造一台300 kW、30 000 r/min高速永磁同步电机,仿真和实验结果表明,所提出的设计方法能够快速实现多目标寻优,并有效抑制退磁。
两级入轨空天飞机气动布局设计与仿真
作者: 周嘉明   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 气动布局   空天飞机   仿真分析   两级入轨  
描述: 本文采用CATIA软件对两级入轨空天飞机进行气动布局设计,通过数值模拟对该飞行器两子级在各自设计状态下的气动性能进行了研究,并对纵向静稳定性进行了分析,所得结果对两级入轨空天飞机的设计具有一定的参考价值。
两级入轨空天飞机气动布局设计与仿真
作者: 周嘉明   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 气动布局   空天飞机   仿真分析   两级入轨  
描述: 本文采用CATIA软件对两级入轨空天飞机进行气动布局设计,通过数值模拟对该飞行器两子级在各自设计状态下的气动性能进行了研究,并对纵向静稳定性进行了分析,所得结果对两级入轨空天飞机的设计具有一定的参考价值。
倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
作者: 陈天予   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算流体力学   气动布局   优化方法   气动特性   倾转四旋翼  
描述: 倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
基于大数据的航空公司客户价值的分析与研究
作者: 徐伶伶   张淑莲   张欣   来源: 信息与电脑(理论版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: means算法   TRFMZ模型   客户价值   k  
描述: 基于大数据的航空公司客户价值的分析与研究
下一代大型军用运输类飞机气动布局及作战应用趋势分析
作者: 杨小川   毛仲君   汪华松   贾涛   孟德虹   黄勇   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 气动布局   运输机   反介入/区域拒止   缩比验证机   作战应用   动力增升  
描述: 随着导弹发射车、重型装甲车、智能无人集群等重型物资装备的远程快速投送需求剧增,以及隐身战机、远距空空弹、防区外自主武器等穿透性打击能力的逐渐成熟,现有常规大型军用运输类飞机在适合未来战场需求和生存能力等方面将面临巨大威胁,其投送/加油/预警指挥的活动范围将被严重挤压。本文首先对现有常规大型军用运输类飞机的国内外现状进行简要概述;然后分别介绍美俄等航空大国开展的下一代大型军用运输类飞机及其关键技术研究;最后对下一代大型军用运输类飞机气动布局发展趋势以及可能作战应用场景进行简要分析,并提出一种分布式涵道油电混合推进运输类飞机气动布局。
民用飞机静压孔气动布局设计
作者: 杨慧   杨士普   黄頔   孙一峰   来源: 实验流体力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   静压孔   气动布局   马赫数   迎角   风洞试验   民用飞机  
描述: 民用飞机根据静压、总压等基本测量参数,通过大气数据计算机解算得到飞机飞行的高度、速度等,因此静压测量的精确度对飞机安全性至关重要,而静压孔的气动布局直接关系到静压测量精度。对于亚声速民机,机身表面静压孔测量静压主要受飞机马赫数、迎角和构型的影响。根据CFD计算结果,采用均方差方法,确定飞机机身表面静压随马赫数和迎角变化不敏感的区域,结合飞机实际机体结构或其他设备布置的限制,确定了静压孔布局位置。采用风洞试验方法,验证静压孔测量特性,试验测量襟缝翼、扰流板、起落架以及地面效应对静压孔测量的影响量,为飞机静压修正提供重要输入。
倾转旋翼机气动布局优化设计与干扰特性分析
作者: 林沐阳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 动态动量源方法   计算流体力学   干扰特性   气动布局   倾转旋翼机   优化设计  
描述: 倾转旋翼机气动布局优化设计与干扰特性分析
< 1 2 ... 3 4 5
Rss订阅