2019年“新舟”飞机客户大会召开

作者： 通讯员   王莹   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   适航管理   民机   运营计划   飞机维修   航空工业   民航管理   支线航空   航空技术   程宽  

描述： 本报讯（通讯员　王莹）　11月14日，由航空工业西飞民机主办的2019年“新舟”飞机客户大会在西安召开，来自国内外的“新舟”用户代表、民航管理部门、飞机维修公司以及航空工业相关部门的嘉宾参加了本次大会。参会各方围绕“新舟”飞机适航管理、飞行技术管理、运营管理、国?

全文：本报讯（通讯员　王莹）　11月14日，由航空工业西飞民机主办的2019年“新舟”飞机客户大会在西安召开，来自国内外的“新舟”用户代表、民航管理部门、飞机维修公司以及航空工业相关部门的嘉宾参加了本次大会。参会各方围绕“新舟”飞机适航管理、飞行技术管理、运营管理、国?

支线航空与国产支线飞机发展论坛在京举办

作者： 记者   任旼   实习记者   吴琼   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   民机产业   适航管理   中国民航局   航空服务   航空工业   民航管理   支线航空   旅客运输量   支线客机  

描述： 本报讯（记者　任旼　实习记者吴琼）　9月26日，支线航空与国产支线飞机发展论坛暨“新舟”飞机突破千万乘客庆典在京举办。截至2017年8月，“新舟”飞机运送旅客突破1000万人次，累计交付100余架“新舟”飞机，实现千万旅客运输量标志着国产民机在市场化方面实现了规模运营的

全文：本报讯（记者　任旼　实习记者吴琼）　9月26日，支线航空与国产支线飞机发展论坛暨“新舟”飞机突破千万乘客庆典在京举办。截至2017年8月，“新舟”飞机运送旅客突破1000万人次，累计交付100余架“新舟”飞机，实现千万旅客运输量标志着国产民机在市场化方面实现了规模运营的

中美签署适航协定全面对等互认 国产客机迎来重大利好

作者： 中航证券   李欣   王菁菁   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   民航客机   中国民航局   适航证   通用航空   民航管理   民用飞机   美国联邦航空局   利好   CAAC  

描述： 中国民用航空局与美国联邦航空局《适航实施程序》，在美、中双方分别于2017年9月28日和2017年10月17日签署后，于2017年10月17日正式生效。该协议根据《中华人民共和国政府与美利坚合众国政府促进航空安全协定》制定，实现了两国民用航空产品的全面对等互认，内容涵盖适

全文：中国民用航空局与美国联邦航空局《适航实施程序》，在美、中双方分别于2017年9月28日和2017年10月17日签署后，于2017年10月17日正式生效。该协议根据《中华人民共和国政府与美利坚合众国政府促进航空安全协定》制定，实现了两国民用航空产品的全面对等互认，内容涵盖适

浅析EAP中的管理者转介技术如何促进民航知识型人才管理

作者： 民航西南空管局管制中心终端管制室   胡翼   南京一许教育咨询有限公司   许涵   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   知识经济时代   EAP   员工管理   绩效问题   知识型企业   民航管理   知识型人才   人力资源学   管理思维  

描述： 在“安全隐患零容忍”的新征程上，沿用态度与价值观的宣讲和严格的奖惩手段诚然是一种方式，但卓有成效的管理者一定会觉察到这是管理思维革新的时刻。因此，引入跨管理学、人力资源学、心理学和社会工作学科的员工帮助项目（EAP）专业技术，特别是其中的管理者转介技术必然成

全文：在“安全隐患零容忍”的新征程上，沿用态度与价值观的宣讲和严格的奖惩手段诚然是一种方式，但卓有成效的管理者一定会觉察到这是管理思维革新的时刻。因此，引入跨管理学、人力资源学、心理学和社会工作学科的员工帮助项目（EAP）专业技术，特别是其中的管理者转介技术必然成

国产支线飞机乘客破千万

作者： 中国工业报记者   陈栋栋   来源： 中国工业报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   泸州市政府   民机   中国工业报   民航管理   区域经济   民用航空局   支线航空   普惠公司   霍尼韦尔公司  

描述： 一组数据彰显了国产民机在探索中不断发展的成果。新舟飞机已经交付100余架，在全球18个国家、32家客户、近300条航线上运营已经超过12年。截至2017年8月，运送旅客突破1000万人次，累计飞行42万小时、39万起落。这是中国工业报记者日前从新舟飞机乘客突破千万庆典活动上

