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首页>
根据【关键词:
有限元模型,生物力学,腰部支撑,优化设计
】搜索到相关结果
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关键词
航空轮胎着陆冲击动力学仿真与安全分析
作者:
李双宝
张博
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
航空轮胎
安全分析
着陆冲击动力学
描述:
本文针对飞机着陆冲击动力学建立了飞机单轮主起落架
有限元模型
,并进行着陆冲击动力学仿真和安全分析。首先,通过对机身、起落架、轮胎和道面结构的简化构建了飞机单轮主起落架三维模型,并利用Hypermesh
某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证
作者:
侯升亮
林荣洲
侯磊
陈予恕
来源:
第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元模型
结构降维
双转子整机系统
实验验证
描述:
某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证
某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证
作者:
侯升亮
林荣洲
侯磊
陈予恕
来源:
第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元模型
结构降维
双转子整机系统
实验验证
描述:
某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证
独塔双索面混合梁斜拉桥施工监控
作者:
郃乐
来源:
长安大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
施工监控
独塔双索面混合梁斜拉桥
描述:
独塔双索面混合梁斜拉桥施工监控
高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
作者:
王威
来源:
湖南科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
颈部损伤
高G载荷
动力学响应
描述:
高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
高速飞行器热防护结构振动疲劳分析
作者:
石乃文
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
振动疲劳
热防护结构
动力学响应
描述:
高速飞行器热防护结构振动疲劳分析
独塔双索面混合梁斜拉桥施工监控
作者:
郃乐
来源:
长安大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
施工监控
独塔双索面混合梁斜拉桥
描述:
独塔双索面混合梁斜拉桥施工监控
高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
作者:
王威
来源:
湖南科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
颈部损伤
高G载荷
动力学响应
描述:
高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
高速飞行器热防护结构振动疲劳分析
作者:
石乃文
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
振动疲劳
热防护结构
动力学响应
描述:
高速飞行器热防护结构振动疲劳分析
航空轮胎帘线增强橡胶复合材料数学建模
作者:
白建涛
郭会强
王斌
霍富昌
单瑞彤
卢宇源
左文杰
张然
来源:
数值计算与计算机应用
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
数学建模
帘线增强橡胶
航空轮胎
描述:
航空轮胎帘线增强橡胶复合材料数学建模
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