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根据【关键词:
时频融合,航空发动机,多尺度特征,剩余使用寿命预测,多头注意力机制
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山东大学
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齐鲁工业大学
(2)
重庆邮电大学
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控制理论与应用
(1)
关键词
基于数据驱动的
航空发动机
健康管理及维修决策研究
作者:
胡东斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多源参数选择
航空发动机
多阶段退化
剩余使用寿命预测
相似性匹配模型
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
健康管理及维修决策研究
数据驱动的
航空发动机
气路故障诊断与剩余寿命预测研究
作者:
李汶骏
来源:
四川大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障诊断
核主元分析
剩余使用寿命预测
故障预测与健康管理
描述:
数据驱动的
航空发动机
气路故障诊断与剩余寿命预测研究
基于数据驱动的
航空发动机
健康管理及维修决策研究
作者:
胡东斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多源参数选择
航空发动机
多阶段退化
剩余使用寿命预测
相似性匹配模型
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
健康管理及维修决策研究
基于MSD-MHNN的
航空发动机
剩余寿命预测
作者:
陈畴镛
朱海瑞
韩刚
张忠良
来源:
计算机仿真
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
航空发动机
深度学习
神经网络
剩余使用寿命预测
描述:
基于MSD-MHNN的
航空发动机
剩余寿命预测
基于信息融合技术的
航空发动机
寿命预测研究
作者:
李洋
来源:
上海工程技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量回归机算法
航空发动机
信息融合
相似性算法
剩余使用寿命预测
隐半马尔可夫算法
描述:
基于信息融合技术的
航空发动机
寿命预测研究
基于信息融合技术的
航空发动机
寿命预测研究
作者:
李洋
来源:
上海工程技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量回归机算法
航空发动机
信息融合
相似性算法
剩余使用寿命预测
隐半马尔可夫算法
描述:
基于信息融合技术的
航空发动机
寿命预测研究
基于
多尺度特征
和注意力机制的航空图像分割
作者:
宁芊
胡诗雨
雷印杰
陈炳才
来源:
控制理论与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
全卷积神经网络
建筑像素标记
多尺度特征
航空图像分割
描述:
基于
多尺度特征
和注意力机制的航空图像分割
多生理信号融合的飞行员脑力负荷分类研究
作者:
薛金娜
王长元
吴恭朴
来源:
西安工业大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
脑力负荷
心电信号
脑电信号
多头注意力机制
描述:
为了解决飞行员脑力负荷状态分类的问题,采用了结合
多头注意力机制
的神经网络模型,将脑电信号、心电信号和肌电信号进行多模态数据融合,得到了高效的飞行员脑力负荷分类决策模型。研究结果证实了融合多生物电
民航不文明旅客的用户画像构建方法研究
作者:
李嘉琪
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航不文明旅客
目标情感分析
用户画像
多头注意力机制
分类
描述:
民航不文明旅客的用户画像构建方法研究
民航不文明旅客的用户画像构建方法研究
作者:
李嘉琪
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航不文明旅客
目标情感分析
用户画像
多头注意力机制
分类
描述:
民航不文明旅客的用户画像构建方法研究
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