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根据【关键词:
机体建模,刹车控制器,模糊控制,PID控制
】搜索到相关结果
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关键词
基于
模糊控制
的飞机
刹车控制器
设计
作者:
张弛
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机体建模
刹车控制器
模糊控制
PID控制
描述:
基于
模糊控制
的飞机
刹车控制器
设计
基于
模糊控制
的飞机
刹车控制器
设计
作者:
张弛
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机体建模
刹车控制器
模糊控制
PID控制
描述:
基于
模糊控制
的飞机
刹车控制器
设计
四旋翼飞行器飞行电控系统的设计与研究
作者:
刘岩
来源:
长春工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行控制
四旋翼飞行器
模糊控制
PID控制
描述:
四旋翼飞行器飞行电控系统的设计与研究
四旋翼飞行器飞行电控系统的设计与研究
作者:
刘岩
来源:
长春工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行控制
四旋翼飞行器
模糊控制
PID控制
描述:
四旋翼飞行器飞行电控系统的设计与研究
基于Simulink的飞机
刹车控制器
设计
作者:
孙延鹏
张弛
王海燕
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机刹车控制器
Matlab/Simulink仿真
模糊+PID控制
模糊控制
PID控制
描述:
基于Simulink的飞机
刹车控制器
设计
基于磁流变减震器的飞机起落架控制研究
作者:
黄敏
李世佳
来源:
首都师范大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
模糊控制
复合控制
磁流变
描述:
对磁流变起落架原理进行分析,并通过力学理论与Bouc-Wen模型建立了磁流变起落架的动力学模型.依据模糊与最优控制理论采用3种控制策略对磁流变起落架进行控制仿真.仿真结果显示:复合控制策略使得加速度峰值和加速度均方根分别降低了34.70%与33.40%,具有最佳的控制性能.
基于磁流变减震器的飞机起落架控制研究
作者:
黄敏
李世佳
来源:
首都师范大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
模糊控制
复合控制
磁流变
描述:
对磁流变起落架原理进行分析,并通过力学理论与Bouc-Wen模型建立了磁流变起落架的动力学模型.依据模糊与最优控制理论采用3种控制策略对磁流变起落架进行控制仿真.仿真结果显示:复合控制策略使得加速度峰值和加速度均方根分别降低了34.70%与33.40%,具有最佳的控制性能.
军用航空电子企业生产面临的形势及对策
作者:
毛建国
马粮
陈明浩
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
混合动力
模糊控制
航空活塞发动机
控制策略
描述:
的逻辑门限值控制策略,另外通过分析发动机和U4
11
0电机的推力输出效率,在逻辑门限值控制策略中加入了
模糊控制
器。最后在给定工况下进行了仿真。仿真结果表明:逻辑门限值控制策略下该混合动力系统耗油量降低了
19.1
%,加入
模糊控制
器后使混合动力系统油耗率降低24%。
航空发动机滑油泵性能稳定控制技术研究
作者:
多天宇
来源:
中国机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油泵
PID调节
模糊控制
性能稳定控制技术
描述:
本文以航空发动机滑油泵为研究对象,提出了结合
模糊控制
和PID调节的滑油泵性能控制策略,旨在提高滑油泵的工作性能和可靠性。本文首先对滑油泵的工作原理和滑油泵性能稳定控制技术进行探讨,梳理滑油泵性能
三自由度四旋翼飞行器抗干扰控制研究
作者:
陈荣
来源:
浙江工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑模控制
模糊控制
四旋翼飞行器
自抗扰控制
描述:
三自由度四旋翼飞行器抗干扰控制研究
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