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根据【关键词:民航企业,企业文化,数智化时代,新质生产力,高质量发展】搜索到相关结果 305 条
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供应链金融如何支持镇江航空产业高质量发展
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作者:
陈影
来源:
现代企业
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
综合金融服务
全产业链
镇江市
供应链金融
产业链发展
高质量发展
供应链金融服务
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描述:
供应链金融如何支持镇江航空产业高质量发展
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全国民航机场工作会议召开 全力构建现代化民航机场高质量发展新格局
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作者:
谢综文
来源:
广东交通
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航局
准确把握
民用机场
习近平总书记
北京大兴
高质量发展
新格局
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描述:
全国民航机场工作会议召开 全力构建现代化民航机场高质量发展新格局
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数字经济赋能服务业实体经济发展——以中国南方航空公司为例
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作者:
曾耀锐
袁嘉兴
李奕轩
来源:
中国商论
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
南方航空
数字经济
服务业经济
ESG
实体经济
高质量发展
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描述:
数字经济赋能服务业实体经济发展——以中国南方航空公司为例
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民航法定自查的实践与思考
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作者:
高文录
高扬
冉岩
李秋艳
储研瑾
丁校书
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航企业
民航局
行业监管
企事业单位
自查工作
春秋航空公司
民航行业
监管模式
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描述:
推动民航业高质量发展亟需深化行业监管模式改革。民航企事业单位法定自查,体现了监管理念的变化和监管手段的创新,是民航局行业监管模式调整改革的重要内容之一。法定自查,依据在于法律法规的规定,其形式就是
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对东航计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司的思考
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作者:
顾胜勤
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航企业
资本投资
东航集团
消费习惯
国航
运用资本
大航
互联互通
市场结构
必答题
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描述:
东航谋划的转型之举给我们思考,在互联网条件下民航企业如何求生存与发展是每个企业的必答题,这是任何企业无法回避的,需要我们审时度势来谋生存与发展。另外,民航企业必须明确适应互联网的浪潮与趋势已经成为
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对东航计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司的思考
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作者:
顾胜勤
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航企业
资本投资
东航集团
消费习惯
国航
运用资本
大航
互联互通
市场结构
必答题
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描述:
对东航计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司的思考
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京津冀协同发展下的民航企业人力资源管理
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作者:
单漪
来源:
中外企业家
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航企业
天津机场
员工管理
民航运输
国家民航局
人力资源管理
北京南苑机场
石家庄机场
人力资源战略
交通一体化
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描述:
本文探讨在京津冀协同发展背景下,在新机遇和新挑战面前,民航企业人力资源管理普遍存在的问题和在新形势下的应对策略。2015年中共中央政治局审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》,纲要明确提出推动京津冀
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民航企业集团财务共享中心建设及相关思考
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作者:
高鹏
来源:
中外企业家
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航企业
发展战略
运营风险
报销单据
共享中心
基础业务
中都
中高层管理
经营管理效率
企业集团管理
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描述:
长期以来,我国民航在发展过程中都以"大集团、大公司"作为发展战略,目前已经构成了多个企业集团。民航企业集团在财务管理过程中涉及到的内容较多,如果财务管理不当,将会对民航企业的发展造成不良影响。因此
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“数据化”将成为民航企业未来发展的强大动力
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作者:
顾胜勤
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
矿产资源
航业
民航企业
个人兴趣爱好
机务维修
值机
企业内部员工
维克托
物联网
云南机场集团
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描述:
信息化与互联网的浪潮以迅雷不及掩耳之势冲击社会的各个角落,民航企业抓住了这一机遇,无论是机场还是航空公司都在利用互联网与智能化来为各自的发展助力。诸如,机场的公众号、脸谱识别,自助登机、智能化机器人
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大风起于青萍之末:法律风险系统化对民航企业风控管理的新挑战
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作者:
民航局政策法规司副司长
郭仁刚
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
民航企业
证券融资
法律风险
违规企业
公务机
青萍之末
企事业单位
国际民航组织
民航行业
违法成本
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描述:
2017年2月14日,民航局和证监会联合发布了《关于开展信息共享和监管协作有关事项的通知》(证监发【2017】14号),没有新闻发布会,也没有大张旗鼓,文件也不长,核心的内容包括:信息共享、监管协作、联合惩戒。简单来说,就是民航局和证监会要联手,对违规企业进行联合惩戒
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全文:2017年2月14日,民航局和证监会联合发布了《关于开展信息共享和监管协作有关事项的通知》(证监发【2017】14号),没有新闻发布会,也没有大张旗鼓,文件也不长,核心的内容包括:信息共享、监管协作、联合惩戒。简单来说,就是民航局和证监会要联手,对违规企业进行联合惩戒
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