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根据【关键词:数控加工,航空异形环,加工技术】搜索到相关结果 31 条
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基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法
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作者:
杨角龙
黄翔
李泷杲
熊天辰
赵子越
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
扫描线点云
特征点
弦高差法
修配量
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描述:
针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪
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基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化
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作者:
汪鹏
王婕
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
高强钢零件
工艺参数优化
面轮廓度
精益6σ
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描述:
针对某航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6大方
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基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化
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作者:
汪鹏
王婕
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
高强钢零件
工艺参数优化
面轮廓度
精益6σ
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描述:
针对某航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6大方
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数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
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作者:
孔磊
来源:
塑料工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
疲劳损伤
复合材料层压板
无损检测
载荷
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描述:
提出几种飞机结构高分子复合材料无损检测分析方法,用于飞机结构材料表面及内部损伤的缺陷检测。针对飞机结构不同厚度及层数的高分子复合材料层压板,对边缘及中央发生分层缺陷和静力损伤时的结构静强度和疲劳性能进行分析。并对复合材料层压板在低速冲击下的性能损伤及形态改变进行说明,为飞机结构高分子复合材料的损伤检测、标准制定和预防修复提供依据。
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数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
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作者:
孔磊
来源:
塑料工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
疲劳损伤
复合材料层压板
无损检测
载荷
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描述:
数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
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航空零件双面加工中面轮廓度数控加工参数优化方法
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作者:
徐光利
王锋
胡晶
顾万钊
来源:
中国机械
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
双面加工
参数优化
航空零件
面轮廓度
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描述:
常规的面轮廓度数控加工参数优化方法主要使用精益六西格玛(Lean Six Sigma,LSS)技术生成数控加工参数优化DMAIC(Define,Measure,Analyze,Improve
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面向航空发动机数控加工编程的切削参数优化及应用
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作者:
兰影铎
张森堂
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
航空发动机
优化工具
切削参数
编程
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描述:
面向航空发动机数控加工编程的切削参数优化及应用
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飞机结构件平顶筋顶面骨架分区计算方法
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作者:
郑祖杰
周敏
郑国磊
朱俊标
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
骨架计算
数控加工
刀轨生成
分治思想
飞机结构件
平顶筋
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描述:
为了提高飞机结构件复杂平顶筋的数控加工编程效率与质量,提出基于分治思想的平面域骨架分区计算方法,利用骨架生成飞机结构件平顶筋数控加工刀轨,以解决飞机结构件中平顶筋数控编程效率低且质量不稳定等问题
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基于切削参数优化的航空发动机典型零件数控自动编程系统
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作者:
韩素桃
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
典型零件
航空发动机
遗传算法
切削参数优化
特征识别
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描述:
基于切削参数优化的航空发动机典型零件数控自动编程系统
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一个追求精益制造的团队——航空工业西飞精益大师创新工作室纪实
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作者:
张宝丽
来源:
中国工人
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
生产周期
精益管理
飞精
文兵
专业厂
领军
航空工业
公众视线
精益制造
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描述:
结构件厂钛合金接头精益单元建设,使生产周期从72天缩短至36天;数控加工厂梁缘条精益单元建设,生产周期从58天缩短至14天;机身装配厂机身架外站位装配周期从75天缩短至45天。不久前,航空工业西飞