二维活塞航空燃油泵容积效率分析

作者： 钱家圆   申屠胜男   阮健   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 泄漏损失   压缩损失   实验研究   二维燃油泵   数值模拟   容积效率  

描述： 二维活塞航空燃油泵容积效率分析

飞机座舱内呼吸性污染物浓度分布实验研究

作者： 杨建忠   王振斌   陈希远   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 污染物   空气质量   实验研究   客舱环境  

描述： 为了更准确地了解人体呼吸性污染物在其周围的分布特性,在737飞机5排模拟座舱中开展了相关的实测研究。通过多点测量真实人体在座舱内呼吸产生的CO_2浓度值,得出不同"污染源"位置下CO_2浓度分布情况。测量结果表明:人体位于靠近过道的座位时产生的CO_2在纵向和横向传播过程中衰减较快,座舱内过道左右两侧气体很少出现交叉传播;而人体位于中间座位时产生的CO_2横向传播要强于纵向传播;相比于靠近过道座位,人体在中间座位产生的CO_2扩散范围更广。

航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究

作者： 蔺越国   卢翔   谭娜   贾宝惠   李伟   李慧萍   来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 实验研究   碳纤维复合材料   理论模型   湿热特性   菲克定律  

描述： 采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP的吸湿特性服从水分扩散的Fick定律,利用Fick定律可以有效地确定CFRP的水分扩散系数D和饱和质量分数M_∞,通过实验测定的参数,建立有限元仿真模型并进行数值仿真,仿真结果可以很好的模拟水份在试件内部的扩散过程和分布规律。这一研究结果可以为飞机结构设计和工程应用提供理论基础和实验数据支持。

航空发动机静止盘腔瞬态特性数值与实验研究

作者： 高文君   刘振侠   朱鹏飞   吕亚国   来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 瞬态响应   实验研究   数值计算   评价参数   静止盘腔  

描述： 为了研究静止盘腔瞬态响应过程和参数响应规律,本文分别采用非定常雷诺时均方法和实验手段对典型静止盘腔的瞬态响应特性进行研究,通过对盘腔响应过程的分析,引入三个评价参数,对静止盘腔瞬态特性进行定量分析。对比研究了不同进出口边界条件下的静止盘腔瞬态响应特征,在相同瞬变工况下,有一个进口和一个出口的静止腔响应速度最慢,响应时间最长为4.57s,而有一个进口和两个出口的腔室响应时间最短为2.13s。研究表明,本文建立的非稳态数值模拟方法能够准确预测静止盘腔内的流动过程,反映静止盘腔的瞬态响应特性,而进出口几何条件对静止盘腔的响应特性有显著的影响。

机动状态下直升机燃油箱通气系统性能计算和分析

作者： 谢增   来源： 直升机技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   燃油箱   通气系统   直升机  

描述： 建立了计算燃油箱内、外大气压力变化的完整数学模型,利用该模型得到了机动状态下直升机燃油箱通气系统的性能计算方法。对某型直升机机动状态下的燃油箱通气系统性能进行了计算和分析,验证了数学模型的有效性

机场保障资源配置优化建模

作者： 崔珊珊   崔玉玮   来源： 科技导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   机场保障   资源配置  

描述： 通过梳理多批次多架次飞机在机场同时进行保障作业的基本流程,针对保障作业过程中的各种影响因素,明确了机场保障资源配置优化问题的约束条件和优化目标,并依据约束条件的特征对其进行分类,构造了机场保障资源配置的数学优化模型。

航空弹药冷气弹射建模仿真及性能优化分析

作者： 李海军   游坤   莫子烯   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度   数学模型   航空弹药   弹射装置  

描述： 数学模型,运用MATLAB软件仿真分析航空弹药的速度和加速度。仿真结果表明,在满足航空弹药弹射速度要求时,通过调整弹射装置某些结构参数,可以有效降低航空弹药最大加速度,仿真结果可为弹射装置后续深度优化提供理论依据。

橡胶-金属缓冲弹簧在飞机舵机电液伺服系统中的应用

作者： 滕在明   韩秋旻   朱世赫   刘晓琳   杨楠   来源： 信息技术与网络安全 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   金属缓冲弹簧   ANSYS有限元模型   飞机舵机电液伺服系统   橡胶  

描述： 有限元模型并对其进行性能分析。通过构建飞机舵机电液伺服系统各元件数学模型,从而得到系统整体数学模型。最后,利用MATLAB仿真软件验证该方法的可行性和有效性。研究结果表明,橡胶-金属缓冲弹簧能够达到技术指标要求,改善系统稳定特性,具有较高的工程实践价值。

飞机制动半实物仿真系统

作者： 吴帅   庞博   位仁磊   焦宗夏   来源： 北京理工大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   飞机刹车   半实物平台   实时仿真系统   龙格库塔  

描述： 提出一个数学模型来描述飞机刹车过程.通过分析制动过程中飞机与机轮的受力情况,建立了一系列动力学方程求解整个制动过程中的关键变量.使用龙格库塔法求得动力学方程的解析解,通过RTX半实物实时仿真平台进行仿真,保证实时性能.仿真系统可根据实际情况改变实验参数,从而对不同路况下的飞机刹车进行仿真.

无刷双馈电机静止坐标系数学模型的研究

作者： 王景轩   王淑红   高若中   陈正方   王一帆   来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   无刷双馈电机   静止坐标系   功率绕组   控制绕组  

描述： 由于没有电刷和滑环,提高了运行的可靠性,降低了维护成本,因此无刷双馈电机(BDFM)在变速恒频发电领域有着广阔的应用前景。由于特殊的结构和工作原理,BDFM数学模型十分复杂。从BDFM多回路空间矢量