粤港澳大湾区机场群应致力于提升航空枢纽国际竞争力

作者： 邹建军   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际竞争力   民用机场   大都会区   空域资源   航空运输   区域经济   机场群   运输规模   空域管理   航空枢纽  

描述： 在资源配置全球化的时代，粤港澳大湾区不仅是区域经济发展的重要增长极，也是国家参与全球竞争的桥头堡。在“一带一路”建设中，粤港澳大湾区正处在“21世纪海上丝绸之路”的前沿，在建设创新型国家、实现全面对外开放格局中的地位极其重要。实际上，粤港澳大湾区多机场

全文：在资源配置全球化的时代，粤港澳大湾区不仅是区域经济发展的重要增长极，也是国家参与全球竞争的桥头堡。在“一带一路”建设中，粤港澳大湾区正处在“21世纪海上丝绸之路”的前沿，在建设创新型国家、实现全面对外开放格局中的地位极其重要。实际上，粤港澳大湾区多机场

立足贵州民航新起点 开启西部枢纽新征程

作者： 贵州省机场集团有限公司   肖姬鸿   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用机场   荔波机场   枢纽   支线机场   航空运输   机场集团   铜仁机场   吞吐量   兴义机场   贵阳机场  

描述： 贵阳机场自1997年转场到龙洞堡通航至今,在贵州省委、省政府的领导下，贵州机场集团党委把方向、管大局、保落实，全体干部职工勠力同心、立足岗位、攻坚克难、奋勇前行，贵阳机场年旅客吞吐量由开航当年的100万人次增长到如今的2000万人次，航线数量由32条增加到241条。全省民

全文：贵阳机场自1997年转场到龙洞堡通航至今,在贵州省委、省政府的领导下，贵州机场集团党委把方向、管大局、保落实，全体干部职工勠力同心、立足岗位、攻坚克难、奋勇前行，贵阳机场年旅客吞吐量由开航当年的100万人次增长到如今的2000万人次，航线数量由32条增加到241条。全省民

高举改革开放伟大旗帜 昂首阔步迈上新时代民航强国之路

作者： 中共民航局党组理论学习中心组   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   国际航线   民用机场   运输总周转量   机场管理   通用航空   民航管理   航空运输   民航行业   体制机制障碍  

描述： 伴随着我国改革开放的伟大历史进程，中国民航从一个原来隶属于军队建制的行业成长为世界第二大航空运输系统，在我国改革开放和社会主义现代化事业中正发挥着越来越重要的作用，在国际民航界正发挥着越来越大的影响力。回顾民航改革开放四十年的历程、总结民航改革开放四十年?

全文：伴随着我国改革开放的伟大历史进程，中国民航从一个原来隶属于军队建制的行业成长为世界第二大航空运输系统，在我国改革开放和社会主义现代化事业中正发挥着越来越重要的作用，在国际民航界正发挥着越来越大的影响力。回顾民航改革开放四十年的历程、总结民航改革开放四十年?

航空物流“引擎”持续发力 货运市场“逆风飞扬”

作者： 本报通讯员   郭晓   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 货运市场   航空货运   引擎   机场布局   民用机场   机场建设   机队   逆风   航空物流   航空枢纽  

描述： “一骑红尘妃子笑”将古人对于异地美味的期待传神地留存进历史，而今中国人对全国甚至全世界的美味似乎都触手可及。由电子商务强劲驱动的航空货运业让“速达”的愿望变成现实，更让中国在全球航空货运市场上“逆风飞扬”。航空物流的“逆风”加速在经历自2008年全?

全文：“一骑红尘妃子笑”将古人对于异地美味的期待传神地留存进历史，而今中国人对全国甚至全世界的美味似乎都触手可及。由电子商务强劲驱动的航空货运业让“速达”的愿望变成现实，更让中国在全球航空货运市场上“逆风飞扬”。航空物流的“逆风”加速在经历自2008年全?

中欧民航飞行程序管理研讨会召开

作者： 记者   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 空管局   民用机场   飞行安全   程序管理   地区管理局   终端区   管制员   航空产品   战略手段   民航飞行  

描述： 本报讯　记者张丰蘩报道：7月24日~25日，中欧民航飞行程序管理研讨会在京召开。会议围绕飞行程序管理规章体系建设、程序优化管理、相关方协作等议题进行深入交流与研讨。飞行程序作为终端区空域规划的重要组成部分，是飞行员从事飞行、管制员进行指挥的静态框架基础，是

全文：本报讯　记者张丰蘩报道：7月24日~25日，中欧民航飞行程序管理研讨会在京召开。会议围绕飞行程序管理规章体系建设、程序优化管理、相关方协作等议题进行深入交流与研讨。飞行程序作为终端区空域规划的重要组成部分，是飞行员从事飞行、管制员进行指挥的静态框架基础，是

