关键词
以西部地区为重点突破口发展支线航空的战略构想探析
作者: 李爽辰   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   西部地区   支线航空   枢纽机场  
描述: 大力发展支线航空,是新时代民航强国建设十分重要的一环。支线航空实现良好发展,才能更好地服务国家发展战略、更好地满足广大人民群众对美好生活的需要,彻底践行"发展为了人民"的理念,完善大众化、多元化的航空服务体系。发展支线航空的战略重心,应在老少边穷地区散布、同时又极具社会经济发展潜力的广袤西部。以西部地区为重点突破口推动支线
突发公共卫生事件对我国航空公司股票收益率影响研究
作者: 詹建华   来源: 福建师范大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 股票收益率   突发公共卫生事件   支线航空   事件研究法  
描述: 突发公共卫生事件对我国航空公司股票收益率影响研究
华夏航空公司内蒙古地区支线航空业务发展战略研究
作者: 齐芮   来源: 内蒙古大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 发展战略   内蒙古地区   支线航空   华夏航空  
描述: 华夏航空公司内蒙古地区支线航空业务发展战略研究
HX公司支线航空业务发展策略研究
作者: 李燕乐   来源: 重庆师范大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: HX航空   网络   支线航空  
描述: HX公司支线航空业务发展策略研究
我国支线航空盈利模式分析
作者: 兰宁馨   来源: 广州大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 财务分析   支线航空   华夏航空   盈利模式  
描述: 我国支线航空盈利模式分析
“逆飞”背后:顺丰航空疫情应对回顾与展望
作者: 王艺   王睿捷   来源: 空运商务 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机队规模   全货机   快速响应  
描述: 2020年初,新冠肺炎疫情席卷全球,支撑社会经济发展与民生保障的物流供应链受到严重威胁,国内民航业同心协力、迎疫而上,为境内外疫情防控以及疫后复工复产架起了物资输送的空中桥梁。自1月24日启动"逆飞
“逆飞”背后:顺丰航空疫情应对回顾与展望
作者: 王艺   王睿捷   来源: 空运商务 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 机队规模   全货机   快速响应  
描述: 2020年初,新冠肺炎疫情席卷全球,支撑社会经济发展与民生保障的物流供应链受到严重威胁,国内民航业同心协力、迎疫而上,为境内外疫情防控以及疫后复工复产架起了物资输送的空中桥梁。自1月24日启动"逆飞
关于中国支线航空环境分析和发展策略的研究
作者: 张再斌   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发展经验   运营分析   政策建议   航空运输   支线航空  
描述: 支线航空作为现代航空运输体系的重要组成部分,对于构建完善的航线网络、促进航空运输规模的扩大、推动区域社会经济发展都有十分重要的作用。十五期间,民航把支线作为一个重点,提出了分阶段、按区域、多功能、全方位地发展支线航空,提高支线航空通达能力的原则和发展思路。 本文通过中国民航发展的历程回顾,中国民航目前的现状以及在国民经济中作用的背景介绍,结合以欧美为代表的全球支线航空发展的成因、趋势及经验的总结,对比中国民航支线目前的发展现状,包括机队、机场、市场以及政策方面的情况分析,分析了中国目前制约支线航空发展快速、健康发展的内外环境因素,同时以具体航空公司运营支线中为例,对国内目前ERJ145飞机的运行成本进行了分析。综合中国民航建立民航强国目标实现和航空运输快速发展的有利与不利环境分析,对我国支线航空的发展建立了线性回归和指数回归预测模型,预计了中国支线未来的增长量,提出了关于新支线航空的界定的意见和制定新支线航空政策应考虑的问题和政策制定的原则,并就扩大支线航空市场、加快支线航空发展提出了相关措施建议。该建议可供企业在参与支线航空运营中就市场定位、营运政策、运行成本控制等方面作为参考,同时可供政府职能...
深航鲲鹏支线航空未来市场定位及竞争优势
作者: 庞宇   来源: 中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 客户关系管理   民航运输   收益管理   竞争优势   支线航空  
描述: 竞争优势进行分析和研究,并得出以下结论:  1、作为市场的主体,鲲鹏支线在进入支线市场时,要结合企业的战略规划,明确支线航空市场定位,抓住商务和旅游两个市场,做到支干并举,相互协作,做好经营模式的确
东北地区支线航空发展的对策研究
作者: 王健   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航线布局   东北地区   航空运输   支线航空   经营管理  
描述: 航空支线是指省(区)内航线和相邻省(区)之间距离500公里以下的航线。支线航空可以为干线输送旅客客源,并且满足当地的旅客运输要求。支线航空是中国民航业的重要构成部分。改革开放推动了中国支线航空的发展,但是当前支线航空的发展速度与质量遇到了一些障碍,在大?
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