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根据【关键词:模态分析,优化设计,转速传感器】搜索到相关结果 250 条
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某型航空发动机转速传感器模态分析与优化设计
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作者:
滕菁
张阿鑫
来源:
内燃机与配件
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
模态分析
优化设计
转速传感器
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描述:
某型航空发动机转速传感器模态分析与优化设计
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双视场航空相机光机优化设计
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作者:
徐迪孟
王平
付海双
史文欣
来源:
激光与红外
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
热分析
航空相机
模态分析
优化设计
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描述:
不低于某值为约束条件,应用NX7.5软件对航空相机结构进行了优化设计。优化结果为相机质量减小了0.7 kg,一阶固有频率提高了13 Hz。对优化后的相机结构进行了模态分析和热分析,分析结果验证了优化设计
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航空电子设备安装支架的刚度与频率优化设计
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作者:
刘嘉
陈小丽
罗文东
吴江
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静强度
刚度
安装支架
模态分析
优化设计
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描述:
对安装支架进行静强度和模态分析,采用一种灵敏度分析方法确定安装支架的设计变量,以结构总重量最小为优化目标,在保证安装支架的刚度和一阶模态性能的前提下对支架各个构件的厚度进行优化设计,并对优化后的安装架
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航空电子设备安装支架的刚度与频率优化设计
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作者:
刘嘉
张利娟
陈小丽
罗文东
吴江
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
静强度
刚度
安装支架
模态分析
优化设计
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描述:
对安装支架进行静强度和模态分析,采用一种灵敏度分析方法确定安装支架的设计变量,以结构总质量最小为优化目标,在保证安装支架的刚度和一阶模态性能的前提下对支架各个构件的厚度进行优化设计,并对优化后的安装
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航空发动机转速传感器波形畸变问题研究
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作者:
段晓帅
何青林
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
波形畸变
分布电容
转速传感器
测量间隙
音轮齿形
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描述:
针对某型航空发动机上磁电式转速传感器输出信号在电缆传输过程中发生波形畸变的问题进行研究,研究对象覆盖了转速测量子系统中各关键对象。使用数学建模、试验验证、仿真分析等多种研究方法,获取了转速传感器
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某型航空发动机转速测量异常跳变故障分析与解决
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作者:
段晓帅
邓天雨
来源:
传感器世界
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数学建模
异常跳变
分布电容
转速传感器
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描述:
某型航空发动机在地面台架试车时,在起动和停车阶段发生转速采集结果异常跳变的问题,且问题每次均在固定的单个通道出现。通过对问题案例转速传感器信号在传输链路上的波形进行测试,确定问题原因为转速传感器信号
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低温火箭发动机用转速传感器设计与优化
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作者:
朴胜志
孙路祺
闻林元
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
大推力
涡轮泵
实际使用情况
转速测量
传感器安装
美国航天飞机
输出信号
磁芯材料
导磁材料
转速传感器
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描述:
低温转速传感器输出信号强度和信号精度的因素,针对存在的问题有针对性的进行优化,进而提高转速传感器输出信号强度和可靠性。提出了未来大推力低温火箭发动机涡轮泵转速测量的要求,对存在的问题进行了描述,提出解决途径。
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低温火箭发动机用转速传感器设计与优化
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作者:
朴胜志
孙路祺
闻林元
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
大推力
涡轮泵
实际使用情况
转速测量
传感器安装
美国航天飞机
输出信号
磁芯材料
导磁材料
转速传感器
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描述:
低温转速传感器输出信号强度和信号精度的因素,针对存在的问题有针对性的进行优化,进而提高转速传感器输出信号强度和可靠性。提出了未来大推力低温火箭发动机涡轮泵转速测量的要求,对存在的问题进行了描述,提出解决途径。
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航空弧齿锥齿轮动态响应特性分析及辐板孔减振结构优化
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作者:
宋聪聪
李家琦
魏冰阳
戴化
佘定君
来源:
机械强度
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
动态响应
模态分析
弧齿锥齿轮
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描述:
针对航空锥齿轮薄壁辐板的动态响应及结构振动抑制问题,提出了减振孔型结构优化设计方案。以某型航空弧齿锥齿轮为例,建立了弧齿锥齿轮模型,采用Lanczos法计算了齿轮的固有特性,分析了前6阶固有频率与激
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航空光电平台两轴快速反射镜结构设计
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作者:
谭淞年
王福超
许永森
王烨菲
李全超
来源:
光学精密工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
快速反射镜
双轴柔性支撑
模态分析
面形精度
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描述:
为了满足航空光电平台对可见/红外双波段两轴快速反射镜面形精度和动态性能的高要求,针对性地设计了轻量化平面反射镜和柔性结构。对快速反射镜结构的设计方法进行了归纳,明确了快速反射镜结构的设计要素,分析了装配误差的影响。设计了背部中心支撑轻量化反射镜,通过定位工装实现了电机高精度装配。基于十字型柔性轴承,实现了双轴柔性结构的设计。最后,对快速反射镜的面形精度和模态进行了仿真和实验测试。实验结果表明,平面反射镜的面形精度(RMS)优于0.017λ(λ=632.8 nm),快速反射镜闭环带宽优于200 Hz,X向和Y向的定位误差皆低于1.2μrad。在满足高面形精度和高动态性能的基础上,该快速反射镜实现了小型化和模块化,能够在复杂的航空环境下稳定可靠地工作。