航空吊放声纳接口分机测试系统的研究

作者： 陈吉贯   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信号调理   航空吊放声纳   自动测试系统   虚拟仪器   数据采集  

描述： 构成，将其划分为四种常见的体系结构，并根据实际需求，深入研究了以计算机数据采集卡(PC-DAQ)为体系结构的虚拟仪器自动测试系统。硬件上，首先设计了电路调理模块将被测信号引入到测试系统，然后利用数据采集

航空涡轮发动机主轴轴向力的检测与分析

作者： 陈国华   来源： 西南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C++   信号分析   航空涡轮发动机   固有频率   数据采集  

描述： 该文首先简要介绍了信号测试和分析的过去和发展现状,然后介绍了课题来源和课题的主要内容.并以课题的开发过程为主线,通过对航空涡轮发动机主轴的轴向力信号的测试和分析进行的研究和探索,阐述了在此课中所用到的理论和方法,同时还论证了作者在课题研究过程中的一些?

CAPP在航空产品中的研究与应用

作者： 邓清伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺设计   CAPP   加工工艺   航空产品   信息系统   流程管理   工时定额   工艺管理  

描述： 随着计算机集成制造、虚拟制造、敏捷制造、并行工程等先进制造系统的发展，无论从广度上还是从深度上，都对CAPP的发展提出了更新更高的要求。传统的CAPP正在向工艺设计与工艺管理一体化的工艺信息系统发展。 本文以航空产品为研究对象，论述了航空产品工艺信息

CAPP在航空产品中的研究与应用

作者： 邓清伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺设计   CAPP   加工工艺   航空产品   信息系统   流程管理   工时定额   工艺管理  

描述： 随着计算机集成制造、虚拟制造、敏捷制造、并行工程等先进制造系统的发展，无论从广度上还是从深度上，都对CAPP的发展提出了更新更高的要求。传统的CAPP正在向工艺设计与工艺管理一体化的工艺信息系统发展。 本文以航空产品为研究对象，论述了航空产品工艺信息

航空发动机试验动态数据采集子系统软件研究

作者： 梁晓江   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SCSI存盘   动态链接库   多线程   数据采集   物理内存   网络通信  

描述： 高速、高精度、带预处理功能的并行数据采集系统是当今数据采集系统发展的新方向.该论文利用测控所开发的多通道调整并行数据采集板对航空发动机核心部件试验的动态数据采集子系统的软件设计与开发进行了研究.主要研究的内容及解决的问题有:1、动态数据采集子系统和主

航空发动机试验动态数据采集子系统软件研究

作者： 梁晓江   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SCSI存盘   动态链接库   多线程   数据采集   物理内存   网络通信  

描述： 高速、高精度、带预处理功能的并行数据采集系统是当今数据采集系统发展的新方向.该论文利用测控所开发的多通道调整并行数据采集板对航空发动机核心部件试验的动态数据采集子系统的软件设计与开发进行了研究.主要研究的内容及解决的问题有:1、动态数据采集子系统和主

航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究

作者： 王德明   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性  

描述： 随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是

面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   航空发动机  

描述： 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的，其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平，本文根据并行工程设计的思想和方 法，基于数字模型样机，提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计

航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究

作者： 王德明   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性  

描述： 随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是

面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   航空发动机  

描述： 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的，其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平，本文根据并行工程设计的思想和方 法，基于数字模型样机，提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计