关键词
飞向安全 航空飞行的进步之源
作者: 顾世敏   来源: 北京:北京航空航天大学出版社 年份: 2016 文献类型 : 图书 关键词: 普及读物   飞行安全   飞机  
描述: 飞向安全 航空飞行的进步之源
航空人为因素知识管理系统设计与分析
作者: 汪磊   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   知识管理   人为因素   航空事故  
描述: 本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析,提出了系统开发的相应步骤;然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点,利用系统建模的方法构建了航空人为因素KMS的框架模型,针对该模型详细设计了系统的知识门户、知识地图和知识仓库等主要组成部分,并对构建模型过程中的相关技术展开了探讨;随后对航空人为因素KMS的功能进行了详细分析,并给出了HILAS项目中的KMS实例作为参照。
新航行系统在西部航空的实施思路及应用前景
作者: 张飞桥   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   新航行系统   西部航空  
描述: 新航行系统(CNS/ATM)由四个部分组成,以卫星技术为主的全球通信、导航、监视加上自动化的空中交通管理的组合系统,包括通信(C)、导航(N)、监视(S)和空中交通管理(ATM).其中通信、导航、监视是新航行系统的硬件部分,是基础设施,而空中交通管理是新航行系统的软件部分,?
航空维修人员的素质与飞行安全
作者: 许石文   来源: 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 人员素质   飞行安全   航空维修  
描述: 随着中国航空业的迅速发展,航空飞行安全己成为首要问题之一。目前,国内大部分飞机已经进入老龄化,需要频繁地进行维修,航空维修人员素质的高低,将直接影响到飞机的飞行安全,只有提高维修人员的专业技术
飞向安全 航空飞行的进步之源
作者: 顾世敏   来源: 北京:北京航空航天大学出版社 年份: 2016 文献类型 : 图书 关键词: 普及读物   飞行安全   飞机  
描述: 飞向安全 航空飞行的进步之源
航空人为因素知识管理系统设计与分析
作者: 汪磊   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   知识管理   人为因素   航空事故  
描述: 本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析,提出了系统开发的相应步骤;然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点,利用系统建模的方法构建了航空人为因素KMS的框架模型,针对该模型详细设计了系统的知识门户、知识地图和知识仓库等主要组成部分,并对构建模型过程中的相关技术展开了探讨;随后对航空人为因素KMS的功能进行了详细分析,并给出了HILAS项目中的KMS实例作为参照。
新航行系统在西部航空的实施思路及应用前景
作者: 张飞桥   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   新航行系统   西部航空  
描述: 新航行系统(CNS/ATM)由四个部分组成,以卫星技术为主的全球通信、导航、监视加上自动化的空中交通管理的组合系统,包括通信(C)、导航(N)、监视(S)和空中交通管理(ATM).其中通信、导航、监视是新航行系统的硬件部分,是基础设施,而空中交通管理是新航行系统的软件部分,?
航空维修人员的素质与飞行安全
作者: 许石文   来源: 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 人员素质   飞行安全   航空维修  
描述: 随着中国航空业的迅速发展,航空飞行安全己成为首要问题之一。目前,国内大部分飞机已经进入老龄化,需要频繁地进行维修,航空维修人员素质的高低,将直接影响到飞机的飞行安全,只有提高维修人员的专业技术
航空发动机性能监控及可靠性管理方法的研究
作者: 肖国松   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   性能监控   飞行安全   机队管理   可靠性管理   下发预测   EGT裕度  
描述: 民航发动机的性能监控和预测不仅能保障民航飞机的飞行安全,而且可以在保障飞行安全的前提下,为寻找一个最优的下发时机提供依据,将发动机的送修费用降低,从而为航空公司节约运营成本。 本文的主要
数据挖掘在航空安全自愿报告分析中的应用研究
作者: 狄强   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空安全自愿报告   关联规则挖掘   相似报告检索   聚类   飞行安全   关注词  
描述: ,针对自愿报告特有的结构化数据和非结构化数据共存的现状,研究如何借助数据挖掘技术自动识别隐藏在数据中未知的、潜在的问题,揭示事故发展的趋势和关联,以期高效进行安全事件数据分析,控制和消除航空安全隐患,提高飞行安全
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