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根据【关键词:
模拟退火算法,有限元分析,运动仿真,优化设计,杯型离合器
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关键词
民航机场行李自动搬运系统研究与设计
作者:
李喆
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制系统
有限元分析
末端执行器
搬运系统
优化设计
描述:
民航机场行李自动搬运系统研究与设计
民航机场行李自动搬运系统研究与设计
作者:
李喆
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制系统
有限元分析
末端执行器
搬运系统
优化设计
描述:
民航机场行李自动搬运系统研究与设计
通用航空训练飞行冲突探测与解脱调配策略研究
作者:
姚成
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
冲突探测
模拟退火算法
通用航空
冲突解脱
描述:
通用航空训练飞行冲突探测与解脱调配策略研究
通用航空训练飞行冲突探测与解脱调配策略研究
作者:
姚成
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
冲突探测
模拟退火算法
通用航空
冲突解脱
描述:
通用航空训练飞行冲突探测与解脱调配策略研究
航空气动维修设备优化与实践
作者:
刘睿
闫晓红
钟伟锋
贠宇轩
崔学敏
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
气动维修设备
优化设计
描述:
航空气动维修设备在航空维修保障工作中具有非常重要的作用。本文分析了航空气动维修设备的技术现状和存在问题,顺应航空维修保障通用化、小型化和综合化(“三化”)的发展需求,提出了针对现有航空气动维修设备设计的优化升级方案,并完成了优化方案的实践和试用验证。实践表明,优化设备较好地满足了“三化”要求,有效提升航空机务维护保障效率,降低工作强度。
航空发动机支架增材制造轻质设计研究
作者:
王凤
张博
王超
杨光
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
拓扑结构
增材制造
优化设计
描述:
零部件的轻量化对提升航空航天装备效能意义极大,传统的制造技术难于满足小批量多品种零件的轻量化制造需求,而增材制造技术的发展为航空航天零部件的个性化制造打开新局面。本文以某型航空发动机附件支架为例,研究其受载荷的应力和变形情况、分析其传力路径,采用构型拓扑化的思路结合增材制造工艺特点,按传力路径优化材料分布和结构设计。结果表明优化后减重22.6%,一阶固有频率提高到279.9Hz,满足指标要求。面向增材制造优化的支架满足轻量化、集成化、功能结构一体化要求,本文所述的设计思路具有推广和借鉴意义。
航空气动维修设备优化与实践
作者:
刘睿
闫晓红
钟伟锋
贠宇轩
崔学敏
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
气动维修设备
优化设计
描述:
航空气动维修设备在航空维修保障工作中具有非常重要的作用。本文分析了航空气动维修设备的技术现状和存在问题,顺应航空维修保障通用化、小型化和综合化(“三化”)的发展需求,提出了针对现有航空气动维修设备设计的优化升级方案,并完成了优化方案的实践和试用验证。实践表明,优化设备较好地满足了“三化”要求,有效提升航空机务维护保障效率,降低工作强度。
航空发动机支架增材制造轻质设计研究
作者:
王凤
张博
王超
杨光
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
拓扑结构
增材制造
优化设计
描述:
零部件的轻量化对提升航空航天装备效能意义极大,传统的制造技术难于满足小批量多品种零件的轻量化制造需求,而增材制造技术的发展为航空航天零部件的个性化制造打开新局面。本文以某型航空发动机附件支架为例,研究其受载荷的应力和变形情况、分析其传力路径,采用构型拓扑化的思路结合增材制造工艺特点,按传力路径优化材料分布和结构设计。结果表明优化后减重22.6%,一阶固有频率提高到279.9Hz,满足指标要求。面向增材制造优化的支架满足轻量化、集成化、功能结构一体化要求,本文所述的设计思路具有推广和借鉴意义。
某航空发动机金属密封环
优化设计
研究
作者:
赵亚飞
潘晨爽
杨滢滢
励行根
李征
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
W形金属密封环
接触应力
参数化模型
密封性能
优化设计
描述:
的最大值。通过C语言程序设计在其各结构参数限定范围内求解其极值,并得到极值对应的结构参数;对优化后的结构进行ANSYS模拟,并对结果进行检验,从而证明了
优化设计
的可靠性。
某航空发动机金属密封环
优化设计
研究
作者:
赵亚飞
潘晨爽
杨滢滢
励行根
李征
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
W形金属密封环
接触应力
参数化模型
密封性能
优化设计
描述:
的最大值。通过C语言程序设计在其各结构参数限定范围内求解其极值,并得到极值对应的结构参数;对优化后的结构进行ANSYS模拟,并对结果进行检验,从而证明了
优化设计
的可靠性。
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