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- 航空发动机叶片工作边缘检测技术研究
- 作者： 张世林 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 发动机叶片 图像处理 叶片检测 曲率半径 工作边缘
- 描述： 航空发动机是飞机的“心脏”，对飞机的飞行速度、机动性、有效载重、航程、可靠性、经济性和环境适应能力起着决定性作用。而压气机和涡轮又是航空发动机的两个关键部件，对发动机的推重比、寿命、可靠性、安全性、维修性等均具有直接的影响。航空发动机的叶片工作环
- 航空发动机滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别
- 作者： 董静芳 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 故障识别 BP神经网络 图像处理 滑油系统 磨屑识别
- 描述： 。综上所述，本文提出航空发动机滑油系统故障识别研究，并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有： 1、基于数字图像处理技术的磨屑图像预处理，有效降低了图像噪声
- 航空发动机故障诊断中孔探图像特征提取技术应用研究
- 作者： 张勇 来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动测量 特征提取 航空发动机 故障诊断 图像处理 孔探技术
- 描述： 孔探检测是目前航空发动机的重要无损检测方式之一,在航空发动机故障诊断和维护中发挥着越来越重要的作用。实际应用中,孔探检测技术存在数据处理方法急需改进、故障诊断水平需要提高等技术需求。因此,将计
- 机器视觉在航空发动机内窥检测中的应用研究
- 作者： 丁莉芬 来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 机器视觉 内窥检测 图像处理 故障检测 软件工程 孔探技术
- 描述： 近年来，机器视觉技术得到了较大的发展，已成为一门重要的研究课题。目前的孔探技术在图像的采集、再现等方面已经达到较高的水平，但是目前的孔探仪还远远没有达到智能化水平，基本上凭借人的经验和查阅相关的手册来解决问题，可靠性低，更无法进行故障的预报，而且
- 基于孔探图像的航空发动机内部损伤识别研究
- 作者： 李长有 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换 图像处理 分形 损伤 孔探图像 图像识别 孔探检测
- 描述： 针对航空发动机内部结构的损伤检测，开发自动化数字检测技术，本文提出通过识别孔探检测所获得的孔探图像，来判断发动机内部结构是否有损伤。为此，对孔探图像处理与识别的理论和技术进行了深入的研究，论文完成
- 基于深度学习的航空图像目标检测
- 作者： 高子啸 来源： 中北大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能交通管理 图像处理 深度学习 无人机 YOLOv3 车辆检测 Tiny算法
- 描述： 基于深度学习的航空图像目标检测
- 航空铝合金LY12CZ和LD10CS搅拌摩擦焊接头疲劳行为研究
- 作者： 周才智 来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 显微组织 S 搅拌摩擦焊 N曲线 疲劳性能 无损检测 根部缺陷 疲劳强度特征值 铝合金
- 描述： 的显微硬度成W型分布,硬度的最低点出现在热影响区内。在焊接规范(1)条件下,焊缝根部易形成“未焊透”(LD10CS)和“弱连接”缺陷(LY12CZ),并且这两种缺陷对接头的弯曲和疲劳性能都有很大的影响;传统的无损检测技术如...
- 航空铝合金LY12CZ和LD10CS搅拌摩擦焊接头疲劳行为研究
- 作者： 周才智 来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 显微组织 S 搅拌摩擦焊 N曲线 疲劳性能 无损检测 根部缺陷 疲劳强度特征值 铝合金
- 描述： 的显微硬度成W型分布,硬度的最低点出现在热影响区内。在焊接规范(1)条件下,焊缝根部易形成“未焊透”(LD10CS)和“弱连接”缺陷(LY12CZ),并且这两种缺陷对接头的弯曲和疲劳性能都有很大的影响;传统的无损检测技术如...