全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 新型无线电干扰对民航的影响及对策探讨
- 作者： 黄裕文 陈超 来源： 中国无线电 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电屏蔽 绵阳南郊机场 通话质量 二次雷达 监视设备 地面导航设备 航空无线电 地空通信 手机信号 无线电干扰
- 描述： 航空无线电业务是航空器正常运行的重要保障。近年来我国无线电应用发展迅猛,手机信号、电台信号、非法无线电屏蔽信号、科研产品无线电联试信号等充斥天空,民航安全运行的电磁环境不容乐观。以四川绵阳南郊机场为例,近年来地空通信距离缩短、通话质量变差甚至中断;机载导航设备指示不稳、误差大,地面导航设备告警停机;二次雷达监视设备无法监视空中飞机甚至机载TCAS告警;空中或地面GPS信号屏蔽造成
- 一起罕见的民航空管二次雷达干扰排查
- 作者： 潘洪友 鲍尧 杨文翰 陈京 张立峰 来源： 中国无线电 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 应答信号 干扰现象 雷达干扰 无线电管理 二次雷达 民航空管 梳理分析 应答机 济南机场 机场周边
- 描述： 0引言近来,山东省无线电管理办公室在国家无线电监测中心的大力协助下,国家、省、市三级无线电管理机构技术人员联手成功查明了济南机场民航山东空管二次雷达持续了一年半之久的干扰原因。此次山东空管二次雷达干扰现象及原因独特,在国内尚无相关先例,影响因素复杂,排查难度大,历时周期长,排查过程颇费周折。笔者将此次二次雷达干扰的来龙去脉以及干扰原因进行梳理分析,以
- SA航空公司S-M航线开发策略研究
- 作者： 董宁 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空 国际航线 开发策略 保障措施
- 描述： ,结合民用航空运输的实际运行及保障情况研究出了适合SA航空开设S-M航线的开发策略,并制定出了相应的保障措施,通过SA航空公司近年来开发国际航线所积累的一些经验,设计开发新航线,推出国际航线产品。此外,对国际航线开发需要采取的保障措施也进行了初步的研究。
- 浅谈民航维修的成本控制策略
- 作者： 李万松 叶军 谭明净 来源： 纳税 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 维修 成本控制
- 描述： 近些年来,民航领域得到了迅猛的发展,民众对民航运输的认可度也越来越高。而在民航企业中,成本一直是其主要控制目标之一,特别是维修成本的控制,更是民航企业的重中之重。维修成本不仅会在产品使用过程中产生,它与产品的设计与制造也有很大关系,可以说维修成本贯穿于产品的全寿命周期,本文便对民航维修成本的概念进行分析,明确了维修成本控制在民航企业管理中的重要性,并对民航维修成本控制的相关策略进行浅要的探讨。
- 浅谈我国民航维修的发展现状及趋势
- 作者： 谭明净 李万松 叶军 来源： 纳税 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 发展现状 民航维修
- 描述： 近年来,我国的民用航空行业发展势头迅猛,这在一定程度上,也刺激了民航维修产业的发展。现如今,我国的民航维修产业已经实现了从无到有的突破,并且形成了一定的规模,取得了重要的成就。然而,由于多种主观
- 浅析民用航空和一站式出行平台协同发展——以“滴滴出行”为例
- 作者： 刘欣萌 来源： 交通财会 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 互联网+智能交通 一站式出行平台 滴滴出行
- 描述： 针对民用航空和一站式出行平台的合作计划,以"滴滴出行"为例,通过探讨"滴滴出行"在我国的发展情况,以及对比一站式出行平台和出租车、私家车、地铁、机场大巴对于航空商旅乘客抵离机场的选择情况,得出一站式出行平台现阶段的境况,综合分析一站式服务平台对于民用航空发展的影响,最后给出两者未来协同发展的建议。
- 民用航空含Ω型长桁复合材料加筋壁板制造技术研究
- 作者： 马刚 唐文峰 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 Ω型长桁 复合材料 适航
- 描述： 含Ω型长桁的复合材料加筋壁板由于其结构上的优势,在民用大飞机上被越来越多地采用。然而,此种类型的加筋壁板在共固化成型过程中存在Ω型长桁如何加压的问题,特别是在有严格的适航符合性审查要求的民用航空产品
- 浅谈短波通信及在民航中的应用
- 作者： 龙婷婷 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 短波通信 应用研究
- 描述： 短波通信是波长在十米到一百米之间的一种无线电通信技术,随着自适应技术、数字信号处理技术的发展,短波通信被广泛地应用在军事、外交、气象等部门,因其使用方便、组网灵活等优势,近年来在民用航空领域之中也有较大的发展。
- 基于鲁棒控制理论的轨迹规划方案
- 作者： 韩云祥 汤新民 黄晓琼 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 轨迹 间隔 空中交通管制 航空运输
- 描述： 为了在大流量、高密度和小间隔条件下获取多航空器鲁棒无冲突轨迹,针对不同的航路空间分布结构,通过将单架航空器视为一个批次以及引入缓冲时间参数,基于航路冲突点保护区竞争机制,在极大代数框架下根据管制间隔约束构建了单航段和多航段航空器流控制模型,建立了模型输入变量、状态变量和输出变量之间的约束关系。从各类子模型的空间逻辑结构出发,进一步构建了空域多航空器极大代数耦合模型。基于不同的调配目标,设定了多类鲁棒优化指标函数,采用调整航空器到达航段入口时刻和在航段上运行速度两种策略,提出了多航空器轨迹规划鲁棒优化模型。算例分析表明,本文所提出的规划模型可行有效。