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- CESSNA525飞机起动发电机故障研究
- 作者： 柳昌龄 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 松动 老龄化 起动发电机 渗油
- 描述： 塞斯纳525飞机的电源系统是一个直流电源系统,该系统通过一些电气部件实现了飞机电能的产生、调节、控制与指示。奖状飞机安装了两台起动机发电机,它是飞机电源系统的核心部件。我分院的4架奖状飞机已经发生过8次起动发电机的故障。起动发电机故障对于飞机飞行安全有重要影响。因此通过对起动发电机故障的研究,对飞机电源系统可靠性的提升有重要作用。
- CESSNA525飞机起动发电机故障研究
- 作者： 柳昌龄 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 松动 老龄化 起动发电机 渗油
- 描述： 塞斯纳525飞机的电源系统是一个直流电源系统,该系统通过一些电气部件实现了飞机电能的产生、调节、控制与指示。奖状飞机安装了两台起动机发电机,它是飞机电源系统的核心部件。我分院的4架奖状飞机已经发生过8次起动发电机的故障。起动发电机故障对于飞机飞行安全有重要影响。因此通过对起动发电机故障的研究,对飞机电源系统可靠性的提升有重要作用。
- CESSNA525飞机起动发电机故障研究
- 作者： 柳昌龄 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 松动 老龄化 起动发电机 渗油
- 描述： 塞斯纳525飞机的电源系统是一个直流电源系统,该系统通过一些电气部件实现了飞机电能的产生、调节、控制与指示。奖状飞机安装了两台起动机发电机,它是飞机电源系统的核心部件。我分院的4架奖状飞机已经发生过8次起动发电机的故障。起动发电机故障对于飞机飞行安全有重要影响。因此通过对起动发电机故障的研究,对飞机电源系统可靠性的提升有重要作用。
- 考虑松动故障的航空发动机双转子动力学行为研究
- 作者： 刘子奥 来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机双转子 松动 动力学特性 固定界面模态综合法
- 描述： 考虑松动故障的航空发动机双转子动力学行为研究
- 一种高性能航空直流起动发电机控制器设计
- 作者： 赵君 花璐 韩佳玮 王建生 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： GCU 模块化 控制器 起动发电机
- 描述： 针对传统模拟式发电机控制器性能提升与轻量化设计需求,提出一种模块化、数字式起动发电一体化控制器系统架构,规划了基于DSP与FPGA的通用CPM模块,完成了PSM模块、E3M模块与RVM模块的硬件设计,并针对软件的可移植性开展了分层解耦架构设计。测试结果表明:设计的GCU产品,大幅提升了产品的测试性、维护性,降低了环境变化对发电机电压控制品质的影响,减小了产品的体积重量,为飞机电源系统功能与性能提升提供了有效的解决方案。
- 航空高压直流供电系统的永磁起动发电机控制方法
- 作者： 罗宗鑫 陈强 薛开昶 来源： 微电机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 恒功率控制 PI参数整定 恒转矩控制 起动发电机 PWM整流
- 描述： 以航空高压直流供电系统为背景,结合起动发电机电感低、频率高的特点,对起动发电机的控制技术进行研究。采用先恒转矩、后恒功率的起动控制策略,PWM整流的发电控制策略,通过软启动和反电势补偿来抑制电压和电流冲击。基于浮点型DSP构建了单周期控制的程序构架,并通过相位补偿来抑制电机频率高带来的负面影响。通过对电流内环和电压外环进行建模分析,进而确定PI参数。实测结果表明:在0～3500 r/min可实现60 Nm恒转矩起动,3500～7400 r/min可实现22 kW恒功率起动;在12000～18000 r/min可实现260 V、32 kW发电稳压输出。所提出的控制方法有效可行。