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根据【关键词:正向研发,航空发动机,系统工程,视情维修,关键技术,敏捷派生,模块化设计】搜索到相关结果 453 条
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航空发动机大修工艺数字化技术研究
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作者:
潘柏霖
来源:
中国设备工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
二次开发
CAD
模块化设计
外部系统设计
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描述:
本文阐述了利用UG软件进行航空发动机外部系统设计的意义,提出了在UG软件平台的基础上,采用C/C++作为开发语言,进行二次开发,实现航空发动机外部系统模块化设计。通过外部系统管路及支架的设计流程
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航空发动机工作分解结构(WBS)构建方法
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作者:
于海顺
赵娜
史妍妍
姜永强
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系统工程
航空发动机
工作分解结构
研制流程
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描述:
针对航空发动机研发项目技术高、周期长、投入大的特点,提出了1种面向全生命周期产品研制的航空发动机工作分解结构构建方法。该方法依据系统工程的理念,充分考虑了航空发动机研究所的管理模式特点,给出
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正向研制流程驱动的航空发动机标准体系研究
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作者:
李伟
来源:
标准科学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
标准体系
霍尔模型
系统工程
航空发动机
流程
正向研制
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描述:
航空发动机标准体系是航空发动机研制、生产的重要依据和保障。在标准体系基本模型的基础上,借助系统工程的方法论霍尔模型和生命周期模型,提出了产品研制系统工程模型,并基于此提出了构建正向研制流程驱动的航空发动机标准体系基本方法,有利于我国建立健全基于系统工程的航空发动机研发体系,提高航空发动机研制能力。
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飞行器位姿光电测量的算法性能评估
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作者:
王凯
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
算法封装
性能评估
模块化设计
位姿测量
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描述:
,设计一套拥有人机交互界面的评估系统。通过模型加载、环境参数设置、分析报告设置、精度分析、不确定度分析和复杂度分析等模块对系统进行详细的模块化设计,并且基于精度、不确定度和复杂度的理论依据以及需要实现
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飞行器位姿光电测量的算法性能评估
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作者:
王凯
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
算法封装
性能评估
模块化设计
位姿测量
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描述:
飞行器位姿光电测量的算法性能评估
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飞行器位姿光电测量的算法性能评估
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作者:
王凯
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
算法封装
性能评估
模块化设计
位姿测量
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描述:
,设计一套拥有人机交互界面的评估系统。通过模型加载、环境参数设置、分析报告设置、精度分析、不确定度分析和复杂度分析等模块对系统进行详细的模块化设计,并且基于精度、不确定度和复杂度的理论依据以及需要实现
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飞行器位姿光电测量的算法性能评估
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作者:
王凯
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
算法封装
性能评估
模块化设计
位姿测量
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描述:
飞行器位姿光电测量的算法性能评估
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航空装备视情维修的应用实践与发展
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作者:
曹卫华
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
基于性能的保障
视情维修
预测与健康管理
维修策略
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描述:
简述了视情维修的发展历程及理论依据,通过国外军民用航空装备应用视情维修工程实践的实例阐明视情维修保障模式的优势、可行性和未来发展趋势,简要分析了视情维修给航空修理保障工作带来的挑战,说明现阶段开展视情维修工程实践是提升航空装备综合作战效能和战备完好性的有效手段。
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基于统计学的维修决策及其在航空发动机系统中的应用
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作者:
高剑伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间序列
视情维修
威布尔比例风险模型
决策理论
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描述:
基于统计学的维修决策及其在航空发动机系统中的应用
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基于统计学的维修决策及其在航空发动机系统中的应用
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作者:
高剑伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间序列
视情维修
威布尔比例风险模型
决策理论
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描述:
基于统计学的维修决策及其在航空发动机系统中的应用