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- 多电飞机用高功率密度永磁同步电机设计与仿真研究
- 作者： 刘欢 来源： 东南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 温度场 高功率密度电机 轻量化结构 高性能软磁合金 多电飞机
- 描述： 多电飞机用高功率密度永磁同步电机设计与仿真研究
- 油液冷却航空湿式摩擦离合器热特性分析
- 作者： 鲍和云 孔维地 谭武中 黄伟 朱如鹏 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体动力学(CFD) 温度场 钢片 湿式摩擦离合器 摩擦片
- 描述： 为了研究航空高功率密度湿式摩擦离合器在油液冷却作用下的温度特性，基于计算流体动力学（computational fluid dynamics,CFD）方法建立了华夫槽湿式摩擦离合器的热特性分析模型；研究了湿式摩擦离合器中摩擦副上热流密度的计算方法和施加方式；运用热流耦合方法，考虑了油液的散热作用，分析了离合器内各对摩擦副上的油液分布及温度分布。研究结果表明：钢片上和摩擦片上的油液分布不均造成钢片和摩擦片上温度分布不均；不同钢片和摩擦片上的温度分布受片上油液分布及该片热传导性能的影响，呈现出不同的温度分布规律。
- 循环热机载荷作用下航空涡轮盘蠕变疲劳寿命预测
- 作者： 陈克明 田若洲 郭素娟 王润梓 张成成 陈浩峰 张显程 涂善东 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 蠕变疲劳 航空涡轮盘 寿命预测 温度场 GH4169
- 描述： 基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的结构拓展，建立了预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程，实现了对某型涡轮盘的蠕变-疲劳寿命的模拟和设计。结果表明：该涡轮盘在4 h巡航的服役过程中蠕变-疲劳损伤危险区主要集中在榫槽底部，靠近榫槽的盘缘和盘体的形状突变区；榫槽端由于温度较高，应力集中程度也高，总损伤最大，呈现蠕变损伤主导的情况；盘心区温度较低主要以疲劳损伤为主；涡轮盘最大损伤随单次飞行的巡航时间而增加，并逐渐从疲劳主导过渡到蠕变主导。论文研究成果可为航空发动机涡轮盘的长寿命、高可靠设计提供重要参考。
- 循环热机载荷作用下航空涡轮盘蠕变疲劳寿命预测
- 作者： 陈克明 田若洲 郭素娟 王润梓 张成成 陈浩峰 张显程 涂善东 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 蠕变疲劳 航空涡轮盘 寿命预测 温度场 GH4169
- 描述： 基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的结构拓展，建立了预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程，实现了对某型涡轮盘的蠕变-疲劳寿命的模拟和设计。结果表明：该涡轮盘在4 h巡航的服役过程中蠕变-疲劳损伤危险区主要集中在榫槽底部，靠近榫槽的盘缘和盘体的形状突变区；榫槽端由于温度较高，应力集中程度也高，总损伤最大，呈现蠕变损伤主导的情况；盘心区温度较低主要以疲劳损伤为主；涡轮盘最大损伤随单次飞行的巡航时间而增加，并逐渐从疲劳主导过渡到蠕变主导。论文研究成果可为航空发动机涡轮盘的长寿命、高可靠设计提供重要参考。
- 中高等强度航空铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究
- 作者： 陈文杰 来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金 温度场 搅拌摩擦焊 焊接质量 材料流动混合方式
- 描述： 中高等强度航空铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究
- 航空APU用蜗杆蜗轮参数化建模研究与仿真分析
- 作者： 李哲 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化建模 接触有限元仿真 温度场 航空APU 蜗杆蜗轮
- 描述： 航空APU用蜗杆蜗轮参数化建模研究与仿真分析
- 飞机舵机组合O形密封件密封性能与摩擦热效应的数值分析
- 作者： 陈勇 刘晓明 黎泽金 来源： 润滑与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场 摩擦生热 组合O形密封件 结构耦合 密封性能 热
- 描述： 滑动过程中的摩擦生热影响,得到密封件的局部温度场分布,探讨3种因素对温度场的影响规律。分析结果表明:密封件在活塞杆滑动过程中的最高温度随着油压、滑动速度和摩擦因数的增大而增大,其中摩擦因数的影响最为显著。
- 影响飞机小时耗油量的气象要素和可能机制研究
- 作者： 马芸萌 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 温度场 Morlet小波分析 北半球250hPa EOF 气象学 飞机小时耗油量
- 描述： 影响飞机小时耗油量的气象要素和可能机制研究