数据驱动的飞机结构件数控加工工艺决策方法

作者： 陆凯   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   加工特征识别   飞机结构件   工艺参数决策   图   异质图  

描述： 数据驱动的飞机结构件数控加工工艺决策方法

基于数据驱动的终端区航空器异常行为检测

作者： 陈丽晶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正则化方法   数据驱动   航空器异常行为   深度学习   能量异常   机场终端区   轨迹异常  

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数据驱动的航空发动机性能退化预测模型研究

作者： 刘国建.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： DCNN   数据驱动   XGBoost   性能退化模型   拉依达准则   ResNet  

描述： 数据驱动的航空发动机性能退化预测模型研究

数据驱动的航空发动机性能退化预测模型研究

作者： 刘国建.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： DCNN   数据驱动   XGBoost   性能退化模型   拉依达准则   ResNet  

描述： 数据驱动的航空发动机性能退化预测模型研究

数据驱动的航空发动机性能退化预测模型研究

作者： 刘国建.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： DCNN   数据驱动   XGBoost   性能退化模型   拉依达准则   ResNet  

描述： 数据驱动的航空发动机性能退化预测模型研究

数据驱动的航空发动机性能退化预测模型研究

作者： 刘国建.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： DCNN   数据驱动   XGBoost   性能退化模型   拉依达准则   ResNet  

描述： 数据驱动的航空发动机性能退化预测模型研究

飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计

作者： 刘祥   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有理拟合   LQG控制   模型预测控制   气动弹性   阵风减缓   大柔性飞机   鲁棒控制   非定常气动力   参数变化模型  

描述： 飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计

飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计

作者： 刘祥   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有理拟合   LQG控制   模型预测控制   气动弹性   阵风减缓   大柔性飞机   鲁棒控制   非定常气动力   参数变化模型  

描述： 飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计