浅谈人为因素在民航事故调查中的运用

作者： 徐戎轩   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为因素   民航安全   事故调查  

描述： 近些年,民航客运量稳步增长,若不采取有效的措施减少人为差错率,事故数量将会不断增加,给民航运输安全带来隐患。本文介绍了几种常用的人为因素模型,并结合实际例子分析了模型在实际调查中的运用。

民航空中管制中人为因素对安全的影响分析

作者： 王宇善   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全影响   民航   空中管制   人为因素  

描述： 在民航空中管制当中,人为因素一直处于最核心的位置,人为因素对于空中管制的效果甚至于民航企业的安全都会造成巨大的影响。通常情况下,人为因素一般分为两个方面:一是外部的影响因素,外部因素就是民航企业

民航空中管制中人为因素对安全的影响

作者： 黄钰明   来源： 黑龙江科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全   民航空中管制   人为因素  

描述： 经济的发展带动着我国民航事业的发展,要促进民航事业的健康发展就必须实行空中管制制度。航空科技技术的进步使得设备原因引发的飞行事故的几率大大减少,人为因素是造成飞行事故的主要成因,严重影响了民航

飞机维修计划和机务维修人为因素的若干研究

作者： 张海生   来源： 科技经济市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机务维修   改进对策   人为因素   飞机维修计划  

描述： 本文对干扰飞机维修计划和机务维修质量的多样化人为因素进行研究,具体是对飞机维修计划内涵有一定的认识以后,对飞机维修计划和机务维修的人为因素进行分别论述,例如在飞机维修计划维修卡编写环节以及工卡的执行

一例涡桨飞机飞行事故中的人因分析与研究

作者： 张志刚   赵纯   胡远根   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机   人为因素   驾驶舱  

描述： 一例涡桨飞机飞行事故中的人因分析与研究

航空安全中人为因素分析模型分析研究

作者： 乔善勋   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： OHFAM   人为因素   航空安全  

描述： 安全是航空发展的基础。在航空事故中人为差错起到了核心作用。通过梳理人为因素造成事故的成因和分析模型,给广大航空从业者提供帮助,并用于指导通用航空安全管理。

航空维修中人为差错的研究

作者： 杜英杰   严向峰   徐伟   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   人为因素   航空维修  

描述： 随着航空科技的高速发展,人为因素成为当今飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。机务维修人员对于航空安全的意义不言而喻,本文结合人为因素理论,着重分析了维修中人为差错出现的关键诱因,并提出了预防差错的措施。

人为因素对航空维修质量的影响

作者： 杨天贺   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   维修质量   人为因素  

描述： 飞机系统发展至今,得到了很大的改进和发展,飞机上应用了大量新技术,使飞机的安全性和可靠性大大提高,飞机机械事故大大减少,但是根据最近几年的研究来看,很多飞机失事的原因都是我们的机务人员在维修中犯错所导致的。本文主要介绍人为因素的成因以及人为因素对航空维修质量的影响因素。

探究航空维修生产中的人为因素管理

作者： 秦芃   来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 探究   人为因素   管理   航空维修  

描述： 航空的安全决定了航空业的发展方向,而航空维修是保障航空安全的重要因素之一,在航空维修生产过程中的人为因素往往会直接影响到维修生产质量,为了保障航空运输安全稳定的发展,需对航空维修及生产的人员进行统一规划。

民用飞机最小机组工作量评价方法研究

作者： 朱海云   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小机组工作量   人为因素   评价准则   相似机型  

描述： 最小飞行机组应满足CCAR§25.1523和附录D的要求,是目前民用飞机适航取证中的难点。本文通过对飞机最小机组工作量CCAR25.1523和附录D的相关条款要求的分析,介绍了通常民用飞机