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- 欧美支线航空运营模式、补贴政策的实践与启示
- 作者： 岳云峰 唐道春 来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机队规模 实践与启示 支线航空 旅客运输量
- 描述： 欧美支线航空在发展水平、运营规模、补贴政策等方面独具特点与竞争优势。美国支线航空通过与干线航空开展差异竞争、业务合作，在区域航空运输服务中占据重要市场份额并具备较强竞争实力；欧洲支线航空得益于规范、系统、有效的补贴政策在服务边远地区基本航空通勤和区域经济发展方面发挥积极作用。
- 南航在支线航空方面的发展状况
- 作者： 张玉斌 来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国内航线 服务覆盖面 机队规模 资源配置 航线网络 区域经济 支线航空 通达性 网络协同 成本比较
- 描述： 作为航空运输的重要组成部分,支线航空在扩大航空服务覆盖面、提高航线网络通达性、提升资源配置灵活度、增强普遍服务能力方面具有不可替代的作用,也是推动区域经济社会发展的重要力量,也是航空公司大有所为的领域。南航支线航空发展现状南航作为国际化、网络公司,机队规模是亚洲第一,世界第五,客运量是亚洲第一,世界第四。多年来,
- 国内支线航空货运发展的相关分析及建议
- 作者： 王铮 吴莉 来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析及建议 支线航空
- 描述： 支线是民航运输的“毛细血管”，发展支线航空是实现民航强国战略的重要组成部分。目前支线航空在航空货运市场的占有率较低，产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。本文结合支线航空货运发展现状，分析支线航空
- 以西部地区为重点突破口发展支线航空的战略构想探析
- 作者： 李爽辰 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 西部地区 支线航空 枢纽机场
- 描述： 大力发展支线航空,是新时代民航强国建设十分重要的一环。支线航空实现良好发展,才能更好地服务国家发展战略、更好地满足广大人民群众对美好生活的需要,彻底践行"发展为了人民"的理念,完善大众化、多元化的航空服务体系。发展支线航空的战略重心,应在老少边穷地区散布、同时又极具社会经济发展潜力的广袤西部。以西部地区为重点突破口推动支线
- “逆飞”背后：顺丰航空疫情应对回顾与展望
- 作者： 王艺 王睿捷 来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 机队规模 全货机 快速响应
- 描述： 2020年初,新冠肺炎疫情席卷全球,支撑社会经济发展与民生保障的物流供应链受到严重威胁,国内民航业同心协力、迎疫而上,为境内外疫情防控以及疫后复工复产架起了物资输送的空中桥梁。自1月24日启动"逆飞
- “逆飞”背后：顺丰航空疫情应对回顾与展望
- 作者： 王艺 王睿捷 来源： 空运商务 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机队规模 全货机 快速响应
- 描述： 2020年初,新冠肺炎疫情席卷全球,支撑社会经济发展与民生保障的物流供应链受到严重威胁,国内民航业同心协力、迎疫而上,为境内外疫情防控以及疫后复工复产架起了物资输送的空中桥梁。自1月24日启动"逆飞
- 新冠肺炎疫情前的美国支线航空市场概览
- 作者： 李彬 李桂进 杜豆 来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全服务网络 机队规划 飞行员 年度报告 支线航空 旅客运输量 市场概览
- 描述： 支线航空的健康发展是民生工程的重要组成部分，支线航空已成为满足大众出行尤其是偏远地区人民出行不可或缺的交通方式。在近日出台的我国《“十四五”民用航空发展规划》中，强调要全力推进“干支通、全网联”工程、继续推进基本航空服务工程，为新时代民航强国建设提供有力支撑。本文主要基于美国支线航空协会（RAA）2020年度报告和部分航空公司披露的年报资料，简要分析新冠肺炎疫情前的美国支线航空市场特征和干支协同运营模式，供业内同仁参考。
- 2017中国民航支线航空论坛成功落幕
- 作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机技术 支线飞机 日至 管理干部学院 巴西航空工业 支线机场 金融租赁 机场集团 支线航空 宁夏银川
- 描述： 2017年8月29日至30日,主题为"创新、互联、‘一带一路’——支线航空的新未来"的2017中国民航支线航空论坛在宁夏银川举办。本届论坛由西部机场集团有限公司和巴西航空工业公司联合主办,由中国民航管理干部学院、西部机场集团宁夏机场有限公司和中国民航科普基金会联合承办。论坛期间,来自世界各地的嘉宾们将结合本国情况,就支线航空在全球和中国市场的发展与展望、支线航空的成功商业模式与经验、支线机场的建设发展与管理、支线飞机的发动机技术创新及航空金融租赁市场的发展等议题展开讨论。