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根据【关键词:
模态耦合,直线超声电机,结构优化,正交实验,有限元仿真
】搜索到相关结果
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关键词
典型飞机壁板结构的抗屈曲优化设计与试验验证
作者:
孟亮
杨金沅
杨智威
高彤
刘洪权
张卫红
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
加筋壁板
端部支持系数
结构优化
屈曲分析
临界屈曲载荷
描述:
加筋壁板是飞机机身和机翼中常见的典型承力结构,其在轴压和机身弯矩载荷作用下极易发生屈曲失效,严重制约飞行器安全性能与服役周期。飞机结构静强度校核时多采用经验公式进行工程计算,其中加筋壁板结构承载能力的工程计算与机身框结构端部支持系数的选取密切相关。现有飞机型号研制中端部支持系数的选取通常较为保守,结构安全裕度大、质量冗余,阻碍了飞行器轻量化水平的进一步提升。为此,首先基于欧拉长柱失稳理论,建立了基于切缝法的典型飞机壁板结构端部支持系数仿真计算模型;同时深入分析了端部支持系数与加筋壁板结构和支撑框段的耦合作用关系;进一步地,分析了框、长桁等结构特征参数对端部支持系数的影响规律,并分别开展了框、长桁-蒙皮以及框-长桁-蒙皮协同优化的飞机壁板结构抗屈曲设计;最后,基于增材制造缩比样件和轴压屈曲试验,验证了典型壁板结构抗屈曲优化设计方法的有效性。所建立的仿真分析模型和优化设计方法实现了飞机壁板结构抗屈曲性能的有效提升,对进一步提升飞机性能指标具有重要意义。
基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
作者:
陈远玲
陈家文
潘越洋
闫明洋
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
熵产理论
涡轮增压
航空柱塞泵
能量损失
结构优化
描述:
:涡轮采用扭曲叶片,压水室采用螺旋形、断面形状采用圆弧形、压水室进口宽度采用8 mm、断面面积变化规律为U型时,增压系统的总熵产下降约0.032 W/K,较优化前降低了
1
3%,增压值上升约0.22
航空高速齿轮泵齿轮端面摩擦副的润滑特性
作者:
陈源
熊典峰
李运堂
高永操
李传仓
王冰清
金杰
来源:
中国机械工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
液动润滑
结构优化
高速齿轮泵
端面摩擦副
复合织构
描述:
针对航空外啮合齿轮泵齿轮端面摩擦副磨损严重的问题,在齿轮端面开设仿特斯拉阀型槽和椭圆孔组合的新型复合织构以改善润滑特性。基于流体动力润滑理论和
有限元仿真
计算方法建立齿轮织构端面摩擦副的润滑理论分析
航空发动机气固液三相分离器的数值模拟分析
作者:
朱高科
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
气固液三相分离器
结构优化
DPM模型
磁场模型
数值模拟
描述:
为研究气固液三相分离器结构尺寸对油液净化效果的影响,基于流体动力学的数值模拟,通过DPM模型和磁场模型研究了油液分离器结构尺寸对于滑油中铁屑的捕捉能力和油气的分离能力的影响,并对其结构尺寸进行优化。结果表明:当分离器主体直径为65 mm、锥度角为20°时,分离器的综合分离效果最好。
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
最有效的方式;当固有频率处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当2个支承位置位于机匣平面对称轴线时,固有频率最小且随支承距离减小而减小。随着薄壁厚度增大,
1
、3、5、6阶模态频率
基于正交试验的民用飞机抗爆结构参数敏感性分析
作者:
薛小锋
欧靖
林心怡
冯蕴雯
杨祥
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
爆炸仿真
最小风险炸弹位置
结构优化
正交试验设计
参数敏感性分析
描述:
最小风险炸弹位置(LRBL)结构是放置飞机上可疑爆炸物的装置,探究结构尺寸和炸药位置对其抗爆性能的影响程度可为其改进设计提供参考。基于正交试验设计与数值模拟相结合的方法,以LRBL结构各危险部位的最大应变和变形为评价指标,分别运用极差分析法和方差分析法对LRBL结构的罐体壁厚、底盖厚度、连接凸台厚度、剪切销直径和炸药位置5个影响因素开展参数敏感性分析。结果表明:在200 g炸药当量的工况下,各因素对LRBL结构的抗爆性能的影响显著程度从大到小为炸药位置、罐体壁厚、底盖厚度、凸台厚度和剪切销直径;结合评价指标综合分析得到各个因素最优水平下的LRBL结构设计方案。
航空发动机金属W形封严环密封性能分析及寿命预测
作者:
戚志程.
来源:
北京化工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温
蠕变
寿命预测
结构优化
金属W形封严环
描述:
航空发动机金属W形封严环密封性能分析及寿命预测
航空发动机金属W形封严环密封性能分析及寿命预测
作者:
戚志程.
来源:
北京化工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温
蠕变
寿命预测
结构优化
金属W形封严环
描述:
航空发动机金属W形封严环密封性能分析及寿命预测
基于J-C模型修正的7
1
50-T6航空铝合金薄壁开孔圆管
结构优化
作者:
陈睿
程诗敏
温仕成
赵子衡
彭锐涛
胡聪芳
肖湘武
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SHPB试验
T6航空铝合金
Johnson
Cook本构模型修正
结构优化
7150
描述:
为了提高薄壁结构的耐撞性能,提出了一种改进的Johnson-Cook材料本构模型,结合数值计算和智能算法开展了航空铝合金薄壁开孔
结构优化
设计。对7
1
50-T6航空铝合金材料进行了静动态压缩试验,其
基于J-C模型修正的7
1
50-T6航空铝合金薄壁开孔圆管
结构优化
作者:
陈睿
程诗敏
温仕成
赵子衡
彭锐涛
胡聪芳
肖湘武
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SHPB试验
T6航空铝合金
Johnson
Cook本构模型修正
结构优化
7150
描述:
为了提高薄壁结构的耐撞性能,提出了一种改进的Johnson-Cook材料本构模型,结合数值计算和智能算法开展了航空铝合金薄壁开孔
结构优化
设计。对7
1
50-T6航空铝合金材料进行了静动态压缩试验,其
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