全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
- 作者： 黄朝雄 来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动 航空发动机 自适应动态规划 二阶自适应 多模型
- 描述： 基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
- 基于数据驱动的飞机IDG可靠性分析
- 作者： 张利寒 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动 EM算法 Apriori算法 可靠性 IDG
- 描述： 基于数据驱动的飞机IDG可靠性分析
- 基于数据驱动的飞行器建模研究
- 作者： 何咏翔 来源： 国防科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动 非线性建模 飞行器 双神经网络 混合建模
- 描述： 基于数据驱动的飞行器建模研究
- 厦门航空公司财务共享中心数字化转型实践
- 作者： 傅馨慧 来源： 财务与会计 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险预警 数据驱动 数据治理 模型 作业运营
- 描述： 厦门航空公司财务共享中心数字化转型实践
- 航空物流数字化转型要点探讨
- 作者： 彭璇 来源： 中国物流与采购 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化转型 数据驱动 供应链协同 技术应用 航空物流
- 描述： 航空物流数字化转型要点探讨
- 航空燃油试验设备预防性维护策略的优化与实施研究
- 作者： 贺龙龙 来源： 中国设备工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动 设备健康评估 航空燃油试验设备 预防性维护 策略优化
- 描述： 航空燃油试验设备预防性维护策略的优化与实施研究
- 飞机温控系统的建模与仿真
- 作者： 李博 来源： 物联网技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： PID 仿真 MATLAB 环境控制系统 动态特性 温度控制
- 描述： 针对环境控制系统的温度控制系统进行研究,从温度控制系统物理结构出发进行了建模仿真分析,设计响应PID控制器。在Matlab环境下进行仿真验证,并对结果进行分析。仿真结果表明,所建立模型是正确且有效的,能正确反映温度控制系统的动态特性。
- 基于迟滞回线的航空相机减振器特性研究
- 作者： 涂春潮 计臣 张雪颂 陈子昂 苑宇 来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 迟滞回线 航空相机 减振器 静刚度 硅橡胶 动态特性
- 描述： 橡胶减振器具有优异的阻尼减振功能，且结构简单、可设计性强，在航空相机领域具有重要的研究与应用价值。用高阻尼硅橡胶材料制备航空相机减振器，通过迟滞回线法对其静刚度、动刚度、损耗因子的影响因素进行研究。结果表明：筒式航空相机减振器的静刚度随位移的增加先降后增；动刚度随频率和预压缩量的提高而提高，随动位移的增加而降低；损耗因子随位移的增加先降后增，随频率和预压缩量的增加而增加。当预压缩量一定时航空相机减振器的损耗因子由约为0.2，提高至0.6以上。
- 典型飞机脚操纵机构动力学建模与分析
- 作者： 师振云 任甲颖 江飞鸿 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻尼 间隙 动力学模型 摩擦力 脚操纵机构 动态特性
- 描述： 脚操纵机构作为驾驶舱操纵系统的一部分，是重要的人机交互界面，用于控制飞机的航向姿态。以典型飞机脚操纵机构为研究对象，采用参数集中法建立机构的动力学模型，通过时域和频域分析法详细探究摩擦、间隙等非线性因素对输出特性的影响。仿真结果表明：摩擦力能够有效加快振荡收敛，但也会带来相位滞后的问题，影响舵面执行机构对指令的精确响应，因此应保持合适的摩擦力；间隙会引起超调量和延迟时间的增加，影响左驾脚操纵机构和右驾脚操纵机构输出指令的一致性，设计中应尽可能减小间隙。本模型较准确地实现了脚操纵机构动力学特性的分析，可用于飞机脚操纵机构的性能预测和优化设计，具有较大的参考意义。