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根据【关键词:
正向研发,航空发动机,系统工程,视情维修,关键技术,敏捷派生,模块化设计
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关键词
人工神经网络在
航空发动机
故障诊断中的应用
作者:
李平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
专家系统
航空发动机
故障诊断
网络结构
神经网络
描述:
本课题的研究目的是将神经网络技术应用于
航空发动机
气路部件故障的诊断,建立基于神经网络技术的
航空发动机
故障诊断专家系统.在本课题研究中,着重探索了人工神经网络在
航空发动机
故障诊断中应用的可行性.神经网络由于所具有的学习功能、联想记忆功能、分布式并行信息
数字化条件下
航空发动机
前机匣加工工艺优化研究
作者:
李山
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
工艺优化
航空发动机
机匣
数字化
描述:
全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及
关键技术
.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?
指定状态变量子空间辨识方法及其在
航空发动机
建模中的应用
作者:
马艳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
子空间状态空间
状态变量
非线性气动热力学模型
辨识
描述:
在现代
航空发动机
的自应控制和故障监控领域,如何利用观测数据快速、准确地建立系统动态模型是一个十分关键的技术环节.该文基于状态空间模型,研究了数字子空间状态空间系统辨识(N4SID)方法及其在
航空发动机
动态建模中的应用问题.提出了指定状态变量和适用于多次观测?
386EXCPU在
航空发动机
电子控制器中的应用
作者:
刘中林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
微处理器
航空发动机
半物理仿真试验
数字电子控制器
余度技术
描述:
世界
航空发动机
数字控制技术的发展已经过了二十年,随着飞机发动机技术指标不断提高,对发动机控制系统功能、响应、精度和计算能力提出了越来越高的要求,也从客观上要求采用高速的微处理器芯片实现对发动机的控制.该课题对X型
航空发动机
数字电子控制器的CPU模块设计技
航空发动机
空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究
作者:
朱鹏飞
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
瞬态网络算法
瞬态响应特性
实验研究
空气系统
描述:
航空发动机
空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究
航空发动机
空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究
作者:
朱鹏飞
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
瞬态网络算法
瞬态响应特性
实验研究
空气系统
描述:
航空发动机
空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究
航空发动机
装配数字化系统研究
作者:
曾亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
五层模型
任务管理
面向对象分析和设计
装配数字化
描述:
装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的
航空发动机
设计方案和加工技术水平条件下,装配的质量和工作效率对于
航空发动机
的质量、性能和生产效率具有重要影响。为了提高
航空发动机
装配
航空发动机
数字化制造BOM结构设计研究
作者:
胡颖晓
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
制造BOM
BOM映射
物料清单
设计BOM
描述:
从EBOM到MBOM转换机制
关键技术
三个方面的研究,主要做了以下研究: (
1
)归纳了BOM的国内外相关研究和应用情况,明确了BOM的概念及其在产品全生命周期中的分类。 (2)定义
航空发动机
型号项目管理平台构建技术研究
作者:
马彦
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
风险链
项目管理
WBS
多级计划管理
描述:
,以研制过程中的管理需求为出发点,围绕适合我国
航空发动机
型号研制项目的管理平台的构建技术进行研究。主要研究内容如下所示:
1
.型号项目管理平台的需求分析 深入分析了我国
航空发动机
型号研制项目
航空发动机
全数字仿真平台设计
作者:
季春生
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
面向对象程序设计
全数字仿真平台
数字仿真
全权限数字电子控制
描述:
了
航空发动机
全数字仿真平台设计涉及的三个
关键技术
:混合编程技术、数据库管理技术、定时器技术。混合编程采用DLL跨平台调用的解决方案;数据库编程采用ADO.NET接口,利用Access数据库实现仿真
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