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民航企业,满意度调查
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关键词
浅析EAP中的管理者转介技术如何促进民航知识型人才管理
作者:
民航西南空管局管制中心终端管制室
胡翼
南京一许教育咨询有限公司
许涵
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
民航企业
知识经济时代
EAP
员工管理
绩效问题
知识型企业
民航管理
知识型人才
人力资源学
管理思维
描述:
在“安全隐患零容忍”的新征程上,沿用态度与价值观的宣讲和严格的奖惩手段诚然是一种方式,但卓有成效的管理者一定会觉察到这是管理思维革新的时刻。因此,引入跨管理学、人力资源学、心理学和社会工作学科的员工帮助项目(EAP)专业技术,特别是其中的管理者转介技术必然成
全文:
在“安全隐患零容忍”的新征程上,沿用态度与价值观的宣讲和严格的奖惩手段诚然是一种方式,但卓有成效的管理者一定会觉察到这是管理思维革新的时刻。因此,引入跨管理学、人力资源学、心理学和社会工作学科的员工帮助项目(EAP)专业技术,特别是其中的管理者转介技术必然成
《国内投资民用航空业规定》将于
1
月19日正式实施
作者:
记者
陆二佳
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
特许经营
民用航空业
民航企业
中国东方航空
航空运输企业
货运航空公司
非国有
民用运输机
枢纽机场
描述:
本报讯 记者陆二佳报道:日前,记者从民航局获悉,修订后的《国内投资民用航空业规定》(以下简称《规定》)将于2018年
1
月19日正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准,鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业,并引导、规范民航企业之间的投资行为
全文:
本报讯 记者陆二佳报道:日前,记者从民航局获悉,修订后的《国内投资民用航空业规定》(以下简称《规定》)将于2018年
1
月19日正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准,鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业,并引导、规范民航企业之间的投资行为
打造飞机监护新模式 助力保障航空安全
作者:
本报通讯员
赵振龙
潘山冰
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
民航企业
飞行区
停机位
停机坪
执勤人员
监护工
首都机场
无关人员
航空安全
航空器
描述:
“2号应急处置岗员工请注意,726机位左侧发现一名疑似无关人员,中年男性,身穿米黄色外套,请迅速前往处置”。在不到一分钟的时间内,一辆贴有安检标志的汽车出现在了视频监控画面中,两名安检员迅速下车走向对讲机通报的位置,对异常情况进行了处置……3月26日14时,?
全文:
“2号应急处置岗员工请注意,726机位左侧发现一名疑似无关人员,中年男性,身穿米黄色外套,请迅速前往处置”。在不到一分钟的时间内,一辆贴有安检标志的汽车出现在了视频监控画面中,两名安检员迅速下车走向对讲机通报的位置,对异常情况进行了处置……3月26日14时,?
如何用法律手段打击机上“霸主”?
作者:
蒋飞
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
民航企业
公私财物
危害性
航班延误
航空运输企业
寻衅滋事罪
航空企业
首要分子
航空安全
航空器
描述:
雨季将至,航班因天气延误即将成为常态,个别旅客也可能因个人情绪控制不当而发生“机闹”。“霸机”作为一种常见的“机闹”行为,在危害航空安全案件中尤为典型。旅客因对航空公司服务或航班长时间延误不满霸占飞机,不愿正常下机,用静坐或语言表达不满,亦伴有暴力行为,?
全文:
雨季将至,航班因天气延误即将成为常态,个别旅客也可能因个人情绪控制不当而发生“机闹”。“霸机”作为一种常见的“机闹”行为,在危害航空安全案件中尤为典型。旅客因对航空公司服务或航班长时间延误不满霸占飞机,不愿正常下机,用静坐或语言表达不满,亦伴有暴力行为,?
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