民用航空发动机转子并行数值计算方法研究

作者： 王小庆   胡文韬   来源： 新技术新工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   转子   数值计算   分区模式   并行计算   并行计算模式  

描述： 由于高/超高增压比需要，民用航空发动机转子级数达到10级及以上，数值计算规模在百万自由度以上，需通过并行计算提高设计效率。针对民用航空发动机转子的并行数值计算方法开展研究，从区域分解模式、并行计算

动力市场，谁主沉浮——民用航空发动机市场展望

作者： 李蕴   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场展望   民用航空发动机  

描述： 2022年，国际民航市场持续复苏势头，民用航空发动机领域也延续了近年来的高速发展态势。以美国开式转子发动机、齿轮传动发动机、英国超扇发动机和俄罗斯PD-8发动机为代表的各国新型发动机按计划推进研制

民用航空发动机航材定价策略研究

作者： 姬长法   戴庆林   陈嘉慧   马睿馨   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   定价策略  

描述： 对于航空公司来说，要维持机队的安全、持续、适航、高效运营，必须储备足够的航材，用于替换故障部位所需的零部件、原材料及化工品等。一方面，航材的价格会直接影响到航空公司的运营成本；另一方面，对于航空发动机制造商而言，合理的航材定价直接影响到航空发动机的商业成功、盈利潜力的最大化和品牌的建立。

半航空时间域电磁数据一维自适应正则化反演

作者： 张澎   余小东   许洋   吕仁斌   陆从德   来源： 物探化探计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应正则化   一维反演   半航空时间域电磁法   并行计算  

描述： 并行技术实现了该反演算法的并行计算;然后对两种三层地电模型和一种六层地电模型的理论电磁响应加高斯白噪声后的数据进行反演计算;最后对其反演结果和并行计算的效率进行了详细地分析与讨论。实验结果分析表明

基于Hadoop的民航日志分析系统及应用

作者： 李建   曾新励   来源： 软件导刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： Hadoop   并行计算   KNN算法   MapReduce   日志分析  

描述： 民航信息系统日志包含大量信息,但由于日志数据非结构化,不易被读取且数据量巨大,难以通过人工分析得出有价值信息。Hadoop分布式计算技术恰好可以很好地解决这个问题。设计了基于Hadoop的民航日志分析系统,系统结合数据挖掘领域经典的KNN分类算法,对算法进行了并行化改进,给出算法在Hadoop平台的MapReduce编程模型上的执行流程。对系统进行单机和集群测试,集群系统在处理较大规模数据时更高效。实验结果证明,系统具有较高的执行效率和可扩展性,对民航日志分析具有较高的实用价值。

基于Hadoop的民航日志分析系统及应用

作者： 李建   曾新励   来源： 软件导刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： Hadoop   并行计算   KNN算法   MapReduce   日志分析  

描述： 民航信息系统日志包含大量信息,但由于日志数据非结构化,不易被读取且数据量巨大,难以通过人工分析得出有价值信息。Hadoop分布式计算技术恰好可以很好地解决这个问题。设计了基于Hadoop的民航日志分析系统,系统结合数据挖掘领域经典的KNN分类算法,对算法进行了并行化改进,给出算法在Hadoop平台的MapReduce编程模型上的执行流程。对系统进行单机和集群测试,集群系统在处理较大规模数据时更高效。实验结果证明,系统具有较高的执行效率和可扩展性,对民航日志分析具有较高的实用价值。

基于雾计算的随机并行计算方法在缩比飞机发动机数学建模中的应用

作者： 白文荣   来源： 内蒙古工业大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 并行化预处理   雾计算   并行计算   随机选取   并行优化  

描述： 以缩比飞机发动机数学建模作为应用背景,介绍了基于雾计算的随机并行计算方法的基本原理和实现思想,并通过实例提出创新型的随机并行计算思想。实验证明,该方法提高了企业网络共享资源利用率,推动企业大规模集成信息控制的发展和实现。

飞机动荷载下明挖隧道动力响应研究

作者： 桂登斌   王玉锁   何锁宋   孟杰   赵伟   韩勇   李文涛   田美   来源： 现代隧道技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机荷载   数值计算   明挖隧道   结构应力  

描述： 飞机动荷载下明挖隧道动力响应研究

考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析

作者： 刘衡   汪志能   宾光富   林伟明   林姚辰   马雁翔   来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量法   数值计算   失稳起皱   临界变形  

描述： 针对传统弯曲起皱理论模型忽略管材周向波形特性造成预测精度不高的难题，基于理论推导和参数拟合建立管材起皱周向波形函数，结合管材弯曲应力特性建立了其成形起皱机理模型。采用有限元仿真以及实验方法验证了该理论模型的正确性。研究结果表明：新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%，较传统模型提高了12%，改善了传统模型预测精度不高的难题；弯曲半径越小，管材越易起皱。工程中为避免起皱，临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。

考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析

作者： 刘衡   汪志能   宾光富   林伟明   林姚辰   马雁翔   来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量法   数值计算   失稳起皱   临界变形  

描述： 针对传统弯曲起皱理论模型忽略管材周向波形特性造成预测精度不高的难题，基于理论推导和参数拟合建立管材起皱周向波形函数，结合管材弯曲应力特性建立了其成形起皱机理模型。采用有限元仿真以及实验方法验证了该理论模型的正确性。研究结果表明：新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%，较传统模型提高了12%，改善了传统模型预测精度不高的难题；弯曲半径越小，管材越易起皱。工程中为避免起皱，临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。