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根据【关键词:时频融合,航空发动机,多尺度特征,剩余使用寿命预测,多头注意力机制】搜索到相关结果 1641 条
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基于长序列的航空发动机剩余使用寿命预测方法
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作者:
郭俊锋
刘国华
刘国伟
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
长序列信号
剩余使用寿命预测
堆叠膨胀卷积
Hyperband超参数优化算法
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描述:
针对多传感器长序列数据下航空发动机剩余使用寿命预测方法存在预测准确度不足的问题,提出一种基于堆叠膨胀卷积神经网络(SDCNN)的航空发动机剩余使用寿命预测方法。将多传感器长序列数据归一化处理,降低因
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基于MSD-MHNN的航空发动机剩余寿命预测
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作者:
陈畴镛
朱海瑞
韩刚
张忠良
来源:
计算机仿真
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
航空发动机
深度学习
神经网络
剩余使用寿命预测
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描述:
基于MSD-MHNN的航空发动机剩余寿命预测
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基于多尺度特征和注意力机制的航空图像分割
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作者:
宁芊
胡诗雨
雷印杰
陈炳才
来源:
控制理论与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
全卷积神经网络
建筑像素标记
多尺度特征
航空图像分割
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描述:
基于多尺度特征和注意力机制的航空图像分割
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多生理信号融合的飞行员脑力负荷分类研究
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作者:
薛金娜
王长元
吴恭朴
来源:
西安工业大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
脑力负荷
心电信号
脑电信号
多头注意力机制
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描述:
为了解决飞行员脑力负荷状态分类的问题,采用了结合多头注意力机制的神经网络模型,将脑电信号、心电信号和肌电信号进行多模态数据融合,得到了高效的飞行员脑力负荷分类决策模型。研究结果证实了融合多生物电
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基于多尺度融合预测模型的航空发动机剩余寿命预测
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作者:
刘纳川
郭建胜
张晓丰
余稼洋
解涛
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静态协变量编码器
分位数
剩余寿命
LSTM神经网络
多头注意力机制
门控残差机制
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描述:
针对大多数基于数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法未细分其退化过程与复杂输入数据之间的关系,无法准确识别和提取关键特征的问题。提出一种基于多尺度融合预测模型(MSF)的航空发动机剩余寿命预测方法。该
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基于间接健康指标与回声状态网络的航空锂电池剩余使用寿命预测
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作者:
后麒麟
曹亮
单添敏
王景霖
沈勇
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
锂电池
粒子群优化
回声状态网络
间接健康指标
剩余使用寿命预测
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描述:
航空锂电池是飞机的重要组成部分,对其进行剩余使用寿命(RUL)预测至关重要。目前,一般采用锂电池容量作为RUL指标,但在飞机实际运行中,锂电池容量难以准确测量,同时面临长期寿命预测精度的问题。因此,提出一种基于间接健康指标和回声状态网络(ESN)的锂电池RUL预测方法,基于一阶偏相关系数分析方法提取最能代表电池寿命的间接健康指标来代替容量指标,建立间接健康指标预测模型。同时基于深度学习中的ESN,结合粒子群优化算法(PSO)对网络参数进行优化,建立退化预测模型,实现锂电池RUL预测,解决长期预测精度问题。使用NASA电池数据进行实验验证说明,该方法相较于其他方法具有更高的精度、稳定性以及良好的泛化能力。
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航空发动机密封技术研究
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作者:
王泓然
张栋善
来源:
科学咨询(科技·管理)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
密封技术
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描述:
本文针对石墨圆周密封、刷式密封、气膜密封等新型密封技术展开分析,就其在航空发动机上的应用进行了探讨。
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“航空发动机和燃气轮机”专项取得里程碑式成果
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作者:
肖春芳
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机
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描述:
【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机
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航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究
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作者:
陈亚莉
李翊萌
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
变形因素
叶片加工
控制措施
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描述:
叶片是航空发动机中的重要零件,其加工质量直接影响航空发动机的综合性能。但在叶片实际加工过程中,在多种加工因素的影响下,很容易出现加工精确度难以达到预设要求的现象,这种问题势必会影响发动机的性能,削弱
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航空发动机空气涡轮起动机的包容结构解析
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作者:
张栋
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
包容结构
航空发动机
起动机
空气涡轮
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描述:
近年来,随着航空技术的不断进步与发展,传统的起动机结构已经不能满足现代飞机运行的需求,而一种新型的空气涡轮起动机因其结构简单、使用方便、功率大的优点,在现代航空发动机的应用中越来越广泛。由于空气