基于多无人机的民航无线电干扰源定位方法研究

作者： 熊仁和   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无线电干扰源   民航   定位方法   空中监测   多无人机  

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飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

作者： 杨晨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   飞行员   DEMATEL   核心胜任力   图论方法  

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飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

作者： 杨晨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   飞行员   DEMATEL   核心胜任力   图论方法  

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飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

作者： 杨晨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   飞行员   DEMATEL   核心胜任力   图论方法  

描述： 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

作者： 杨晨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   飞行员   DEMATEL   核心胜任力   图论方法  

描述： 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

作者： 杨晨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   飞行员   DEMATEL   核心胜任力   图论方法  

描述： 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

航空公司不安全事件的预测研究

作者： 吕学梅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络   民航   MATLAB   主成份分析   不安全事件预测  

描述： 通过研究民航不安全事件的预测,发现目前绝大多数的预测都是基于不安全事件的历史数据,建立数学模型来预测未来的不安全事件数据。航空公司不安全事件受很多因素的影响,并且影响因素也在不断变化,本文尝试从分析

高铁与民航供需影响与均衡定价研究

作者： 张睿   来源： 大连海事大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均衡定价   民航   高铁   旅客出行需求   运营商供给  

描述： 截至2016年底,中国高铁总里程已达到2.2万公里,占世界总里程的60%,中国己成为世界高铁大国。由于高铁与民航的客运产品有高度的一致性,高铁的出现对民航在高速客运市场的主导地位构成了挑战。在

九江区域民航无线电频谱保护与监测的研究与实践

作者： 龚根   来源： 南昌大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   智能监测网   无线电   无线电监测   无线电干扰  

描述： 九江区域民航无线电频谱保护与监测的研究与实践

基于博弈论的高速铁路与民航合作策略研究

作者： 张曦   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非合作博弈   民航   合作博弈   高速铁路   利益分配  

描述： 基于博弈论的高速铁路与民航合作策略研究