航空弹药实弹打靶安全距离评估方法

作者： 孔凡成   张孝虎   周弘扬   王为奎   谢全民   来源： 工程爆破 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全距离   航空弹药   评估方法   实弹打靶  

描述： 为解决基层单位实弹打靶时观测台安全距离评估面临的实际问题,实现现场安全距离评估的准确性,以实弹打靶安全距离评估需求为背景,给出了各种安全距离评估方法,包括估算法、工程近似法、数据拟合法。结果表明:估算法简单快捷,为预先评估的简单实用手段;与工程近似法比较,数据拟合法结果准确,数据安全,适合对各类航空弹药(粗短型或细长型)进行安全距离评估,为精确评估的主要手段。通过对实际弹药的分析评估,破片飞散最大距离2.7 km,小于3.5 km安全距离要求,观测台安全。

空中交通管制安全绩效指标体系及评估方法浅析

作者： 张秋   李顺晴   田小强   来源： 科技经济市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全绩效   评估方法   协同   指标体系  

描述： 目前中国民航的安全管理主要处在规章管理向绩效管理转变的阶段,安全管理体系的安全绩效效能尚未充分发挥出来,系统全面的安全绩效指标及评估的方法也尚未建立。本文通过对比国内外对安全绩效的管理,分析了我国民航安全绩效管理的不足,提出了构建基于协同的空中交通管制安全绩效指标体系和评估方法。

航空碳排放环境损害评估方法的动态化转换、应用与比较研究

作者： 韩瑞玲   路紫   姚海芳   来源： 地球科学进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空碳排放   动态转换   评估方法   环境损害  

描述： 航空市场快速发展与空域资源供给矛盾突出加剧了航空碳排放环境损害。总结了航空碳排放环境损害评估方法的转换及其应用,并比较了评估方法在航空与地面交通方式碳排放评估过程中的特征,认为:①评估方法经历了从静态评估到动态评估的转换;航空碳排放环境损害评估方法的应用研究聚焦于碳排放量评估、空域资源利用、起降循环(LTO)阶段排放和减排实践4个关键问题。②机场终端区是航空碳排放主要发生地、LTO阶段作为航空碳排放主要发生期,二者逐渐成为评估方法应用研究的重点;减排实践主要体现在针对经济领域的减排措施优化。③基于情境评估和总量评估2类方法的应用,航空与地面交通方式碳排放的比较优势和环境损害总量影响通过距离因子和能源消耗量予以体现。④提高空域资源交通网络顺畅性、优化航班时刻结构及空域资源配置等更有利于促进航空减排。

预警机仿真作战评估分析的研究

作者： 谢丹妮   来源： 现代计算机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 预警机系统   作战评估分析   评估方法  

描述： 在这个仿真技术与军事相结合的时代,对预警机仿真作战的评估与分析同时成为研究的重点,对于预警机而言,它的探测情况、引导成功率以及引导结果是它在一场空战中的主要作用的体现,对于该问题的研究有助于在空战仿真结束后对该战役的整个过程进行学习和总结,提升军事空战仿真练习的效果。对预警机的探测情况、引导成功率以及引导结果的算法进行阐述,同时介绍利用该算法所实现的软件设计。

航空弹药实弹打靶安全距离评估方法

作者： 孔凡成   张孝虎   周弘扬   王为奎   谢全民   来源： 工程爆破 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全距离   航空弹药   评估方法   实弹打靶  

描述： 为解决基层单位实弹打靶时观测台安全距离评估面临的实际问题,实现现场安全距离评估的准确性,以实弹打靶安全距离评估需求为背景,给出了各种安全距离评估方法,包括估算法、工程近似法、数据拟合法。结果表明:估算法简单快捷,为预先评估的简单实用手段;与工程近似法比较,数据拟合法结果准确,数据安全,适合对各类航空弹药(粗短型或细长型)进行安全距离评估,为精确评估的主要手段。通过对实际弹药的分析评估,破片飞散最大距离2.7 km,小于3.5 km安全距离要求,观测台安全。

波音飞机便携式氧气瓶放行数量分析评估

作者： 贺海光   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 便携式氧气瓶   评估方法   放行数量  

描述： 飞机技术资料针对机上便携式氧气设备没有给出明确的最低放行数量标准以及具体的评估方法。本文讨论了便携式氧气设备放行数量评估中涉及的所有要素,给出了评估公式,并以波音777飞机为例进行了详细分析评估,为实际工作中便携式氧气瓶的放行决策提供具体可操作的评估方法。

航空器场内失事应急演练评估指标体系与评估方法研究

作者： 王文俊   赵钢   白福利   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急演练   评估方法   航空器场内失事   指标体系  

描述： 针对目前我国民用运输机场航空器场内失事应急救援综合演练缺乏有效评估体系的现状,通过对演练过程进行系统分析,构建航空器场内失事应急救援演练评估指标体系,涵盖消防、医疗、公安、媒体应对、运行指挥中心、地服、飞行区7个组织部门的2级指标。结合航空器场内失事救援的业务特点以及指标体系内在逻辑,设计相应的评估方法,对开展的航空器场内失事应急演练进行评估;最后,以国内2个机场的相关应急演练过程为典型示例,进行应用分析。研究结果表明:构建的演练评估指标体系及评估方法能较好地应用于实际应急演练过程,进而在演练评估结果和建议的基础上,实现应急演练的持续改进。

飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析

作者： 辛甜   罗志燕   蒋利添   蒋丹丹   来源： 人类工效学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   民航   飞行安全   工作负荷   军事工效   人机工程   飞机  

描述： 飞行员工作负荷的大小与飞行安全息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆阶段的工作负荷情况进行分析,验证了飞行员呼吸率数据与工作负荷的相关性,得出着陆阶段工作负荷变化的规律和影响工作负荷的一些特殊因素,为安全飞行提出建议。

飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析

作者： 辛甜   罗志燕   蒋利添   蒋丹丹   来源： 人类工效学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   民航   飞行安全   工作负荷   军事工效   人机工程   飞机  

描述： 飞行员工作负荷的大小与飞行安全息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆阶段的工作负荷情况进行分析,验证了飞行员呼吸率数据与工作负荷的相关性,得出着陆阶段工作负荷变化的规律和影响工作负荷的一些特殊因素,为安全飞行提出建议。

基于SEIR-S的民航机务人员不安全行为传播仿真研究

作者： 李丽   曹玉宽   赵营   陈瑶   来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全行为传播   NetLogo仿真   机务维修   SEIR模型  

描述： 为研究民航机务人员不安全行为传播特征，探究不安全行为传播的治理手段，以SEIR传染病模型为基础，结合行为传播特征，构建机务人员不安全行为传播SEIR-S模型。运用Netlogo软件仿真模拟不安全行为在机务人员群体中传播的过程，探究不同条件下各状态人员占比变化关系。结果表明：SEIR-S模型能够反映机务人员不安全行为传播的总体趋势，潜伏率、感染率、免疫率、复染率对传播过程均有影响，潜伏率、感染率越高，不安全行为传播速度越快；免疫率越高，不安全行为感染者比例越低；复染率越高，不安全行为传播时间越长。因此，可以采取措施控制以上参数，抑制不安全行为在机务群体中的传播。