关键词
基于模糊控制的飞机刹车控制器设计
作者: 张弛   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 机体建模   刹车控制器   模糊控制   PID控制  
描述: 基于模糊控制的飞机刹车控制器设计
基于模糊控制的飞机刹车控制器设计
作者: 张弛   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 机体建模   刹车控制器   模糊控制   PID控制  
描述: 基于模糊控制的飞机刹车控制器设计
四旋翼飞行器飞行电控系统的设计与研究
作者: 刘岩   来源: 长春工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行控制   四旋翼飞行器   模糊控制   PID控制  
描述: 四旋翼飞行器飞行电控系统的设计与研究
四旋翼飞行器飞行电控系统的设计与研究
作者: 刘岩   来源: 长春工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行控制   四旋翼飞行器   模糊控制   PID控制  
描述: 四旋翼飞行器飞行电控系统的设计与研究
基于Simulink的飞机刹车控制器设计
作者: 孙延鹏   张弛   王海燕   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机刹车控制器   Matlab/Simulink仿真   模糊+PID控制   模糊控制   PID控制  
描述: 基于Simulink的飞机刹车控制器设计
基于磁流变减震器的飞机起落架控制研究
作者: 黄敏   李世佳   来源: 首都师范大学学报(自然科学版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   模糊控制   复合控制   磁流变  
描述: 对磁流变起落架原理进行分析,并通过力学理论与Bouc-Wen模型建立了磁流变起落架的动力学模型.依据模糊与最优控制理论采用3种控制策略对磁流变起落架进行控制仿真.仿真结果显示:复合控制策略使得加速度峰值和加速度均方根分别降低了34.70%与33.40%,具有最佳的控制性能.
基于磁流变减震器的飞机起落架控制研究
作者: 黄敏   李世佳   来源: 首都师范大学学报(自然科学版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   模糊控制   复合控制   磁流变  
描述: 对磁流变起落架原理进行分析,并通过力学理论与Bouc-Wen模型建立了磁流变起落架的动力学模型.依据模糊与最优控制理论采用3种控制策略对磁流变起落架进行控制仿真.仿真结果显示:复合控制策略使得加速度峰值和加速度均方根分别降低了34.70%与33.40%,具有最佳的控制性能.
军用航空电子企业生产面临的形势及对策
作者: 毛建国   马粮   陈明浩   来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 混合动力   模糊控制   航空活塞发动机   控制策略  
描述: 的逻辑门限值控制策略,另外通过分析发动机和U4110电机的推力输出效率,在逻辑门限值控制策略中加入了模糊控制器。最后在给定工况下进行了仿真。仿真结果表明:逻辑门限值控制策略下该混合动力系统耗油量降低了19.1%,加入模糊控制器后使混合动力系统油耗率降低24%。
航空发动机滑油泵性能稳定控制技术研究
作者: 多天宇   来源: 中国机械 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油泵   PID调节   模糊控制   性能稳定控制技术  
描述: 本文以航空发动机滑油泵为研究对象,提出了结合模糊控制和PID调节的滑油泵性能控制策略,旨在提高滑油泵的工作性能和可靠性。本文首先对滑油泵的工作原理和滑油泵性能稳定控制技术进行探讨,梳理滑油泵性能
三自由度四旋翼飞行器抗干扰控制研究
作者: 陈荣   来源: 浙江工业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑模控制   模糊控制   四旋翼飞行器   自抗扰控制  
描述: 三自由度四旋翼飞行器抗干扰控制研究
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