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根据【关键词:
机场飞行区,无人驾驶,运行特征,风险评估,模糊理论
】搜索到相关结果
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关键词
机动区内
无人驾驶
车实施飞机滑行引导的
风险评估
作者:
赵庆.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
蒙特卡洛
滑行引导
仿真模拟
风险评估
无人驾驶车
描述:
机动区内
无人驾驶
车实施飞机滑行引导的
风险评估
基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行
风险评估
研究
作者:
杨方铨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
运行风险
扎根理论
风险评估
航空公司
云模型
描述:
基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行
风险评估
研究
机动区内
无人驾驶
车实施飞机滑行引导的
风险评估
作者:
赵庆.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
蒙特卡洛
滑行引导
仿真模拟
风险评估
无人驾驶车
描述:
机动区内
无人驾驶
车实施飞机滑行引导的
风险评估
基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行
风险评估
研究
作者:
杨方铨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
运行风险
扎根理论
风险评估
航空公司
云模型
描述:
基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行
风险评估
研究
飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究
作者:
王昊
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全指标
航路阶段
尾流遭遇
尾流安全间隔
风险评估
响应模型
描述:
飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
作者:
刘义平
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
磨损失效
航空活塞发动机气缸体
风险评估
TiO_2
CNTs涂层性能
描述:
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
基于STPA方法的航空器进近复飞安全性分析
作者:
印弘瑀.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
EVT
蒙特卡洛
STPA
复飞
风险评估
安全分析
仿真模型
描述:
基于STPA方法的航空器进近复飞安全性分析
基于空地协同的航空器典型特殊情况
风险评估
研究
作者:
刘一海.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器特殊情况
GMM
BERT
时间窗口法
风险评估
空地协同
描述:
基于空地协同的航空器典型特殊情况
风险评估
研究
飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究
作者:
王昊
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全指标
航路阶段
尾流遭遇
尾流安全间隔
风险评估
响应模型
描述:
飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
作者:
刘义平
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
磨损失效
航空活塞发动机气缸体
风险评估
TiO_2
CNTs涂层性能
描述:
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
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