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- 航空整体结构件加工变形预测及装夹布局优化
- 作者： 路冬 来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 装夹布局 优化 工件变形 航空整体结构件
- 描述： 目递推优化方法,优化装夹布局。通过从局部切削仿真到考虑多因素综合影响的整体变形预测以及装夹布局优化的系统研究,为航空整体结构件的加工变形预测、控制和工艺参数优化提供了理论依据。建立了铝合金7050-T7451三维铣削...
- 国飞公司航空煤油物流系统的优化研究
- 作者： 戴和忠 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵敏度分析 物流系统 优化 时间序列组合预测 网络一体化
- 描述： 本文以国飞航空煤油供应有限公司为具体背景,应用系统工程的方法研究了航油物流系统的采购.运输和存储的优化问题.
- 航空专用网格中任务调度技术的研究
- 作者： 丁瑞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量 网格 遗传算法 任务调度 虚拟设计 网格体系结构
- 描述： 任务调度是网格的关键技术之一,目标是将用户的任务请求合理地分配到网格资源上,达到任务高效运行和资源合理利用的目的。面向飞行器虚拟设计的航空专用网格中,涉及许多大规模的矩阵运算,矩阵的维数可达数百万维,用户的任务请求中对资源的计算能力有很高的要求。为了任务能高效运行,开展网格任务调度技术的研究是必不可少的。论文对网格的体系结构和关键技术进行研究,深入探讨了网格任务调度的特点、调度模型及过程,分析了现有网格调度算法的特点和不足;根据面向飞行器虚拟设计的航空专用网格环境的需求,设计了航空专用网格多级任务调度(SAGMTS)系统,并对关键模块进行详细地设计;针对遗传算法的特点和不足,从遗传算法的关键环节对其进行改进;根据全局调度器的特点以及飞行器虚拟设计中大规模计算的需求,设计了基于IGA的全局任务调度算法;对遗传算法的并行性进行分析,并结合局部调度器的特点,设计了基于PGA的局部任务调度算法;采用GridSim仿真工具对算法分别进行仿真实验,实验结果表明各算法的任务处理速度和资源使用代价比原来算法都有较大的改进;采用Globus工具,初步实现了局部调度子系统,通过实例验证系统的可行性和有效性。面...
- 航空专用网格中任务调度技术的研究
- 作者： 丁瑞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量 网格 遗传算法 任务调度 虚拟设计 网格体系结构
- 描述： 任务调度是网格的关键技术之一,目标是将用户的任务请求合理地分配到网格资源上,达到任务高效运行和资源合理利用的目的。面向飞行器虚拟设计的航空专用网格中,涉及许多大规模的矩阵运算,矩阵的维数可达数百万维,用户的任务请求中对资源的计算能力有很高的要求。为了任务能高效运行,开展网格任务调度技术的研究是必不可少的。论文对网格的体系结构和关键技术进行研究,深入探讨了网格任务调度的特点、调度模型及过程,分析了现有网格调度算法的特点和不足;根据面向飞行器虚拟设计的航空专用网格环境的需求,设计了航空专用网格多级任务调度(SAGMTS)系统,并对关键模块进行详细地设计;针对遗传算法的特点和不足,从遗传算法的关键环节对其进行改进;根据全局调度器的特点以及飞行器虚拟设计中大规模计算的需求,设计了基于IGA的全局任务调度算法;对遗传算法的并行性进行分析,并结合局部调度器的特点,设计了基于PGA的局部任务调度算法;采用GridSim仿真工具对算法分别进行仿真实验,实验结果表明各算法的任务处理速度和资源使用代价比原来算法都有较大的改进;采用Globus工具,初步实现了局部调度子系统,通过实例验证系统的可行性和有效性。面...
- 航空涡轮增压汽油机特性及其优化匹配研究
- 作者： 陈红 来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机 优化 涡轮增压发动机 POWER GT 高空特性 匹配
- 描述： 的特殊要求。目前国外小型航空活塞式发动机技术成熟,国内正在致力于这方面的研究。在此背景下,本文针对航空活塞式增压发动机的高度特性及优化匹配开展了研究工作。 在对发动机可国产化零部件进行选型的基础上
- 航空涡轮增压汽油机特性及其优化匹配研究
- 作者： 陈红 来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机 优化 涡轮增压发动机 POWER GT 高空特性 匹配
- 描述： 的特殊要求。目前国外小型航空活塞式发动机技术成熟,国内正在致力于这方面的研究。在此背景下,本文针对航空活塞式增压发动机的高度特性及优化匹配开展了研究工作。 在对发动机可国产化零部件进行选型的基础上
- 航空整体结构件铣削加工变形的有限元模拟理论及方法研究
- 作者： 黄志刚 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工 切屑分离标准 正交切削 切削力 整体结构件 动态切削载荷 热力耦合 切削温度 切屑成形 残余应力 生死单元 加工变形 优化 加工顺序 加工路径 有限元模拟
- 描述： 本文通过机械制造、固体力学和有限元法等多学科的深入交叉,采用实验研究、理论建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的理论和工艺措施进行了广
- 航空整体结构件铣削加工变形的有限元模拟理论及方法研究
- 作者： 黄志刚 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工 切屑分离标准 正交切削 切削力 整体结构件 动态切削载荷 热力耦合 切削温度 切屑成形 残余应力 生死单元 加工变形 优化 加工顺序 加工路径 有限元模拟
- 描述： 本文通过机械制造、固体力学和有限元法等多学科的深入交叉,采用实验研究、理论建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的理论和工艺措施进行了广