全文：一组数据彰显了国产民机在探索中不断发展的成果。新舟飞机已经交付100余架，在全球18个国家、32家客户、近300条航线上运营已经超过12年。截至2017年8月，运送旅客突破1000万人次，累计飞行42万小时、39万起落。这是中国工业报记者日前从新舟飞机乘客突破千万庆典活动上

航空：架起空中丝路桥

作者： 本报首席记者   田华英   本报通讯员   蒋委   来源： 克拉玛依日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   航班时刻   机场管理   西南地区   深圳航空公司   中国国航   南方航空公司   民航管理   天津航空   内地城市  

描述： 7月15日15时40分，搭载142位乘客的深圳航空公司ZH9303号航班徐徐降落在克拉玛依机场，标志着深圳经停郑州至我市航线首航成功。首航当日的数据显示，乘ZH9303号航班从深圳飞往克拉玛依的乘客有82人，从郑州前往克拉玛依的乘客有60人，共计142人。乘坐ZH9304号航班从克拉

全文：7月15日15时40分，搭载142位乘客的深圳航空公司ZH9303号航班徐徐降落在克拉玛依机场，标志着深圳经停郑州至我市航线首航成功。首航当日的数据显示，乘ZH9303号航班从深圳飞往克拉玛依的乘客有82人，从郑州前往克拉玛依的乘客有60人，共计142人。乘坐ZH9304号航班从克拉

外国公共航空运输承运人运行合格审定规则

作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 中华人民共和国   地区管理局   民航运输   民航管理   航空运输   民用航空局   运行规范   国籍登记证   备降机场   航空器  

描述： A章 总则第129.1条　目的和依据为了对在中华人民共和国境内实施运行的外国公共航空运输承运人进行运行合格审定和监督检查，确保其符合在中华人民共和国境内的运行要求，根据《中华人民共和国民用航空法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，

全文：A章 总则第129.1条　目的和依据为了对在中华人民共和国境内实施运行的外国公共航空运输承运人进行运行合格审定和监督检查，确保其符合在中华人民共和国境内的运行要求，根据《中华人民共和国民用航空法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，

让“航空服务”再焕光彩

作者： 胡旭   来源： 安徽日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   服务性行业   飞行模式   航空服务   简政放权   民航管理   影音娱乐   便携式电子设备   消费体验   支线  

描述： 飞机上可以用手机了!近期国内各大航空公司陆续解禁飞行中禁用手机的规定，允许全程使用手机的飞行模式。客观来说，这只是小小的一点进步，由于不能上网和接电话，其实也只是允许乘客把手机当成阅读器或者平板电脑使用，这更多只是航空公司对手机早已具备智能终端属性的一种“

全文：飞机上可以用手机了!近期国内各大航空公司陆续解禁飞行中禁用手机的规定，允许全程使用手机的飞行模式。客观来说，这只是小小的一点进步，由于不能上网和接电话，其实也只是允许乘客把手机当成阅读器或者平板电脑使用，这更多只是航空公司对手机早已具备智能终端属性的一种“

砥砺前行待变革

作者： 北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任   高远洋   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   适航管理   机场管理   低空空域   通用航空   民航管理   空域管理   飞行小时   航空器   公务飞行  

描述： “如果说2016年是我国通用航空新政的出台之年，那么2017年则是落实新政、进入通用航空发展新时代的元年”。2017年，我国通用航空发展持续升温，市场信心进一步增强，推动通用航空发展的各路力量悉数集聚，发展形势总体向好。但通用航空注定是一个特殊的行业，希望与失望

全文：“如果说2016年是我国通用航空新政的出台之年，那么2017年则是落实新政、进入通用航空发展新时代的元年”。2017年，我国通用航空发展持续升温，市场信心进一步增强，推动通用航空发展的各路力量悉数集聚，发展形势总体向好。但通用航空注定是一个特殊的行业，希望与失望

关于民航系统EAP项目的构思

作者： 民航西南空管局管制中心终端管制室   胡翼   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 员工帮助计划   注意力聚焦   EAP   笔者按   民航系统   受益群体   民航管理   社会使命感   人为因素   管理目标  

描述： 每一个员工帮助计划（EAP）都是独特的。这种独特性主要是由每一个项目所服务的核心目标的独特性决定的。民航工作的评价体系首先是以安全为核心的，因此民航系统EAP的工作目标应聚焦于消除人为因素导致的安全隐患，并围绕提高相关岗位员工的三大核心能力开展工作。这三大核心?

全文：每一个员工帮助计划（EAP）都是独特的。这种独特性主要是由每一个项目所服务的核心目标的独特性决定的。民航工作的评价体系首先是以安全为核心的，因此民航系统EAP的工作目标应聚焦于消除人为因素导致的安全隐患，并围绕提高相关岗位员工的三大核心能力开展工作。这三大核心?