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- 中国民航A321机型起飞超轮速研究
- 作者： 方陈浩 俞力玲 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据分析 起飞超轮速 成因分析
- 描述： 民航运行中,起飞超轮速事件时有发生。为探索起飞超轮速事件的成因机制,进而采取措施有效降低实际运行中的起飞超轮速风险,保障飞行安全,本文以中国民航A321机型为研究对象开展大数据研究分析,结合飞机载重
- 大数据技术在航空运输地理教学中的应用
- 作者： 郭敏琪 来源： 集成电路应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据安全 地理教学 数据分析 大数据技术
- 描述： 阐述大数据技术与航空运输地理教学的特点，课程教学中的应用，包括航班数据分析、航空地图可视化、隐私保护与数据安全，探讨大数据技术与航空运输地理教学的展望。
- 飞机结构静强度试验数据重复性快速分析方法研究
- 作者： 柴东波 郭晓冬 杨东涛 来源： 今日制造与升级 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 全机静强度试验 数据分析 重复性
- 描述： 飞机结构静强度试验数据重复性快速分析方法研究
- 中国民航A321机型起飞超轮速研究
- 作者： 方陈浩 俞力玲 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据分析 起飞超轮速 成因分析
- 描述： 民航运行中,起飞超轮速事件时有发生。为探索起飞超轮速事件的成因机制,进而采取措施有效降低实际运行中的起飞超轮速风险,保障飞行安全,本文以中国民航A321机型为研究对象开展大数据研究分析,结合飞机载重
- 航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤特征
- 作者： 马超 王玉娜 武耀罡 徐建新 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数据分析 硬物冲击损伤 风扇叶片 损伤特征
- 描述： 通过对国内近20年民用航空发动机风扇叶片外物损伤数据调研与统计分析,筛选最具典型特征的硬物冲击损伤数据,依据发动机维修手册对风扇叶片损伤类型特征进行了分类,研究损伤类型与发动机类型的相关性和差异性、损伤发生位置特征、损伤尺寸特征等内容.分析结果表明:发动机风扇叶片硬物冲击损伤类型表现出多样化特征,其中缺口和凹坑两类损伤类型发生概率较大,而且不同损伤类型在特定发动机型号中又存在一定的差异性.通过对损伤位置与尺寸特征的分析,表明风扇叶片的损伤位置存在一定的集簇统计规律,缺口的损伤尺寸特性存在一定的统计分布规律.研究结果能够为航空发动机风扇叶片实际的维护维修工作提供相关技术参考.
- 基于改进K-means算法的航空客户细分研究
- 作者： 郭允涛 白钊 来源： 电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Means聚类算法 RFM模型 数据分析 k 轮廓系数
- 描述： 阐述在传统K-means聚类算法的基础上，改进RFM模型，引入轮廓系数改进K-means聚类算法，检验其可行性，最后对方法进行实证检验，对细分后的结果进行特征分析。与肘部法相比，利用轮廓系数选择K值更加直观有效，能提高客户细分的准确性。
- 航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤特征
- 作者： 马超 王玉娜 武耀罡 徐建新 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数据分析 硬物冲击损伤 风扇叶片 损伤特征
- 描述： 通过对国内近20年民用航空发动机风扇叶片外物损伤数据调研与统计分析,筛选最具典型特征的硬物冲击损伤数据,依据发动机维修手册对风扇叶片损伤类型特征进行了分类,研究损伤类型与发动机类型的相关性和差异性、损伤发生位置特征、损伤尺寸特征等内容.分析结果表明:发动机风扇叶片硬物冲击损伤类型表现出多样化特征,其中缺口和凹坑两类损伤类型发生概率较大,而且不同损伤类型在特定发动机型号中又存在一定的差异性.通过对损伤位置与尺寸特征的分析,表明风扇叶片的损伤位置存在一定的集簇统计规律,缺口的损伤尺寸特性存在一定的统计分布规律.研究结果能够为航空发动机风扇叶片实际的维护维修工作提供相关技术参考.
- 基于改进K-means算法的航空客户细分研究
- 作者： 郭允涛 白钊 来源： 电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Means聚类算法 RFM模型 数据分析 k 轮廓系数
- 描述： 阐述在传统K-means聚类算法的基础上，改进RFM模型，引入轮廓系数改进K-means聚类算法，检验其可行性，最后对方法进行实证检验，对细分后的结果进行特征分析。与肘部法相比，利用轮廓系数选择K值更加直观有效，能提高客户细分的准确性。