航空发动机星型齿轮传动系统优化设计

作者： 孟祥战   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触强度   齿轮传动   胶合强度   优化设计   弯曲强度   MATLAB  

描述： 该文主要研究了航空发动机星型齿轮传动系统的优化设计,对单级齿轮传动和两级星型传动都进行了深入的分析和探讨,分别以系统体积最小和中心距最小为目标函数,以齿轮的接触强度、弯曲强度、胶合强度等为约束条件,建立了完整的数学模型.并运用Matlab软件为开发平台,结合

大型客机起落架缓冲性能设计技术研究

作者： 刘向尧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起落架   起转回弹   工程梁   着陆响应   弹性机体   优化设计   缓冲器  

描述： 大型客机起落架缓冲性能设计技术研究

基于等效方法的飞机结构重量估算

作者： 厉晨枭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等效建模方法   飞机重量估算   一阶剪切变形   飞机概念设计   优化设计   Ritz法  

描述： 基于等效方法的飞机结构重量估算

倾转旋翼机气动布局优化设计与干扰特性分析

作者： 林沐阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态动量源方法   计算流体力学   干扰特性   气动布局   倾转旋翼机   优化设计  

描述： 倾转旋翼机气动布局优化设计与干扰特性分析

大型客机起落架缓冲性能设计技术研究

作者： 刘向尧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起落架   起转回弹   工程梁   着陆响应   弹性机体   优化设计   缓冲器  

描述： 大型客机起落架缓冲性能设计技术研究

基于等效方法的飞机结构重量估算

作者： 厉晨枭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等效建模方法   飞机重量估算   一阶剪切变形   飞机概念设计   优化设计   Ritz法  

描述： 基于等效方法的飞机结构重量估算

倾转旋翼机气动布局优化设计与干扰特性分析

作者： 林沐阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态动量源方法   计算流体力学   干扰特性   气动布局   倾转旋翼机   优化设计  

描述： 倾转旋翼机气动布局优化设计与干扰特性分析

航空发动机星型齿轮传动系统优化设计

作者： 孟祥战   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触强度   齿轮传动   胶合强度   优化设计   弯曲强度   MATLAB  

描述： 该文主要研究了航空发动机星型齿轮传动系统的优化设计,对单级齿轮传动和两级星型传动都进行了深入的分析和探讨,分别以系统体积最小和中心距最小为目标函数,以齿轮的接触强度、弯曲强度、胶合强度等为约束条件,建立了完整的数学模型.并运用Matlab软件为开发平台,结合

低压橡胶管路连接卡箍拧紧力矩研究

作者： 胡浩     郝闯     耿继鹏   来源： 工程与试验 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   衰减率   卡箍   拧紧力矩   橡胶管路   优化设计  

描述： 低压橡胶管路连接卡箍拧紧力矩研究

计算流体动力学在航空发动机研制中的应用

作者： 曾军     张剑   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   湍流模型   燃烧模型   计算流体动力学   优化设计   数值仿真  

描述： 计算流体动力学在航空发动机研制中的应用