首届民航技术、装备及服务展将在京举办

作者： 记者   赵晓兵   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 西门子   空管局   民用机场   新闻发布会   论坛活动   航空服务   国家会议中心   机场规划   技术装备   展会  

描述： 本报讯　记者赵晓兵报道：8月23日，“2019民航技术、装备及服务展”新闻发布会在京召开。作为首届中国民航技术装备及服务展，本届展会将有包括威海广泰、南京莱斯、西门子等在内的众多国内外知名机场及空管设施设备服务企业参展，全面展示民航机场及空管技术、装备及服务领域

全文：本报讯　记者赵晓兵报道：8月23日，“2019民航技术、装备及服务展”新闻发布会在京召开。作为首届中国民航技术装备及服务展，本届展会将有包括威海广泰、南京莱斯、西门子等在内的众多国内外知名机场及空管设施设备服务企业参展，全面展示民航机场及空管技术、装备及服务领域

首届民航安保科技展将在深圳举办

作者： 记者   张嘉宁   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   专家团队   行业标准制定   民用机场   信息化支撑   力高   业务主管部门   空防安全   创新成果   展会  

描述： 本报讯　记者张嘉宁报道：为贯彻落实民航局“科技兴安”战略要求，促进民航领域与安防专业领域的深度融合，在民航局业务主管部门大力支持下，由中国民用机场协会、深圳市安全防范行业协会主办的2019（首届）民航安保科技展将于8月29日~30日在深圳举办。本届展会将全面展示近?

全文：本报讯　记者张嘉宁报道：为贯彻落实民航局“科技兴安”战略要求，促进民航领域与安防专业领域的深度融合，在民航局业务主管部门大力支持下，由中国民用机场协会、深圳市安全防范行业协会主办的2019（首届）民航安保科技展将于8月29日~30日在深圳举办。本届展会将全面展示近?

支线航空草原深处再起飞

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 乌兰浩特   民用机场   机队规模   航空运输企业   支线机场   机场群   支线航空   天津航空   华夏航空   支线客机  

描述： 一代天骄，成吉思汗”，无疑是草原儿女心中的骄傲。7月26日，中国民航“新成员”天骄航空顺利开航。这家由内蒙古自治区控股的首家支线航空公司就以“天骄”命名，英文名更是被直译为“Genghis Khan Airlines”（即为“成吉思汗航空”），民航局还为其指派了一个具有草原诗?

全文：一代天骄，成吉思汗”，无疑是草原儿女心中的骄傲。7月26日，中国民航“新成员”天骄航空顺利开航。这家由内蒙古自治区控股的首家支线航空公司就以“天骄”命名，英文名更是被直译为“Genghis Khan Airlines”（即为“成吉思汗航空”），民航局还为其指派了一个具有草原诗?

中国民航安全水平领跑全球

作者： 记者   郑雪   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 世界航空   民用机场   机场运行   ICAO   民航安全   旅客运输量   国际民航组织   航空安全   运输周转量   民航发展  

描述： 本报讯　记者郑雪报道：截至目前，中国运输航空实现持续安全飞行109个月，创造了历史上最好的安全纪录。在每年新增两三百架飞机的情况下，中国民航近年来实现持续安全发展，民航安全水平已经领跑全球。自新中国成立尤其是改革开放以来，我国民航业实现了举世瞩目的快速发

全文：本报讯　记者郑雪报道：截至目前，中国运输航空实现持续安全飞行109个月，创造了历史上最好的安全纪录。在每年新增两三百架飞机的情况下，中国民航近年来实现持续安全发展，民航安全水平已经领跑全球。自新中国成立尤其是改革开放以来，我国民航业实现了举世瞩目的快速发

走企业化道路：民航改革质的飞跃

作者： 林明华   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   政企合一   民用机场   民航管理体制   地区管理局   民航系统   通用航空   航空企业   航空运输   民航发展  

描述： 一、民航管理体制凸显航空业管理的特殊性新中国民航成立初期，实行以军队领导为主的双重领导体制。1952年，中国民航实施空军建制。1954年，中国民航由国务院、空军双重领导，实施政企合一。1958年，中国民航的经常性领导仍以空军为主，相关发展方针政策则由交通部负责制?

全文：一、民航管理体制凸显航空业管理的特殊性新中国民航成立初期，实行以军队领导为主的双重领导体制。1952年，中国民航实施空军建制。1954年，中国民航由国务院、空军双重领导，实施政企合一。1958年，中国民航的经常性领导仍以空军为主，相关发展方针政策则由交通部负责制?